Pierwsze nowoczesne, elektryczne autobusy dotarły do Puław. Kolejne dojadą w najbliższych dniach
19:38 19-02-2026 | Autor: redakcja
Do Miejskiego Zakładu Komunikacji w Puławach dotarły w czwartek, 19 lutego, pierwsze autobusy elektryczne. Mowa o pojazdach King Long PEV12 SmartCity, dostarczonych przez lubelską spółkę EV Motors. Jest ona wyłącznym dystrybutorem pojazdów tej chińskiej marki na rynek polski. Łącznie, w ramach podpisanej w kwietniu ubiegłego roku umowy, do miasta trafi sześć takich autobusów. Kolejne spodziewane są jeszcze w tym tygodniu.
Każdy z niskopodłogowych autobusów ma długość 12 metrów. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację, system oczyszczania powietrza, monitoring wizyjny zwiększający bezpieczeństwo pasażerów oraz defibrylator. Do tego dochodzą system informacji pasażerskiej, nowoczesne kasowniki oraz mobilne automaty biletowe.
MZK Puławy zadbało też o niezbędną infrastrukturę. Chodzi o trzy dwustanowiskowe stacje ładowania na terenie zajezdni. Dostarczyła je już polska firma Enika z Łodzi, zaś infrastrukturę pod ładowarki przygotowała lokalna firma z Puław. Teraz nowe autobusy muszą zostać dokładnie sprawdzone, a następnie zostanie w nich zamontowane wyposażenie dodatkowe. Dopiero wówczas będą mogły wyjechać na ulice.
Jak niedawno zapowiadał prezydent Puław Paweł Maj, autobusy będą obsługiwać linie komunikacyjne przebiegające głównie przez miasto. Co ważne, ich zakup w 90 proc. został sfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
To jednak nie koniec, jeśli chodzi o wymianę floty komunikacji miejskiej. W ubiegłym miesiącu MZK Puławy rozstrzygnęły kolejny przetarg — tym razem na dostawę pięciu autobusów: trzech klasy maxi oraz dwóch midi. Tu również wybrano markę King Long. Tym samym Puławy staną się miastem, w którym kursować będzie najwięcej tych pojazdów w Polsce.
Przewoźnik rozważa również zakup autobusów do obsługi linii pozamiejskich. Niedawno testowano Scanię Castrosua, która łączy cechy autobusu miejskiego — z niską podłogą w przedniej części — oraz podmiejskiego, oferując wygodne miejsca siedzące na dłuższe trasy. Oceniana będzie możliwość rozszerzenia działalności przewozowej o nowe rodzaje połączeń.
Pojazdy King Long cieszą się coraz większym zainteresowaniem przewoźników. W ubiegłym roku testowało je szereg przedsiębiorstw komunikacyjnych. Zebrały szereg pozytywnych ocen. Kierowcy chwalili je za płynną i dynamiczną pracę silnika, nowoczesne rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo oraz wysoki komfort jazdy. Autobusy świetnie radzą sobie także na wąskich uliczkach miast i w intensywnym ruchu ulicznym. Oprócz Puław w ostatnim czasie zamówiły je m.in. Krosno oraz Bochnia i Radomsko.
Galeria zdjęć
Nie dotrały, a zostały przywiezione na spalinowych lawetach. Ot hipokryzja pseudoekologii.
A dlaczego one nie mają przyczepek na wożenie dodatkowych akumulatorów albo agregatu prądotwórczego na wypadek wystąpienia srogiej zimy?
Bedo oczepiane agregaty no okres zimy na sankach
a ile się palą 🙂
Ja zamówienie chińskich autobusów traktowałbym w kategorii dywersji. Jedno naciśnięcie klawisza w Pekinie i ten piękny autobus nigdzie nie pojedzie.
Karmimy kolejnego potwora. Chiny mają już najmocniejszą armię, za parę lat będziemy ich kijami odganiać. Ale cieszmy się dalej z ekologicznych rozwiązań niszczących krajowy przemysł.
Fajne, emeryci się ucieszą.
A to polskiej produkcji nie ma?
Ok, cool
Dalej brniemy w chińszczyznę , nawet jakby polskie było dwa razy droższe powinniście kupować bo to przecież polskie firmy płacą podatki dają zatrudnienie, ludzie obudźcie się! Za chwilę nie będzie już przy czym pracować, naprawdę będziemy za miskę ryżu pracować. Nawet upadła ostatnia fabryka zapałek…
brzydkie
Puławy zielone miasto i przyjazne, chętnie je odwiedzam.
Bez mała uzdrowisko. Może powinni wprowadzić opłatę klimatyczną dla odwiedzających.
Dobrze, że autobusy dotarły po mrozach. Ciekawe, jaki mają zasięg przy -15 stopniach.
Dlatego my w Lublinie mamy autobusy elektryczne już od dawna, z tym że zasilane z sieci.