Okres próbny dla początkujących kierowców

Nowe przepisy przygotowane przez Ministerstwo Infrastruktury wprowadzają czas szczególnego nadzoru nad początkującymi kierowcami. Regulacje obejmują osoby, które po raz pierwszy uzyskały prawo jazdy kategorii B.

Okres próbny trwa dwa lata w przypadku kierowcy, który ukończył 18 lat. Osoba uzyskująca uprawnienia po ukończeniu 17. roku życia zostaje nim objęta na trzy lata, jednak nie dłużej niż do ukończenia 20 lat.

Celem nowych rozwiązań jest ograniczenie ryzyka wypadków oraz kształtowanie bezpiecznych nawyków za kierownicą. Początkujący kierowcy mają w tym czasie zdobywać doświadczenie, ale jednocześnie ponosić większą odpowiedzialność za naruszanie przepisów.

Zero alkoholu i środków działających podobnie

W okresie próbnym kierowcę obowiązuje zasada bezwzględnej trzeźwości. Niedopuszczalne jest prowadzenie pojazdu przy stężeniu przekraczającym 0,0 promila alkoholu we krwi lub 0,0 mg alkoholu w jednym decymetrze sześciennym wydychanego powietrza.

Zakaz obejmuje również prowadzenie po użyciu środka działającego podobnie do alkoholu. Dopuszczalna wartość wynosi w takim przypadku 0,0 ng/ml.

Naruszenie tej zasady będzie podstawą do wydania przez starostę decyzji o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdami.

Dwa wykroczenia mogą oznaczać poważne konsekwencje

Przepisy przewidują dodatkową odpowiedzialność za popełnienie w okresie próbnym dwóch określonych wykroczeń. Chodzi między innymi o spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu oraz przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 30 km/h.

Na liście znalazły się także naruszenie zakazu wyprzedzania oraz wybrane wykroczenia dotyczące przejazdów kolejowych, sygnalizacji świetlnej i pierwszeństwa przejazdu.

Dodatkowe obowiązki czekają również kierowcę, który w okresie próbnym przekroczy 12 punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego. Będzie on musiał ukończyć praktyczne szkolenie dotyczące zagrożeń występujących na drodze.

Kierowca otrzyma na to 12 miesięcy od dnia naruszenia. Nieukończenie szkolenia w wymaganym terminie stanie się podstawą do zatrzymania prawa jazdy.

Szkolenie będzie odpłatne i ma kosztować 500 zł. Zajęcia poprowadzą ośrodki doskonalenia techniki jazdy. Program obejmie między innymi ćwiczenia praktyczne na płycie poślizgowej, pokazujące zagrożenia wynikające z nadmiernej prędkości lub niedostosowania jej do warunków panujących na drodze.

Surowsze kary za najpoważniejsze przestępstwa drogowe

Na przepisach dotyczących młodych kierowców zmiany się nie kończą. Ministerstwo Sprawiedliwości pracuje nad projektem nowelizacji Kodeksu karnego i Kodeksu wykroczeń. Planowane rozwiązania mają ograniczyć możliwość łagodniejszego traktowania sprawców najpoważniejszych przestępstw drogowych.

Projekt koncentruje się przede wszystkim na osobach prowadzących pojazdy w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środków odurzających. Obejmie również kierowców, którzy wsiadają za kierownicę pomimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów.

Planowane jest wyłączenie możliwości orzekania kar wolnościowych wobec sprawców przestępstw określonych w art. 178a § 1 i § 4 Kodeksu karnego oraz art. 244 Kodeksu karnego – w zakresie naruszenia zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych.

W praktyce sąd będzie co do zasady orzekał karę pozbawienia wolności, a nie ograniczenie wolności lub grzywnę. Wyłączona ma zostać także możliwość warunkowego umorzenia postępowania wobec takich sprawców.

Projekt zakłada ponadto, że warunkowe zawieszenie wykonania kary będzie możliwe wyłącznie w „szczególnie uzasadnionych przypadkach”. Ponieważ pojęcie to nie zostało ustawowo zdefiniowane, każdorazowo jego zastosowanie będzie zależało od oceny sądu.

Zakazy prowadzenia pojazdów wykonywane kolejno

Zmienić mają się również zasady wykonywania zakazów prowadzenia pojazdów mechanicznych. Obecnie kilka takich zakazów może być wykonywanych jednocześnie. Po wejściu w życie projektowanych regulacji będą one realizowane kolejno – jeden po drugim.

Nowe rozwiązania mają objąć wszystkich kierujących pojazdami mechanicznymi, a więc nie tylko osoby prowadzące samochody, lecz także motocyklistów.

Nowe wykroczenie dotyczące chodników i dróg dla rowerów

Ministerstwo Sprawiedliwości planuje również zmiany odnoszące się do użytkowników hulajnóg elektrycznych i innych podobnych urządzeń. To odpowiedź na zagrożenia związane z rozwojem nowych form mobilności.

Projekt przewiduje wprowadzenie nowego wykroczenia polegającego na niestosowaniu się do zasad ruchu obowiązujących na drodze dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, pasie ruchu dla rowerów lub chodniku.

Za takie naruszenie ma grozić kara aresztu, ograniczenia wolności albo grzywna w wysokości co najmniej 100 zł.

Nowe i projektowane regulacje mają objąć różne grupy uczestników ruchu. Okres próbny oraz dodatkowe obowiązki dotyczą początkujących kierowców, natomiast surowsze sankcje karne mają być wymierzone przede wszystkim w osoby dopuszczające się najpoważniejszych naruszeń prawa.