Szereg małych samolotów w powietrzu. Wielu mieszkańców Lubelszczyzny zaniepokojonych
20:14 08-03-2026 | Autor: redakcja
fot. nadesłane Zosia
W ostatnich dniach można dostrzec znacznie zwiększony ruch niewielkich, cywilnych samolotów. Latają one w różnych częściach województwa lubelskiego. Otrzymujemy w tej sprawie szereg pytań od zaniepokojonych mieszkańców. Wskazują oni, że maszyny latają jakby bez celu. Wiele osób zastanawia się nawet, czy nie są to działania „obcego wywiadu”. Nie ma jednak powodu do niepokoju.
Okres wiosenny to tradycyjnie początek sezonu lotniczego. Należy pamiętać, że w naszym regionie, oprócz Portu Lotniczego Lublin, działają także aerokluby. Są one zlokalizowane m.in. w Radawcu Dużym, Świdniku, Dęblinie czy też w Mokrem koło Zamościa. Właśnie rozpoczynają się w nich szkolenia samolotowe i szybowcowe. Do tego dochodzą również prywatne ośrodki szkolenia pilotów.
Jak wyjaśniają przedstawiciele Aeroklubu Lubelskiego w Radawcu, szkolenie podstawowe do licencji pilota samolotowego turystycznego jest pierwszym etapem na drodze do uzyskania licencji pilota zawodowego. To początek przygody związanej ze zdobywaniem kolejnych lotniczych umiejętności i doświadczeń. Aby zdobyć taką licencję, należy odbyć 100 godzin wykładów oraz zrealizować minimum 45 godzin lotów.
A to jednak nie wszystko. Aeroklub to również osoby, które już mają licencje i latają rekreacyjnie, a jednocześnie cały czas rozwijają swoje umiejętności oraz podnoszą kwalifikacje. W 2025 roku piloci sekcji samolotowej Aeroklubu Lubelskiego wylatali ponad 1000 godzin. To pokazuje coraz większe zainteresowanie lataniem, a tym samym sprawia, że ruch maszyn na niebie znacznie rośnie.
Należy też pamiętać, że w Chełmie swoją siedzibę ma Państwowa Akademia Nauk Stosowanych. Studenci realizują tam praktyczny program szkolenia lotniczego, kończącego się uzyskaniem licencji zawodowej pilota samolotowego. Uczelnia posiada własne lotnisko oraz ma umowę m.in. z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT.
Co pewien czas pojawiają się również wiadomości od mieszkańców dotyczące wojskowych śmigłowców krążących nad okolicą. Tu także nie ma nic niepokojącego. W Świdniku znajduje się bowiem jeden z największych producentów śmigłowców. Powstają tam maszyny dla armii, które przed przekazaniem muszą zostać dokładnie sprawdzone w locie. Analizowana jest wówczas prawidłowość działania wszystkich urządzeń. Dodatkowo zakłady przeprowadzają remonty śmigłowców, po których zakończeniu odbywa się podobna procedura.
Ale ten naród jest przestraszony. Władza idzie w dobrym kierunku. Tepakani i wydygancani łatwiej rządzić.
I takie mongoły mają prawa wyborcze. Wiadomo jakiej partii to wyborcy.
wyborca KO – no i odezwał się mało, że zakuty to jeszcze i pusty łeb ..!!!! Dupy wam sie trzęsą bo przeciwnik pewny i nie strachliwy .!!
a dzbana roku nie mogą zabrać Przemysława ? i to będzie premiera dla premiera ha ha
ddd Pan przyszły premier Przemysław tego twojego dzbana z gw trzyma na honorowym miejscu w swoim domu. Bawi się twoją głupotą. jak i większość Polaków.
Ten Pan przyszły premier Przemysław ma tylko pomóc zatrzymać odpływ elektoratu do prawdziwej prawicy. Na premiera Pan poseł Jarosław ma zapewne innego kandydata😁
Dobrze byłoby żeby rudego parszywca coś pożarło , jak można było takiego nieudacznika drugi raz wybrać na premiera kraju to ja nie pojmuję , ale widać jakie trociny mają lewi wyborcy w głowach.
Redakcja zapomniała o szkole pilotów Navcom Systems ze Świdnika… ci mają więcej samolotów w powietrzu, niż obydwa aerokluby razem wzięte i latają nimi nad Lublinem i sporą częścią województwa zdecydowanie częściej, niż te pierwsze.
I bardzo dobrze.
Fajnie, że biznes założony ledwie naście lat temu tak im się kręci.
Czytaj, zwłaszcza ostatnie zdanie: „Należy pamiętać, że w naszym regionie, oprócz Portu Lotniczego Lublin, działają także aerokluby. Są one zlokalizowane m.in. w Radawcu Dużym, Świdniku, Dęblinie czy też w Mokrem koło Zamościa. Właśnie rozpoczynają się w nich szkolenia samolotowe i szybowcowe. Do tego dochodzą również prywatne ośrodki szkolenia pilotów”.
Wracają do domu ,,dziewczyny z Dubaju,
wojenna propaganda robi swoje
A co samoloty mają robić? Jeździć?
A czemu nad naszym rejonem latają duże pasażerskie samoloty do Moskwy i z powrotem,ponoć jest zakaz.
Latają te, dla których nie ma zakazu.
Dzisiaj ludzie się wszystkim sraczkuja!!szok
poprostu tym swoim brzęczeniem irytują a przy liniach lotniczych to lepiej na dworze nie stać bo taki to hałas jakby nad chałupą leciało najwidoczniej kasa ważniejsza dla linii typu finair , turkish airlines, emirates , egyptair niż szacunek do ludzi którzy nie mogą przebywać w jakim kolwiek hałasie