Parkowanie w Lublinie będzie droższe. Radni zgodzili się na zmianę stawek
20:52 08-09-2022 | Autor: redakcja
Głosowanie w sprawie wysokości opłat za postój i sposobu ich pobierania na terenie Strefy Płatnego Parkowania w Lublinie poprzedziła dyskusja radnych w tej sprawie. Głosy były bowiem podzielone. Część radnych wskazywała, że nie ma uzasadnienia dla aż tak wysokiego podnoszenia opłat zwłaszcza, że i tak mieszkańcy Lublina borykają się z ciągłymi podwyżkami. Wskazano tu m.in. na wyższe ceny biletów komunikacji miejskiej czy też rosnące opłaty za wodę i odbiór ścieków. Dlatego też radni PiS ogłosili, że są przeciwko tym zmianom.
Przeważyła jednak sytuacja finansowa miasta, a dokładnie problemy związane ze spadkiem dochodów wywołanym rządowymi zmianami w systemie podatkowym. Jak wskazywał zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju Artur Szymczyk, tylko w tym roku kwota ta jest szacowana na 200 mln złotych. Do tego dochodzi rosnąca inflacja, co sprawia, że niebawem może zabraknąć pieniędzy np. na oświetlenie miejskich ulic. Ostatecznie uchwałę poparło 17 radnych przy 12 głosach sprzeciwu.
W przypadku Podstrefy A, pierwsza godzina postoju ma kosztować 4,50 zł, druga godzina to koszt 5,40 zł, a trzecia 6,40 zł. Oznacza to odpowiednio 60, 80 i 90 groszy więcej niż obecnie. W Podstrefie B podwyżka wyniesie z 2,50 na 2,80 zł za pierwszą godzinę parkowania, z 3 zł na 3,30 zł za drugą, z 3,60 na 3,90 zł za trzecią oraz z 2,5 zł na 2,80 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę.
Jeżeli chodzi o Podstrefy C i D, w obu stawki są takie same i wynoszą obecnie 2 zł za pierwszą godzinę postoju, 2,40 zł za drugą, 3,20 zł za trzecią oraz po 2 zł za każdą kolejną. W tym przypadku opłaty wzrosną odpowiednio do 2,30 zł, 2,70 zł, 3,20 zł oraz 2,30 zł.
Podwyżka obejmie również abonamenty. Miesięczny koszt parkowania będzie wyższy, w zależności od Podstrefy, o 35, 25 i 20 zł. Osoby mieszkające na terenie strefy płatnego parkowania za rok zapłacą 170 zł, osoby niepełnosprawne 5,50 zł za miesiąc. Abonament typu „E”, czyli dla pojazdu o napędzie hybrydowym wyniesie 90 zł za miesiąc.
(fot. lublin112)
Ja myślę, że na ten deficyt najlepszym remedium będzie kolejny stadion. Taki za przynajmniej ćwierć miliarda.
Albo kolejny dworzec autobusowy, najlepiej w okolicy Wapiennej. Brawo Żuk!
A o niepełnosprawnych NIKT w tym mieście nie myśli
Miejsc z kopertami jak na lekarstwo
Spróbuj zaparkować pod cmentarzem na Lipowej
Pod poczta na Łopacińskiego
W okolicach centrum
A co mnie to obchodzi, ledwo łazisz, to siedź w domu.
Kiedy ta podwyżka wchodzi w życie?
jak się owad zesra
Bo żeby zlikwidować tłok w centrum to trzeba zlikwidować abonamenty, nikomu by się nie opłacało trzymać 10 godzin samochód na takim płatnym na godziny miejscu parkingowym. Ile wyniosłoby 9 godzin parkowania w strefie A a ile kosztuje miesięczny abonament?
Bo żeby zlikwidować tłok w centrum to trzeba zlikwidować ludzi, nikomu by się nie opłacało trzymać 10 godzin samochód na takim płatnym na godziny miejscu parkingowym a gdzie miałby trzymać auto mieszkaniec ?. może na balkonie ? .Dla mieszkańców powinno nie być żadnych abonamentów bo miejsce parkingowe należy się im jak psu buda,
Niech mieszkańcy sobie wykupią teren to miejsce będzie się należało jak psu buda.
Tak mogą sobie trzymać na balkonie, ewentualnie niech kupia mieszkanie z miejscem lub garażem.
I HWD im
A w Niemczech już komunikacja miejska za darmo.
Brawo lubelscy radni, niedługo wybory i nadzieja, iż rozgonimy tą ,,ekipę wzajemnej adoracji”
Więcej ławek po sto tysięcy.
Na ratuszowym parkingu miejsca gratis to co ich plebs obchodzi. A kto sprytniejszy i ma układy to parkuje pod ziemią przy Grottgera.
Stawki jak w Warszawie. Kiedyś płatnych nie było i miasto kasę miało a teraz nowe opłaty dokładają banda złodziei i płaczą że mniej ludzi okradają to stawki trzeba podnieść żeby więcej kraść bo inflacja.