Opady śniegu, które od kilku godzin występują w województwie lubelskim, wyraźnie utrudniają ruch na drogach. Białe jezdnie, wolniej poruszające się auta i pierwsze kolizje sprawiają, że kierowcy muszą liczyć się z opóźnieniami i zachować szczególną ostrożność.
no ciekawe czy to ci rozważni jadący 20-30 kmh czy WARIACI którzy mimo śniegu i gorszych warunków wraz pędzą 50-60 na 50 !
a no pewnie, że ci ostrożni 😀 pozdro dla kumatych
Jusz
Ocena: 2
ale ludziom rozumy odebrało bo widzę młodych a i starszych na rowerach po chodnikach naturalnie.
chociaż wczoraj starszy gościo na składaczku stoi przed światłami na szosie
G CG y te cv tr
Ocena: 2
Opony Wielosezononowe legna przed zimowkami w zimie i przed letnimi w lecie.
Jan
Ocena: 2
Żadne opony , żadne ABS, ESp i inne wynalazki .Jedna prosta zasada.Prawo jazdy nie jest obowiązkiem.
Doktor zima
Ocena: 0
A co do oponek całorocznych to nie widzę różnicy miedzy zimową, jeżdżę już drugi sezon a głupoty wypisują ci co nigdy nie jeździli na takich oponach – a jest zasadnicza różnica nie muszę stać w kolejce do wymiany i dwa razy w roku bulić ponad stówkę.
LU
Ocena: 16
Jeździli. I wrócili do sezonowych bo całoroczne są dla nie wiem kogo… Czytając peany, zachwyty, mowy pochwalne jakim to panaceum są opony całoroczne kupiłem Crossclimate 2. Kupiłem i… pierwszej zimy jako-tako. W lecie czuję, że do letniej daleko temu wynalazkowi. Druga zima ryzykownie ale przejechana. Przed trzecią zimą pozbyłem się tego badziewia. Wolę jednak odstać swoje w kolejce do zmiennika opon, wybulić dwa razy w roku te 150 zeta ale mieć większą pewność na drodze niż na tym świetnym, całorocznym badziewiu. Auto to ośka na przód, raptem 120 KM.
miki
Ocena: 5
też się dałem nabrać – etykieta super oh oh ale jazda ch…wa – na mrozie twardnieją a w lecie za miękkie
KekE
Ocena: 2
Jak nie widzisz różnicy to spoko tylko zauwaz jak ci co mają sezonowe miela na każdych światłach a ci w zimówkach jesli nie mają faktycznie lodu pod kołami to płynnie ładnie ruszają i wyprzedzają wszystko
Iwona
Ocena: -11
Też jeżdzę na wielosezonach. Nie wlokę się jak pipa 20/h, jadę tak jak inni. Na zimówkach tak samo się jeździło. Jak ktoś potrafi jeździć, uważa, nie fisiuje to i na letnich poleci. Może wolniej ale na pewno nie tak jak niektóre sieroty w suvach na mega zimówkach. I nie tylko w suvach 🤭 Kurdę! Ludzie! Boicie się, nie czujecie się jako kierowcy w takich warunkach to autobusem jechać!
Lubliniak
Ocena: 6
Lala ty się tak nie rozpędzaj z tymi letnimi.
„Tu warto przypomnieć, że kluczową rolę odgrywają odpowiednie opony, jedyny łącznik między autem a nawierzchnią. Samochód osobowy nawet na najlepszych oponach letnich, na śniegu i śliskiej drodze zahamuje ponad dwa razy dalej niż na oponach zimowych i to tylko z prędkości 50 km/h, wynika z testu przeprowadzonego przez Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).”
mietek
Ocena: 0
Do garów ! I zamknij dziób bo podciągnę to szerzenia herezji !
Emeryt Milicjant
Ocena: 0
Bardzo ładnie, podoba mnie się to, liczę że będzie jutro więcej takich newsów.
tte
Ocena: 0
Dziś, w dobie internetu i dostępu dla każdego a nie dla wybranej elity, każdy ma możliwość zabrać głos w internecie i wieeeelu chętnie to robi. Okazuje się że jak zwykle w komentarzach wszyscy są wytrawnymi, doświadczonymi w każdych warunkach kierowcami a później wstajecie od komputerów, wsiadacie do samochodów i wleczecie się 15 km/h, bo paplać i wymądrzać się potraficie a korki tworzą qfa krasnoludki a nie wy.
Blacharz
Ocena: -2
Opony wielosezonowe są super. Polecam wszystkim.
jj
Ocena: 8
to nie wina opon, tylko szarej masy między uszami tych pseudo kierowców
A.F
Ocena: 4
Jeżdżę właśnie pierwszą zimę na całorocznych kormoran tragedia na taką zimę nigdy więcej służbowy samochód szef to wymyślił by nie zmieniać tylko na dojazd do kościoła to się nadaje
Kibic z dala
Ocena: 0
Ja również je polecam.🤣
Gienek alkoholik
Ocena: -2
Dobra opona całoroczna jest lepsza niż twoja stara opona zimowa.
ssddff
Ocena: -2
Pacany sobie nie radzą z blokowisk , nieudacznicy parę centymetrów spadnie wielkie mi Halo
no ciekawe czy to ci rozważni jadący 20-30 kmh czy WARIACI którzy mimo śniegu i gorszych warunków wraz pędzą 50-60 na 50 !
a no pewnie, że ci ostrożni 😀 pozdro dla kumatych
ale ludziom rozumy odebrało bo widzę młodych a i starszych na rowerach po chodnikach naturalnie.
chociaż wczoraj starszy gościo na składaczku stoi przed światłami na szosie
Opony Wielosezononowe legna przed zimowkami w zimie i przed letnimi w lecie.
Żadne opony , żadne ABS, ESp i inne wynalazki .Jedna prosta zasada.Prawo jazdy nie jest obowiązkiem.
A co do oponek całorocznych to nie widzę różnicy miedzy zimową, jeżdżę już drugi sezon a głupoty wypisują ci co nigdy nie jeździli na takich oponach – a jest zasadnicza różnica nie muszę stać w kolejce do wymiany i dwa razy w roku bulić ponad stówkę.
Jeździli. I wrócili do sezonowych bo całoroczne są dla nie wiem kogo… Czytając peany, zachwyty, mowy pochwalne jakim to panaceum są opony całoroczne kupiłem Crossclimate 2. Kupiłem i… pierwszej zimy jako-tako. W lecie czuję, że do letniej daleko temu wynalazkowi. Druga zima ryzykownie ale przejechana. Przed trzecią zimą pozbyłem się tego badziewia. Wolę jednak odstać swoje w kolejce do zmiennika opon, wybulić dwa razy w roku te 150 zeta ale mieć większą pewność na drodze niż na tym świetnym, całorocznym badziewiu. Auto to ośka na przód, raptem 120 KM.
też się dałem nabrać – etykieta super oh oh ale jazda ch…wa – na mrozie twardnieją a w lecie za miękkie
Jak nie widzisz różnicy to spoko tylko zauwaz jak ci co mają sezonowe miela na każdych światłach a ci w zimówkach jesli nie mają faktycznie lodu pod kołami to płynnie ładnie ruszają i wyprzedzają wszystko
Też jeżdzę na wielosezonach. Nie wlokę się jak pipa 20/h, jadę tak jak inni. Na zimówkach tak samo się jeździło. Jak ktoś potrafi jeździć, uważa, nie fisiuje to i na letnich poleci. Może wolniej ale na pewno nie tak jak niektóre sieroty w suvach na mega zimówkach. I nie tylko w suvach 🤭 Kurdę! Ludzie! Boicie się, nie czujecie się jako kierowcy w takich warunkach to autobusem jechać!
Lala ty się tak nie rozpędzaj z tymi letnimi.
„Tu warto przypomnieć, że kluczową rolę odgrywają odpowiednie opony, jedyny łącznik między autem a nawierzchnią. Samochód osobowy nawet na najlepszych oponach letnich, na śniegu i śliskiej drodze zahamuje ponad dwa razy dalej niż na oponach zimowych i to tylko z prędkości 50 km/h, wynika z testu przeprowadzonego przez Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).”
Do garów ! I zamknij dziób bo podciągnę to szerzenia herezji !
Bardzo ładnie, podoba mnie się to, liczę że będzie jutro więcej takich newsów.
Dziś, w dobie internetu i dostępu dla każdego a nie dla wybranej elity, każdy ma możliwość zabrać głos w internecie i wieeeelu chętnie to robi. Okazuje się że jak zwykle w komentarzach wszyscy są wytrawnymi, doświadczonymi w każdych warunkach kierowcami a później wstajecie od komputerów, wsiadacie do samochodów i wleczecie się 15 km/h, bo paplać i wymądrzać się potraficie a korki tworzą qfa krasnoludki a nie wy.
Opony wielosezonowe są super. Polecam wszystkim.
to nie wina opon, tylko szarej masy między uszami tych pseudo kierowców
Jeżdżę właśnie pierwszą zimę na całorocznych kormoran tragedia na taką zimę nigdy więcej służbowy samochód szef to wymyślił by nie zmieniać tylko na dojazd do kościoła to się nadaje
Ja również je polecam.🤣
Dobra opona całoroczna jest lepsza niż twoja stara opona zimowa.
Pacany sobie nie radzą z blokowisk , nieudacznicy parę centymetrów spadnie wielkie mi Halo