04/06/2026
690 680 960

Zamiast ciężarówkami, Cisowiankę wożą pociągami. Producent wody mineralnej stawia na dostawy koleją

Producent Cisowianki w 2022 roku rozpoczął dystrybucję wody mineralnej transportem kolejowym. Od tamtej pory po torach przetransportowanych zostało aż 61 milionów butelek. Tylko w ubiegłym roku uruchomiono 36 składów pociągów, każdy po 44 kontenery.

Grupa Nałęczów Zdrój, czyli producent popularnej wody mineralnej Cisowianka, z roku na rok rozwija dystrybucję swoich produktów za pomocą transportu kolejowego. Do tego celu wykorzystywana jest zlokalizowana zaledwie kilometr od zakładu, bocznica przy stacji Nałęczów. Palety z wodą pakuje się do kontenerów i ładuje na wagony, którymi następnie transportowane są do różnych części kraju.

Tego typu transport ruszył w maju 2022 roku. Od tamtej pory po torach przetransportowanych zostało aż 61 milionów butelek Cisowianki. W samym 2025 roku drogą kolejową przewieziono 26 mln butelek wody organizując 36 składów pociągów, każdy po 44 kontenery. Aby przewieźć taką ilość w tradycyjny sposób, konieczne byłoby 1580 kursów ciągników siodłowych z naczepami.

Utworzono nawet spółkę Intermodal, która zajmuje się organizowaniem i nadzoruje tego typu transport. Jak wyjaśnia jej Dyrektor Zarządzający Tomasz Wojtasiński, pierwsze butelki wody dotarły koleją do Poznania oraz Sosnowca, skąd przeprowadzona została dystrybucja odpowiednio na terenie Wielkopolski oraz na Śląsku, Zagłębiu i w Małopolsce. Kolejne transporty kierowane były do usytuowanego w okolicach Poznania, przygotowanego przez Grupę Nałęczów Zdrój specjalnie do odbioru transportu kolejowego, zewnętrznego magazynu buforowego.

– Transport kolejowy i intermodalny staje się realnym standardem wśród naszych odbiorców, zarówno w kanale tradycyjnym, jak i nowoczesnym. Kluczowym elementem tego modelu jest magazyn buforowy, który zwiększa elastyczność operacyjną, stabilizuje dostępność produktów i ogranicza ryzyka w łańcuchu dostaw. Równolegle konsekwentnie skalujemy dostawy bezpośrednie, rośnie liczba klientów realizujących odbiór w formule kontenerowej. To rozwiązanie, które jednocześnie poprawia efektywność biznesową i wspiera cele ESG poprzez redukcję emisyjności logistyki – dodaje Tomasz Wojtasiński.

Nałęczów Zdrój z transportu kolejowego korzysta głównie w sezonie wiosenno-letnim, kiedy to zakład pracuje pełną parą i występuje największe zapotrzebowanie na Cisowiankę. Spółka zaznacza, że przenosząc ciężar realizacji części dystrybucji na transport intermodalny znacznie redukowana jest emisja dwutlenku węgla. Jest to wpisane w szersze działania Grupy Nałęczów Zdrój nastawione na stały rozwój
rozwiązań, które podnoszą efektywność energetyczną produkcji oraz dystrybucji wody mineralnej.

– W 2025 roku transport intermodalny pozwolił nam zredukować emisję o około 605 ton CO2 względem modelu opartego wyłącznie na transporcie drogowym. To wynik policzony według międzynarodowego standardu GHG Protocol, na bazie rzeczywistych danych operacyjnych: długości tras, masy ładunków, liczby przejazdów, struktury środków transportu oraz wskaźników emisyjności. Działania Grupy Nałęczów Zdrój wpisują się w szerszy kontekst strategii Unii Europejskiej, która zakłada redukcję emisji gazów cieplarnianych o 50 proc. do 2050 roku. Osiągnięcie tego celu wymaga jednak głębokich zmian w systemach logistycznych – wyjaśnia Tomasz Wojtasiński.

Spółka wskazuje również na wytyczne Unii Europejskiej, które zakładają, że przewóz towarów powyżej 300 km powinien odbywać się środkami alternatywnymi do transportu samochodowego. Tym samym transport intermodalny ma być stabilnym, skalowalnym i efektywnym rozwiązaniem logistycznym dla wysokowolumenowych strumieni towarowych w sektorze FMCG, przy zachowaniu wymaganej niezawodności operacyjnej oraz ciągłości dostaw.

16 komentarzy

  1. Ocena: 24

    1580 kursów zestawami… Mokry sen polskiego Janusza transportowego, X6 w leasing, żonie GLC, córce TyguŁana , sioferowi pod stołem i niech za pit ala scanio eur 3 , tylko etola łomijaj bo piniendzy ni ma.

  2. chłop małorolny
    Ocena: 18

    Kupowałem Cisowiankę, ale już nie kupuję przez ten yeahbunny system kaucyjny.
    Cisowianka, wprowadźcie butle 3 L!

    • Ocena: 8

      Kupuję 1,5 l Polaris w Biedrze za 1,19, mineralna.
      Mało kto zauważył, że jakkolwiek dodają do ceny butelki/puszki piwa 50 groszy, to już przy zwrocie państwo odbiera 10 groszy VAT! Nawet na parę groszy wycisną Polaka, a młode ukraińskie byczki i „damy” jeżdżą MPK Lublin za darmo.

  3. Ocena: 4

    Tylko tirówki niezadowolone. 1580 kursów to jaki byłby zarobek…

  4. Ocena: 4

    Kur…y kradną wodę. I handlują kasę robią. A ludziom z Nałęczowa i okolic nic nie wolno z wodą robić. Dziadostwo

  5. Ocena: 2

    61 000 000 *0.5=3 500 000 a gminy co zainwestowały w sortownie śmieci grube miliony teraz 🖕tylko zagraniczne firmy trzeba paść , zgniatać śmierci eeeeeee nie , zapierd….ć tracić czas

  6. Osoba komentująca J
    Ocena: 1

    Najsmaczniejsza była Chodelanka,zapewne dzięki dogodnej lokalizacji ujęcia wody.

  7. jak oni „produkują ” tą wodę ?
    ciekaw jestem

  8. Uuu… to transport ciężarówkami odpada powiadacie… szkoda, ze do Lidli, Biedronek, etc. nie docierają tory :)))))))))))

  9. absurd żeby wodę w plastik pakować i wozić pociągami lub tirami

  10. Ocena: -10

    Niech wożą czym chcą ściekowianki już dawno nie pije wolę domową wodę z filtru 😉

Dodaj komentarz