05/06/2026
690 680 960

Wzrośnie liczba fotoradarów na drogach w kraju. Również w regionie

Liczba fotoradarów w naszym kraju zmienia się cyklicznie. Z roku na rok przybywa nowych urządzeń, a część starych jest demontowana lub wyłączana z użytku. Infrastruktura wspierająca bezpieczeństwo na polskich drogach powiększy się o 100 nowych urządzeń, jednak jeszcze nie w tym roku. Aktualnie trwają testy fotoradarów, ale to nie koniec planów na wzmocnienie skuteczności systemu zwiększającego bezpieczeństwo nad ruchem drogowym.

Ile jest fotoradarów w Polsce?

Liczba mierników prędkości w naszym kraju zmienia się z roku na rok. Według danych z systemu Yanosik w 2022 roku kierowców kontrolowało ponad 500 fotoradarów.

– W naszej bazie liczba fotoradarów jest aktualizowana na bieżąco. Według naszych danych obecnie na polskich drogach jest już 515 fotoradarów. W porównaniu z danymi z sierpnia 2021 roku, ich liczba wzrosła o 70 nowych urządzeń. Najwięcej z nich znalazło się na drogach w województwie pomorskim, mazowieckim i wielkopolskim – informuje Julia Langa, Yanosik.

Dane z systemu Yanosik wykazują, że nowe fotoradary znalazły się w województwie pomorskim (+14), mazowieckim (+9), wielkopolskim (+8), podlaskim (+6), śląskim (+4), łódzkim (+4), lubelskim (+4), małopolskim (+4), kujawsko-pomorskim (+4), dolnośląskim (+3), podkarpackim (+3), zachodniopomorskim (+3), warmińsko-mazurskim (+3), a w lubuskim (+1). Ich liczba nie zmieniła się jednak w opolskim (10) oraz w świętokrzyskim (15).

GITD będzie wymieniać stare urządzenia

Zgodnie z informacjami CANARD, aktualnie trwają testy najlepszego fotoradaru na lotnisku w Borsku. Wykonawca wybranego przez komisję urządzenia będzie miał 52 tygodnie na zamontowanie 100 nowych mierników w lokalizacjach, w których dziś pracują wyeksploatowane fotoradary. Oznacza to, że już w przyszłym roku stare mierniki zostaną zastąpione nowszymi modelami.

Testy przeprowadzane są w warunkach zbliżonych do rzeczywistych warunków drogowych. Symulowane są naruszenia przepisów drogowych w zakresie przekroczeń prędkości różnymi typami pojazdów. Komisja ocenia prawidłowość pomiarów oraz skuteczność rozpoznawania wizerunku kierowcy. Próbne zdjęcia są oceniane przez specjalistów z CANARD.

To nie koniec planów rozwoju infrastruktury fotoradarów!

Już wkrótce rozpocznie się kolejny przetarg na 147 nowych fotoradarów. Nowe urządzenia zastąpią dotychczas używane mierniki, co ma poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego w najbardziej newralgicznych miejscach w Polsce. Nowe mierniki będą wyposażone w nowoczesną technologię, która znacznie poprawi skuteczność i efektywność systemu.

– Nowe fotoradary mają zdolność wykonywania pomiarów na kilku pasach jednocześnie, a jakość zdjęć pozwala na bezproblemowe zidentyfikowanie kierującego pojazdem oraz odczytanie numeru tablicy rejestracyjnej, bez względu na warunki pogodowe. Niektóre z urządzeń CANARD mają również możliwość rozróżniania typów pojazdów, a także są doposażone w kamery rejestrujące zsynchronizowany obraz tyłu pojazdu, który będzie namierzony przez miernik prędkości – tłumaczy Julia Langa, Yanosik

Co na to kierowcy?

– Większość kierowców widząc na trasie fotoradar redukuje prędkość nawet o 20 km/h w stosunku do aktualnego limitu. Już w pierwszych dniach stycznia tego roku, po wprowadzeniu nowego taryfikatora mandatów, zauważyliśmy zmniejszenie udziału przekroczeń prędkości o 6,54% na obszarze zabudowanym i niezabudowanym, w porównaniu do ubiegłego roku. Wymiana starych fotoradarów na nowocześniejsze urządzenia zapewne również przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach – informuje Julia Langa, Yanosik

Nowe urządzenia kontrolujące prędkość kierowców na trasie już działają w nowych lokalizacjach w Polsce. Największy efekt odniosły mierniki w Warszawie, na moście Poniatowskiego oraz OPP w warszawskim tunelu S2, a także fotoradar na ul. Hetmańskiej w Poznaniu.

– Najwięcej przekroczeń prędkości zarejestrowały fotoradary na warszawskim moście Poniatowskiego oraz odcinkowe pomiary prędkości na Południowej Obwodnicy Warszawy. Pierwszy miesiąc pracy fotoradarów na moście Poniatowskiego zakończył się zarejestrowaniem prawie 13 tys. przekroczeń prędkości, z kolei OPP w tunelu S2 zarejestrował 8 tys. naruszeń prędkości. W większości przypadków kierowcy jechali o 10-20 km/h szybciej niż wskazuje aktualny limit prędkości – informuje Julia Langa, Yanosik

Zwiększająca się liczba fotoradarów w Polsce oraz nowy taryfikator mandatów to skuteczne narzędzia w poprawie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zwłaszcza nowe stawki mandatów wstrzymują kierowców przed przekraczaniem prędkości. Wymiana starych mierników na nowoczesne urządzenia z pewnością jeszcze mocniej wpłynie na poprawność jazdy zmotoryzowanych Polaków. Możemy się spodziewać, że 100 nowych urządzeń już od przyszłego roku będzie sukcesywnie wyłapywać piratów drogowych.

(fot. lublin112.pl)

26 komentarzy

  1. czyli znowu się zaczną fotoradary na prostej drodze pośrodku lasu, a ciamajdy, które nie potrafią się w mieście zatrzymać na STOPie i pakują się prosto pod rozpędzone auta, będą dostawać mandat, parę punktów i „zapraszamy z powrotem za kółko”…
    tak głupie rozmieszczanie fotoradarów nijak się ma do bezpieczeństwa.

  2. Gondol Jerzy z Nadwisły
    Ocena: 0

    Wzrośnie liczba fotoradarów na drogach w kraju – myślicie, że nasi „kochani” „goście” tak szybko zaczną wiać z Polski „na zapad”, że trzeba ich będzie radarami powstrzymywać ???

  3. Trwa akcja przesiedlenia
    Ocena: 0

    Czy fotoradary będą działać na ukrainskie rejestracje?

    • Kasia (w relacji wprost spod Jasia)
      Ocena: 0

      Co też ty za herezje piszesz, kilkudziesięciu polskich kierowców ukarzą, a ani jednego „brata”.

    • a co rejestracja ma do tego?

  4. Ocena: 0

    Fajnie, że lubelskie czasami jest w czołówce jakiegoś rankingu.

  5. Ocena: 0

    Tylko i wyłącznie odcinkowe pomiary prędkość mają sens i rzeczywiście wymuszają poprawę bezpieczeństwa ….zwykle fotoradary to tylko i wyłącznie maszynki do zarabiania pieniędzy

  6. Ocena: 0

    pisiory muszą zdzierać ostatnie koszule z obywateli, nie odpuszczą skur….

    • To przy…ie jedz zgodnie z przepisami

      • Ocena: 0

        Ty głąbie, mandat dostaniesz nawet za 5 km/h przekroczone, a co gorsza, nie można nawet liczyć na pouczenie, bo pisowskie gnidy robią nacisk na statystykę i wpływy do budżetu!! I to ma być walka o bezpieczeństwo? Chyba pisowskiego brzucha, który wyżera wszystko z budżetu, a ten się pomału kończy!!!

        • Ocena: 0

          O! Popapraniec zabrał głos. Najlepiej, weź blaszkę i p….nij się w czaszkę „jak radzi ci twoja guru

        • przekroczenie o 5 km/h, to też jest przekroczenie ( o 5 – gdybyś nie potrafił odejmować), boisz się, że licznik nie wskazuje dokładnie, to jedź jeszcze 5 km wolniej, ograniczenie określa prędkość maksymalną dopuszczalną

  7. pomidorek tylko frajerzy płacą

  8. Na lotnisku sobie chłopaki testują i są z siebie bardzo zadowoleni. Taki fotorapid wg instrukcji użytkowania nie może mieć w polu wiązki radarowej żadnych elementów metalowych, Ktoś widział taki który nie ma?

  9. Ocena: 0

    super inwestycje jak zawsze bo tego głównie potrzebujemy w Polsce xD nowych fotoradarów xD DDD

  10. Ocena: 0

    Coraz większa opresja w tym pisowskim chlewie, psiaki łapią nawet za przekroczenie o 5 km/h i w rozmowie sam na sam przyznają się, że idzie nacisk „z góry”, żeby wystawiać mandaty za wszystko!! Bez pouczeń, bez ostrzeżeń mimo, że przeprowadzający kontrolę drogową ma prawo wybrać taki środek dyscyplinujący, a mimo to nie ma, bo jakiejś pisowskiej gnidzie z (ko)mendy zachciało się włazić jak najgłębiej w otwór nieszanownego pisowskiego nierządu i nie pozwala na to, by policjant mógł zdecydować o innej formie ukarania niż mandat lub wniosek do sądu!!!

    • Kasia (w relacji wprost spod Jasia)
      Ocena: 0

      A nie przyszło ci do głowy, że przepisy sa, jakie są, ale dopóki obowiązują to masz ich, kurva, przestrzegać i łaski nie robisz jeden z drugim.

    • Gdybyś dostał pouczenie, to by poskutkowało w twoim przypadku, czy robiłbyś tak dalej, wiedząc, że w zasadzie pouczenie to żadna kara?