Rusza nowe połączenie kolejowe. Pociągi prywatnego przewoźnika pojadą z Warszawy przez Lublin na Ukrainę
16:01 30-09-2023 | Autor: redakcja
fot. SKPL/zdjęcie ilustracyjne
Połączenie między Polską a Ukrainą uruchomią koleje ukraińskie, a operatorem będzie SKPL, czyli Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych. Jest to pierwszy w Polsce prywatny przewoźnik osobowy i towarowy. Obecnie obsługuje on dwie trasy w Wielkopolsce, charakterystyczne czerwone szynobusy można też dostrzec na linii z Sanoka do Komańczy i Ustrzyk Dolnych w Bieszczadach.
Pociągi SKPL pojadą bezpośrednio z Warszawy do Rawy Ruskiej na terenie Ukrainy, gdzie kończy się tor europejski. Miasto to będzie punktem przesiadkowym między pociągami kursującymi z Polski, do składów jadących torem szerokim wgłąb Ukrainy. Dokładnie pasażerowie wysiądą z pociągu z Warszawy, a na sąsiednim torze będzie na nich czekał pociąg kolei ukraińskich, którym udadzą się w dalszą podróż do Lwowa.
Jak wynika z rozkładu jazdy, pociąg będzie odjeżdżał z Warszawy Wschodniej o godz. 21:45, a do Rawy Ruskiej dojedzie o godzinie 4:15 (5:15 czasu ukraińskiego). W drogę powrotną skład ruszy o godz. 11:00 czasu ukraińskiego (10:00 czasu polskiego), a zakończy kurs w Warszawie Wschodniej o godz. 17:29. Na stacji w Hrebennem zaplanowano postój techniczny, podczas którego sprawdzane będą paszporty podróżnych oraz przeprowadzona zostanie kontrola celna. Połączenie będzie funkcjonowało codziennie, pasażerowie podróżować mają spalinowymi zespołami trakcyjnymi SN84.
Z uwagi, iż funkcjonowanie połączenia sfinansuje państwowy, ukraiński przewoźnik Ukrzaliznytsia, bilety będą dostępne tylko w relacji międzynarodowej. Oznacza to, iż podróżni chcący dojechać np. z Lublina do Warszawy nie otrzymają biletu na przejazd. Co więcej, biletów nie będzie można kupić w kasach na dworcach w naszym kraju, jedynie za pośrednictwem strony internetowej kolei ukraińskich.
Jak wskazywał w kwietniu wiceminister ds. odbudowy Ukrainy Ołeksandr Kubrakow, uruchomienie pociągów między Warszawą i Lublinem a Rawą-Ruską ma być odpowiedzią na olbrzymie zapotrzebowanie na podróże Ukraińców do kraju. Jednocześnie pozwoli to na odciążenie drogowych przejść granicznych. Obecnie między Warszawą a Lwowem nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego, podróż pociągiem jest możliwa wyłącznie z przesiadką w Przemyślu.
Tak naprawdę połączenie Warszawa – Lublin – Rawa Ruska nie jest nowe. Przed lat na tej trasie kursował regularnie popularny wśród pasażerów pociąg pospieszny Roztocze. Z uwagi, iż był on stale wykorzystywany do przemytu, co z kolei wiązało się z licznymi uszkodzeniami wagonów w trakcie ukrywania kontrabandy, czy też później jej wyciągania przez celników, w w 2004 roku jego relację skrócono do Bełżca. To spowodowało odpływ pasażerów, przez co we wrześniu 2005 roku połączenie zostało zlikwidowane.
szkoda ze bez przystanku w Zamościu. … może potem to się zmieni ?
Wszystko pięknie tylko żeby bilet był w jedną stronę.
Ty możesz wykupić bilet też w jedną stronę, ale za ruble.
a ty za baksy
Spokojnie, nikt ciebie tam nie chce.
Bardzo słusznie, ale obawiam się, że dokąd Polska będzie ich dotować jakby byli obywatelami RP to będą tak kursować w tę i z powrotem.
A kiedy połączenia do naszego bratniego kraju jakim jest Białoruś? To wina naszych polityków że istnieje ZBIR, a powinien być ZBIP (związek Białorusi i Polski).
po ostatnich wypowiedziach i czynach tych pajaców nie mam ochoty słyszeć o tej nacji
Możesz to zmienić 15 października idąc na wybory. piss nie musi rządzić wiecznie.
ruski i niemiec ma decydować o wyborach w Polsce ???
Zmiana władzy nic nie zmieni.
Niestety, ale uchodźcy nie tylko dzięki PIS zyskali tak wiele przybywając do nas. Prawie wszystkie opcje polityczne uchwalały przepisy dotujące Ukraińców i pozwalające im na pobyt w RP na dotychczasowych zasadach. Na razie obowiązuje to do marca 2024 r.
Dobrze, będzie można wyłapanych u nas band ersynów od razu oddawać na łono ich spragnionych sił zbrojnych.
niech jada i nie wracaja krzyzyk na droge
Mało mamy banderowskich turystów wojennych?
Pociągowi w tej relacji nie wróżę długie kursowania. Szybko nastapi czas kiedy zostanie zdewastowany tabor prywatnego przewoźnika przez „podróżników”, podczas ukrywania w stacji Rawa Ruska przemycanych towarów podczas przesiadki. Na stacji Hrebenne czas kontroli celnej w związku z tym ulegnie wydłużeniu i pociag nigdy do Warszawy nie dojedzie zgodnie z planem . Ciekawi mnie , kto pokryje straty w taborze przewoźnikowi bo chyba nie strona ukraińska
Powinny być pomalowane na barwy banderowców czarno czerwone
Widzę że lubisz historię, a wiesz że spora część tej dywizji dostała polskie obywatelstwo? Niejaki Anders to uczynił tylko dlatego żeby ruski nie zesłał ich na Sybir.
Przewiduję szybkie zakończenie tego połączenia przez straty prywatnego przewoźnika wynikłe z dewastacji dokonywanych przez „podróżnych”podczas upychania towaru na stacji przesiadkowej w Rawie Ruskiej. Spowoduje to również wydłużenie odpraw celnych w stacji Hrebenne w pociagu jadącym w kierunku Warszawy,a co za tym idzie wydłużenie czasu przejazdu. Ciekawi mnie kto zapłaci za straty z tego wynikłe prywatnemu przewoźnikowi, bo chyba nie strona ukraińska.