04/06/2026
690 680 960

Policja poinformowała o przyczynach wykolejenia się pociągu towarowego relacji Szczecin – Chełm

W rejonie miejscowości Jaroszowa Wola w powiecie piaseczyńskim wykoleił się pociąg towarowy relacji Szczecin – Chełm przewożący olej napędowy. Teren zdarzenia został zabezpieczony przez służb. Policja Piaseczno przekazała wstępne informacje dotyczące przyczyny wykolejenia pociągu.

Wstępne przyczyny wykolejenia

Jak przekazała Komenda Powiatowa Policji w Piasecznie, dzisiejszej nocy doszło do wykolejenia się pociągu towarowego relacji Szczecin – Chełm przewożącego olej napędowy.

– Zdarzenie miało miejsce na wysokości miejscowości Jaroszowa Wola w powiecie piaseczyńskim. Teren ten jest obecnie zabezpieczany przez policjantów Oddziału Prewencji Policji w Warszawie. W zdarzeniu nikt nie odniósł obrażeń. Na miejscu działania prowadzi Straż Pożarna, Policja oraz Straż Ochrony Kolei. W nawiązaniu do zdarzenia związanego z wykolejeniem się pociągu towarowego relacji Szczecin – Chełm informujemy, że wstępne opinie pracujących już na miejscu ekspertów wskazują jako prawdopodobną przyczynę czynniki eksploatacyjne w połączeniu z aktualnymi warunkami pogodowymi – bardzo niskie temperatury – wskazała w komunikacie KPP w Piasecznie.

W akcji ponad 20 zastępów straży pożarnej

Do wykolejenia wagonów doszło w nocy z poniedziałku na wtorek. W zdarzeniu na szczęście nikt nie został ranny. Cysterny przewoziły paliwo, jak podkreślają strażacy – nie doszło do rozszczelnienia żadnego ze zbiorników. Teren zdarzenia został zabezpieczony przez policjantów. Funkcjonariusze dbają o bezpieczeństwo w rejonie torowiska oraz o to, aby osoby postronne nie zbliżały się do miejsca prowadzonych działań. Równolegle swoje czynności prowadzą inne służby.

Na miejscu pracują liczne zastępy Państwowej Straży Pożarnej. Rzecznik prasowy komendanta głównego PSP, Karol Kierzkowski, poinformował rano, że w działania zaangażowanych jest około 60 strażaków oraz 19 samochodów pożarniczych. Później pojawiła się informacja, że na miejscu działają już 22 zastępy straży. Strażacy zabezpieczają teren zdarzenia, kontrolują stan cystern oraz monitorują, czy nie występuje zagrożenie pożarowe lub chemiczne.

Nie odnotowano wycieków paliwa ani zagrożenia dla środowiska. W akcję zaangażowana jest także Straż Ochrony Kolei, której funkcjonariusze wspierają działania w obrębie infrastruktury kolejowej oraz zabezpieczają torowisko. Z przekazanych informacji wynika, że pociąg towarowy składał się z 35 wagonów. W rejonie Jaroszowej Woli wykoleiło się osiem z nich. Sześć wagonów zjechało z nasypu kolejowego, natomiast dwa po wykolejeniu pozostały na torowisku.

Szczegółowe przyczyny zdarzenia będzie wyjaśniać specjalna komisja badania wypadków kolejowych. Prace na miejscu mogą potrwać wiele godzin, ponieważ postawienie cystern z powrotem na tory będzie wymagało użycia specjalistycznego sprzętu technicznego.

9 komentarzy

  1. Pociag relacji szczecin kijow, chelm nie ma takich potrzeb naftowych

  2. Pan Sołtys z Miasta Inspiracji (dawniej: Lublin)
    Ocena: 10

    „… czynniki eksploatacyjne w połączeniu z aktualnymi warunkami pogodowymi”, czyli co, znowu odparowało metr dziesięć szyny ?

    • Na kolei stabilnie.

      • Jasny Gwint !!!
        Ocena: 4

        Nooo… kolej ma stan stabilny, a jej życiu nie zagraża niebezpieczeństwo
        Co innego bohaterska Poczta Polska… jako tako działający bankrut.
        I tak jej dopomóż Bóg.

        • Ocena: 5

          Przygotowanie do przejęcia przez Deutsche Post. Najpierw doprowadzić pocztę do takiego stanu, żeby klienci byli na maxa wqwieni i po przejęciu odetchnęli z ulgą zamiast protestować. Jak operacja się uda, to kto wie, czy następne wybory nie będą jednak kopertowe?
          Podobna sytuacja w PKP Cargo. Może i TVP w likwidacji tak skończy?

          • Nie zapominajcie, że ostatnim razem jak „rządził” rudy szwab, to przejęciem polskiego LOTu była mocno zainteresowana Lufthansa, pamiętacie przecież jakie głośne medialne straty przynosił przewoźnik.
            Zmieniła się władza i nagle zaczął zarabiać.

  3. Ocena: 10

    Kiedyś szyby były skręcane i odporne na zimno. Teraz szyny się spawa i taki jest efekt.
    To nie wina Putina tylko polskiej pseudo postępowej głupoty

  4. Ocena: 1

    Przecież to robota Putina to od niego przyszedł ten dziadek mróz 🤣

    • Jasny Gwint !!!
      Ocena: 5

      Taaa… trudno się z taką skrajnością zgodzić, ale COŚ w tym jest !!!

Dodaj komentarz