Nowy blok komunalny przy ul. Wrońskiej w Lublinie. Blisko 100 mieszkań i pełna infrastruktura
11:31 31-03-2026 | Autor: redakcja
fot. Tomasz Fulara
Władze Lublina zapowiadają realizację kolejnej inwestycji mieszkaniowej. Zastępca Prezydenta ds. Inwestycji i Rozwoju Tomasz Fulara poinformował w mediach społecznościowych o planach budowy nowoczesnego bloku komunalnego przy ul. Wrońskiej 5. Budynek będzie miał dziewięć kondygnacji i pomieści niemal 100 nowych mieszkań.
Za realizację projektu odpowiada Zarząd Nieruchomości Komunalnych w Lublinie, który obecnie prowadzi postępowanie przetargowe w celu wyłonienia wykonawcy inwestycji. Zainteresowanie przedsięwzięciem jest duże – do przetargu zgłoszono dziewięć ofert.
W nowym budynku znajdą się 54 mieszkania dwupokojowe oraz 45 mieszkań trzypokojowych. Każdy lokal zostanie wyposażony w komórkę lokatorską zlokalizowaną w piwnicy, co zwiększy komfort przyszłych mieszkańców.
Projekt obejmuje również kompleksowe zagospodarowanie terenu wokół budynku. W ramach inwestycji przewidziano rozbiórkę trzech istniejących obiektów, a następnie budowę niezbędnej infrastruktury technicznej. Powstanie wjazd od strony ul. Wrońskiej oraz droga pożarowa, zapewniająca odpowiednie warunki bezpieczeństwa.
Przy budynku zaplanowano parking naziemny z 50 miejscami postojowymi, w tym przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo powstaną chodniki, oświetlenie, plac zabaw oraz elementy małej architektury. Inwestycja uwzględnia także budowę wiaty na odpady.
Realizacja projektu ma na celu zwiększenie dostępności mieszkań komunalnych w Lublinie oraz poprawę warunków życia mieszkańców.
Źródło: Tomasz Fulara
Poprzednie 3 bloki wyglądały jak slums, ciekawe ile zajmie doprowadzenie nowych do takiego samego stanu
Ma być tak, że albo przetarg zostanie unieważniony pod dowolnym pretekstem, albo stawki czynszu będą wyższe niż u prywaciarza. Zrozumiano?
Może być jeszcze inaczej: „przetarg” wygra np. tebewał ze stawką np. 8k/m2 (przy koszcie budowy 4k/m2 bez działki), bo każdy kto wyskoczy jak filip z konopi pomiędzy wódkę a zakąskę z niższą ceną zostanie wyeliminowany pod dowolnym pretekstem.
Tebawały i inne cfaniaki z Loży stawiają hangary dla biedry za cenę bodajże 6 mln przy koszcie budowy 3 mln. Dlaczego tak duże korpo pozwala się golić na 3 mln? Bo chcą mieć pewność, że cały proces przebiegnie bez zakłóceń ze strony „miasta”, co gwarantuje jedynie nawiązanie współpracy z lokalnym dewelo-watażką.
No niestety, to wiadomo nie od dziś, że na układy nie ma rady.
Nauczyli się tak kryć swoje doopsztale, że nikomu nic nie zrobią i nie udowodnią.
słowo „prywaciarz „ to z przekazu dnia z Nowogrodzkiej ? Bo to słowo bardzo lubi prezes
99 mieszkań, 50 miejsc postojowych (minus te z kopertami) – brawo Żuk, najlepsze standardy patodeweloperki w budownictwie miejskim.
Ja wiem, że to komunalne mieszkania, ale tam ludzie też samochody mają.
Przecież im większa bieda tym więcej samochodów.
Człowiekowi zamożnemu wystarczy jeden. Tyle mu wystarczy. czasem pojedzie autobusem, czasem taxi, rowerem.
A biedak potrzebuje 3-4. Jeden złom nie jeździ, bo się popsuł. Drugi skasowany, ale stoi pod blokiem, bo parking za darmo. Trzecim Karyna jeździ do MOPSu po zasiłek. Czwarty tak na wszelki wypadek, gdyby policja/komornik zajęli. Pięty na części, żeby ten pierwszy naprawić.
No to biedak jestem, bo mam 2 a myślę o trzecim, bo córka zaraz prawo jazdy będzie mogła zrobić.
Z komunikacją miejską to sobie nie śmieszkuj, bo to w Lublinie to jest nieśmieszny żart, a nie komunikacja miejska.
Długo, bardzo długo, upierałem się przy jeżdżeniu głównie MPK, ale już mi przeszło, chramolę to.
Ty się redakcyjny głupku nie interesuj cudzym majątkiem. Nic ci do tego płatny trollu.
Lemingi kupują kurniki od dewelów na swoje potrzeby zamiast gotowe z rynku wtórnego z uwagi na JEDEN czynnik: możliwość nabycia prywatnego miejsca parkingowego.
To są wybory „racjonalne” i i zostały one wzbudzone przez to, że komunikacja miejska w Lublinie to obraz nędzy i rozpaczy. Rozkład mpk to zaplanowana strategia mająca na celu właśnie skazanie plebsu na poruszanie się autami/boltami, ale ponadto właśnie na wybór takich kurników, w których można kupić prywatne miejsce parkingowe, co jest możliwe praktycznie tylko na nowych dewelo-gettach.
„Dodatkowo powstaną chodniki, oświetlenie, plac zabaw” – doliczyłeś te miejsca postojowe?
Doliczyłem.
Przy inwestycjach spoza centrum, z pominięciem specustawy, normą jest 1,5 miejsca na mieszkanie, tutaj mamy mniej niż 0,5. Nawet jak cały ten teren zastawią, huśtawki wykopią, żywopłoty skoszą… to nijak 100 dodatkowych miejsc nie wygospodarują na te 100 mieszkań (a to by było tylko ustawowe minimum, gdyby nie Lex Developer).
Miasto nie może nie budować tego typu mieszkań, w innych krajach „zachodnich” jest tak że to deweloperzy muszą się składać i za swoje budować mieszkania komunalne albo zabierają im część mieszkań na poczet mieszkań komunalnych. Jak ktoś nie pracował, na mieszkanie to i nie będzie szanował tego co mu „się należy” i już po paru latach wyglądają tak jak wyglądają.
Jak komunalny to wiadomo, że będzie czysto, schludnie, cicho i bezpiecznie. Prawda?
100 mieszkań komunalnych (które jeszcze nie wiadomo, czy w ogóle powstaną), to jakieś 3% tego, co rocznie stawiają w tym mieście dewelopery.
Te mieszkania dostaną ukraincy a Polacy będą mieszkać w kamienicach ruderach
Dowód? Nazwa programu? Przekrętu? Afery? Program przyznawania mieszkań Ukraińcom? Program szybszego obywatelstwa dla Ukraińców? Ach, nic? Ciekawe.
„Żadna ilość dowodów nie przekona idioty.” Mark Twain
Niebo jest zielone. Nie powiem czemu. Żadna liczba dowodów nie przekona idioty. Mark Twain.
Dla patologii budują. Tylko wolnostojący dom z ogrodem, garażem na parę samochodów i fotowoltaiką aby ładować elektryki bo nimi jeździ szlachta.