Na liście 500 miast z całego świata, a Lublin w pierwszej dziesiątce. Nie ma się jednak z czego cieszyć
16:59 21-01-2026 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
16:59 21-01-2026 | Autor: redakcja
Wreszcie jakiś rzetelny i zgodny z rzeczywistością raport, który naprawdę odzwierciedla to, co codziennie dzieje się na ulicach tego miasta.
Łódź jest w rankingu wyżej, ale to wynika głównie z niekończących się tam remontów dróg, z których to miasto jest bardzo dobrze znane. W Lublinie natomiast korki to problem systemowy, strukturalny. Rozwój infrastruktury tego miasta zatrzymał się w czasie 30 lat temu.
Wszystkie bez wyjątku kluczowe dla tego miasta arterie to dzieło PRL-u: Armii Krajowej, Kraśnicka, Solidarności, Witosa, Warszawska, Jana Pawła, Mełgiewska, Smorawińskiego, Unii Lubelskiej. Od tego czasu tak naprawdę nie wybudowano nic, a ruch samochodowy wzrósł kilkukrotnie.
Przyjedź na wyzwolenia, zobacz jakie dziury, jak odśnieżone chodniki i jaki ruch na tej ulicy
Niestety transport zbiorowy nie istnieje od pseudo pandemii rozwalili totalnie kto wtedy zrezygnował już nie wrócił a zamiast naprawić komunikację jeszcze grzej ja rozwalają największym idiotyzmem było wynajęcie firmy nie związanej z Lublinem żeby zrobić korekty w rozkładach jazdy i pozmieniali trasy autobusów do tego miliony zmarnowane na zieloną falę jak pamiętam firma z Hiszpani potem znowu miliony dla innej firmy a efekt żaden!
*pseudopandemii
*niezwiązanej
gnojarz i jego czerwona fala!
Niestety za władzy Żuka nic się nie dzieje ze stanem ulic oprócz nielicznych inwestycji takich jak Łęczyńska czy z frezowana Nadbystrzycka !!! Brakuje ciągle ważnych inwestycji ile razy słyszeliśmy o Sowińskiego?! tunel , wiadukt i nic! Głęboka już dawno powinno być po dwa pasy od Kraśnickiej do Muzycznej ale trzeba było wyciąć aż 8 Topoli i nie ma inwestycji nie wspomnę o Turystycznej, Zana i wiele wiele więcej ulic ale przed wyborcze mydlenie oczu z aleją Tysiąclecia tunele parkingi podziemne zmiana koryta rzeki Czechówka itp. Panie Prezydencie nie tędy droga Tyś Pan nawet stadionu Żużlowego nie potrafił wybudować nie mówiąc o stratach finansowych z tym związanych ciekawe czy odzyskasz chodź procent z tego i czy ktoś odpowie za to ?!
Bus pasy usprawniły komunikację miejska. Autobusy i Taxi ,elektryki śmigają ale reszta miasta stoi siła rzeczy. Były dwa pasy dla wszystkich jest jeden dla mieszkańców drugi dla komunikacji.
Miasto korków, betonozy ,reklam i dziurawych ulic ot co.
i parkingów. no chyba, że już w pojęciu betonoza je zawarłeś.
Więcej bus pasów i studenckich gratów. Za 10 lat miasto stanie zupełnie.
Zdemolowana komunikacja miejska, to kto żyw kupił własne auto i wszędzie korki. Nowe osiedla projektowane tak że bez auta ciężko nawet dotrzeć do osiedlowego sklepu. I mamy efekty.
Jutro, najpóźniej w piątek kolejny tekst o dworcu metropolitalnym?
Nie są to optymistyczne wiadomości
jak tam „inteligentny” system sterowania ruchem? 😀