Kolejny kierowca pogubił się na rondzie w Maryninie. Od poprzedniego zdarzenia nie minęła nawet doba
16:15 31-08-2026 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Do zdarzenia doszło w poniedziałek, 31 sierpnia, w Maryninie koło Lublina. Przed godziną 12, na rondzie Brzozowskiego, czyli u zbiegu drogi wojewódzkiej nr 747 i al. Kraśnickiej zderzyły się dwa samochody osobowe: Skoda i Opel. Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego, straż pożarna oraz policja.
Jak ustalili funkcjonariusze, kierujący Skodą 37-letni mężczyzna na rondzie nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu. Doprowadził do zderzenia z poruszającym się tuż obok oplem.
W zdarzeniu poszkodowana została jedna osoba. Na szczęście nie doznała ona poważniejszych obrażeń ciała i nie wymagała dalszej hospitalizacji. Oba auta zjechały z ronda, nie było więc utrudnień w ruchu. Sprawca kolizji został ukarany mandatem karnym.
Miejsce to słynie z podobnych zdarzeń. Od poprzedniego nie minęła nawet doba. Jak już informowaliśmy, wczoraj około godziny 19 zderzyły się tam również dwa auta. Kierująca Renaultem z lewego pasa skręcała w stronę Lublina. Nie ustąpiła jednak pierwszeństwa przejazdu BMW.
Galeria zdjęć
Hodujemy kierowców nie myślących.
Podstawowe prawo – reguła prawej ręki.
Zgodnie z prawem jak nie masz narysowanych strzałek, to z każdego pasa możesz pojechać z każdą stronę. ZGODNIE Z PRZEPISAMI. Ale musisz ustąpić jadącemu z prawej strony.
Ale widać, że oczekują żeby ich zwalniać z myślenia…
Ile mamy w lublinie „rond” na których postawiono światła by zwolnić ludzi z myślenia… To nie skrzyżowania są złe to kierowcy są coraz słabsi i coraz mniej myślący. I to jest przerażąjące…
Jutro nie jedna z matek dających w szyję się pogubi 😂 rusza rok szkolny 😁
Kierujący skodą dorastał w egzotycznym kraju czy za Bugiem?
Tutaj aż się prosi o turbinkę. To rondo skomplikowane nie jest, wystarczy znać przepisy. Niestety z tym jest coraz więcej problemów i dlatego powstają turbiny. Jeśli już jednak robimy turbinę, to zróbmy ją do końca, a nie na jeden zjazd.
Po ostatnim oznakowaniu jest jeszcze większy chaos na zjazdach gdzie na każdym jest coś innego. Wystarczyło zrobić coś podobnego do ronda turbinowego a tak jest coś pomieszanego i cwaniacy zjeżdżający z lewego mają fory aż się znowu coś zmieni. Wewnętrzny pas powinien służyć dojechaniu do strefy aby zająć pas prawy zjazdowy a tak jest bałagan.
Znajomość przepisów, a nie ronda są winne… Niedouczeni kierowcy i telefon w ręce, to są sprawcy wypadków. Pijani kierowcy, to już nie wypadek… To celowe narażenie innych na utratę zdrowia i życia.
Student albo jakis młody patol (oby szybciej), emeryt (juz refleks i wzrok nie ten) oraz obcokrajowiec (ich jazda czasami potrafi zaskoczyc) oto obraz typowego kierowcy bolta
jak mozna zjezdzac z lewego pasa w prawo
zgodnie z prawem. Zapraszam na kurs doszkalający…
Bo ronda, to trzeba umieć projektować. Musi być na nim miejsce żeby zmienić pas z wewnętrznego na zewnętrzny, gdy ktoś chce to rondo opuścić. Tutaj co prawda jest ono nawet duże, ale przy pięciu wlotach niestety jest za małe i albo ktoś całe rondo będzie objeżdżał pasem zewnętrznym, albo ktoś będzie próbował zjechać z wewnętrznego.