Będą kolejne zmiany w rozkładach jazdy komunikacji miejskiej w Lublinie. Kursów nie przybędzie, gdyż nie ma kierowców
12:06 24-09-2024 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
12:06 24-09-2024 | Autor: redakcja
Kupcie Sobie rowery…schudnięcie i wyjdzie Wam to spaślaki na dobre!
A miała być rewolucja w rozkładach jazdy na skalę ogólnopolską. Teraz przyznają się do błedów i modyfikuj rozkład. Ciekawastką jest fakt, że Ratusz milczy. Nie chcą sie utożmiać z porażką.
Ratusz milczy bo w ratuszu fujara, teee Fulara…
Dlaczego nie mogą zrobić tego, co każde przedsiębiorstwo, którego podaż nie nadąża za popytem: zatrudnić pracowników?
A to prywatne jest ?
niech Franio rowerem wozi ekologicznie
Prawda jest taka że nie płacą , terroryzują pracowników i same graty bo wszystko poszło na ukraków biednych. A oni teraz furami luksusowymi jeżdżą.
Co konkretnie poszło do Ukrainy ?
prawo jazdy D mam, badania i świadectwo na przewóz osób mam ale za takie ochłapy jakie dają i na taką odpowiedzialność jeżdżąc po mieście inspiracji i cudów się nie piszę to są ochłapy i jałmużna to co proponują kierowcom
należy zatrudnić więcej urzędników a mniej kierowców wtedy będzie dobrze 😉
Dajcie zarobić godziwe pieniądze w normalnych godzinach(średnio 168 godzin miesięcznie)a kierowcy na pewno się znajdą.Niestety zarząd MPK Lublin od lat jest głuchy na postulaty kierowców,każda próba prośby o podwyżkę kończyła się poważnymi reperkusjami dla osób które miały odwagę odezwać się w sprawie pieniędzy.Związki zawodowe są całkowicie na smyczy pana prezesa i jakoś to działało do tej pory lecz młode pokolenie kierowców ceni się bardziej i dopóki nie zmieni się polityka władz MPK odnośnie traktowania kierowców,wynagradzania ich i zapewnienia odpowiednich warunków pracy to możecie zapomnieć że sytuacja kadrowa poprawi się jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki.
A wiecie ile w tej lubelskiej firmie transportowej jest rzeczników prasowych?
Majdan Krasieniński to Lublin może ?
narobili kursów po wsiach nie mających z Lublinem nic wspólnego, to nie ma kto jeździć po Lublinie.
za komuny PKS i PKP dziesiątki tysięcy pracownikóœ i uczniów dowozily do pracy !
ale to był zły system,
tylko, ze kobieta z dwojgiem dzieci bez samochodu dostarczyłą je do żłobka, przedszkola czy szkoły.
bo one były niedaleko , pod nosem.
teraz w miastach rządzi patologia deweloperska – przy czynnym współudziale radnych i mamy efekty.