Zły stan jednego z lubelskich mostów na Bystrzycy. Wprowadzono zakaz wjazdu ciężarówek, zamknięto jeden pas jezdni
17:00 19-02-2020 | Autor: redakcja
Na początku lutego wprowadzone zostały zmiany w organizacji ruchu na al. Unii Lubelskiej. Chodzi o jezdnię prowadzącą do ronda przy Gali. Na moście na Bystrzycy wyłączony z ruch został jeden pas jezdni, ograniczono również ruch ciężkich pojazdów a także prędkość, z jaką auta mogą się tam poruszać. Wielu z kierowców, którzy poinformowali nas o tej sytuacji, zaczęło podejrzewać, że ma to związek ze złym stanem technicznym przeprawy.
Jak ustaliliśmy, rzeczywiście most, a dokładnie oba mosty znajdujące się w ciągu tej ulicy, wymagają pilnego remontu. W gorszym stanie znajduje się ten, którym przebiega jezdnia w stronę ul. Lubelskiego Lipca 80. Dlatego też służby odpowiedzialne za utrzymanie lubelskich ulic zadecydowały o wprowadzeniu tam zakazu wjazdu pojazdów cięższych niż 10 ton, oraz wyłączeniu z użytkowania skrajnego lewego pasa jezdni. Postanowiono jednak wprowadzić jeden wyjątek, z zakazu wyłączone zostały pojazdy komunikacji miejskiej.
O tym, że mosty na Bystrzycy w ciągu al. Unii Lubelskiej wymagają przebudowy, wiadomo od dawna. Obiekty powstały w pierwszej połowie lat 80. ub. wieku. Od tamtej pory nie przeprowadzano na nich żadnego poważniejszego remontu. Na razie również nie wiadomo, kiedy rozpoczną się związane z tym prace. Inwestycja ma być połączona z remontem całego odcinka al. Unii Lubelskiej. W pierwszej kolejności ratusz zamierza jednak zająć się mostem na ul. Żeglarskiej, który również wymaga pilnej modernizacji.
(fot. lublin112)
pod tym mostem przebiega ścieżka rowerowa , już dwukrotnie jak tam przejeżdżałem zauważyłem że coś się obsypuje z tego mostu i spada na ziemię , czy rowerzyści są bezpieczni , czy most się nie zawali i nie przygniecie rowerzysty ?
Było to do przewidzenia, kiedy przerabiali rondo i most przy AVE to mostem przy Gali napierdzielały ciężarówki z materiałami budowlanymi, teraz niech ta firma zrobi most na swój koszt.
podebrali glebe i klops
No to ładnie
Borys to gołębie srały ci na kask. Tylko nie pisz że to nie kask a twoja łysina.
urzędniki szybko rozwiążą twój problem.
zamkną ścieżkę i nie będziesz narzekał 😉
Następny stadion zbudujcie!!!!!!!
Do młodych: właśnie kończy żywot infrastruktura mostowo-wiaduktowa która niewiadomo jak się u nas pojawiła… bo wszak wszystkim wiadomo że komuna nieboszczka zniszczyła nasz kraj… (może niemcy nam zostawili…? nie wiem..). Teraz przyglądajcie się jak do us…anej śmierci… będzie miasto inspiracji stało w korkach i objazdach zanim ze wsparciem UE (bo sami to możemy maszt z flagą lub ławeczki wybudować..) wymienią wszystkie mosty i wiadukty i okaże się ile ich jeszcze zostało do przebudowy… Brawo polsko styropianowa…
kiedyś na YT znalazłem kanał pewnego pana (niestety nazwy nie pamiętam) wyliczał tam ile unia nas kosztowała od wejścia do obecnego czasu (to było chyba na 2010 rok) wyszło, że utrzymanie polityków, doradców i wielu innych o których się nie mówi plus do tego wpłaty jakie mamy jak każde państwo dostajemy mniej niż bierzemy i wyliczył ile moglibyśmy więcej kilometrów dróg i dodatkowych mostów wybudować. Aż mi się wierzyć w to nie chciało, ale podawał dane rządowe które można było zweryfikować i okazały się prawdą:/ jedyne co powiedział z czym nam się unia przydaje to z tym, że gdyby nie ona to pewnie wybudowalibyśmy mniej mostów i dróg ponieważ zostałoby to w jakiś sposób rozkradzione a tak U
unia pilnuje aby pieniądze na drogi zostały uczciwie wykorzystane innymi słowy „dają” na coś pieniądzem i żądają tego efektów. Na pewno ten kanał i informacje można i dziś zweryfikować.
to jest prawda – w czasach gdy było powszechne rozkradanie gospodarki, niszczenie miejsc pracy i pozbawianie ludzi środków do życia to unia była niezbędna żeby patrzeć na złodziejskie ręce i nie pozwoliła defraudować funduszy na ściśle określone cele. Gdyby nie oszustwa gospodarcze pod płaszczykiem złodziejskich prywatyzacji to za własne pieniądze zrobilibyśmy więcej w naszej gospodarce a możliwości małych firm byłyby dużo większe.
W 100% zgadzam się z Wami! UE jest mniejszym złem! Niestety tak myślących jest mniejszość, która nie ma na kogo głosować gdyż w polityce liczy się populizm! Tak demokratura w tej republice bananowej 3 głupków przegłosuje 1 mądrego, wystarczy im obiecać flache i zagryche…
A co odnośnie straży pożarnej ich wozy chyba ważą ćut wiecej;))
one przed wjechaniem na most wylewają wodę, przejeżdżają, nabierają spowrotem w bystrzycy i jadą dalej…
Czekam na komentarze tych co wszystko wiedzą i umieją gospodarować zasobami lubelskiej infrastruktóry…!!..Wykażcie się krytycy…
Słownik, słownik analnyfabeto.
Stadiony, wymiana kostki na deptaku, rewitalizacja dworca PKP i psrku ludowego, jakieś dziwne drewniane kładki i konstrukcje w ciągu ścieżki rowerowej przy ulicy nalkowskich…. To są ważne inwestycje… A mosty niech się walą… Pan prezydent już dawno powinien odpowiedzieć za to szambo… No ale ktoś nadal na niego głosuje
To może spytajmy czemu Pruszon nie zrobił remontu chociaż od dawna jest o tym mowa?
spytajmy dlaczego PiS był przeciw dogadaniu się z Echo. Echo wybudowało by skrzyżowanie, wiadomo które, miasto nie musiało by wydawać na nie kasy i miało by na most.
Nie żebym był zwolennikiem Żuczka ale jego poprzednicy co zbudowali…? Zaniedbania są wieloletnie i wiele lat potrwa doganianie cywilizowanych miast z priorytetem w postaci infrastruktury drogowej…
Zdajecie sobie sprawę, że Polska weszła do UE w 2004 roku? Pruszkowski miał 2 lata na korzystanie z dotacji unijnych. Prezydenci PO (Wasilewski, Żuk) od 2006 roku mogą korzystać z dotacji – 14 lat. Czy przez te 14 lat są w Lublinie wszystkie mosty nowe?
Zanim ktoś na mnie naskoczy, że jestem z PiS lub PO to napiszę, że nie popieram tych partii.
A ile ty masz lat że nie wiesz iż inne miasta ciągnęły kasę przedakcesyjną na wiele lat przed wejściem do łuni a Lublin nie bo nie. Nie bo trzeba było doprowadzać do upadku by za 1 zeta sprywatyzować.
Jestes pusty jak dynia! Takim pisuarom to wszystko źle.
A kiedy wreszcie ruszy budowa nowego stadionu żużlowego za min. 200 000 000zł.
Pieniądze by były jakby całkiem „wygasić” komunikację miejską:)
niech ten ZUK się wezmie za te drogi bo juz kolejny raz wyborów nie wygra. nie można mu zarzucić bo Lublin się zmienia, ale zamiast na pomniki i ławki i denne festiwatale to niech naprawia drogi bo ludzie bardzo się denerwują – ZANA, SOWINSKIEGO TO JUŻ KLASYKA!
kolejny raz już wyborów nie wygra bo nawet nie może wystartować
jest ustawa dwu kadencyjności wójtów burmistrzów
@janunio ale ta ustawa nie działa wstecz.
największym skandalem jest to, że ten most nie został wyremontowany wraz z przylegającym rondem 'przy gali’ i wiaduktem na fabrycznej. a teraz miasto zrobi nam kolejną niespodziankę i znów na rok sparaliżuje komunikacyjnie ten rejon miasta.
Most 30 letni i do przebudowy , wiadukt na Janowskiej też przebudowano w latach 80tych i już jest stawiany nowy === kuwa ludzie prowizorki się walo , bylejakości polskiej ciąg dalszy .
Hahahahahahahahaha – niech to będzie najlepszy komentarz. Alternatywą jest niecenzuralna wiązanka wobec polityki prowadzonej przez miasto. Co gorsze, Żuk nie ma żadnej konkurencji i żaden lokalny opozycjonista nie ogarnie tego syfu, który nawarstwia się od wielu lat.