Tragedia na przejeździe kolejowym. Nie żyje kierująca mazdą (zdjęcia)
08:35 08-04-2025 | Autor: redakcja
fot. Policja Zamość
Znane są szczegóły wczorajszego, tragicznego wypadku na przejeździe kolejowym w miejscowości Siedliska–Kolonia w gminie Zamość. W poniedziałek, około godziny 9:50, dyżurny Komendy Miejskiej Policji w Zamościu otrzymał zgłoszenie o tragicznym wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym. Ze wstępnych ustaleń wynika, że kierująca samochodem osobowym marki Mazda, z nieustalonych jeszcze przyczyn, wjechała na przejazd kolejowy w momencie, gdy nadjeżdżał pociąg relacji Lublin – Rawa Ruska.
Doszło do zderzenia, w wyniku którego samochód został przepchany po torach o kilkaset metrów. Kierująca pojazdem, 43-letnia mieszkanka gminy Zamość, poniosła śmierć na miejscu w wyniku odniesionych obrażeń. W chwili zdarzenia w pociągu podróżowało 12 osób oraz załoga składu. Na szczęście nikt z pasażerów ani pracowników kolei nie odniósł obrażeń, nie była konieczna interwencja medyczna. Maszynista, 30-letni mężczyzna, został przebadany alkomatem – był trzeźwy.
Przejazd kolejowy, na którym doszło do wypadku, jest oznakowany pionowo – Krzyżem Świętego Andrzeja oraz znakiem „Stop”, a także poziomo – linią zatrzymania oraz napisem „Stop” na nawierzchni jezdni.
Na miejscu tragicznego zdarzenia pracowali policjanci z Zamościa, prokurator, strażacy, służby kolejowe, biegły z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych oraz przedstawiciele Komisji Badania Wypadków Kolejowych. Funkcjonariusze zabezpieczyli ślady, które pomogą ustalić dokładne okoliczności oraz przyczyny tego tragicznego wypadku.
W 2024 roku na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce zginęło 51 osób, co stanowi wzrost o 12 ofiar w porównaniu z rokiem 2023. Łącznie odnotowano 177 wypadków na przejazdach, czyli o 13 mniej niż w poprzednim roku. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce są w przeważającej większości wynikiem nieodpowiednich zachowań kierowców pojazdów. Statystyki wskazują, że aż 99% takich zdarzeń jest spowodowanych przez nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego przez użytkowników dróg.
Najczęstsze przyczyny wypadków na przejazdach kolejowych to:
- Ignorowanie znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej: Wielu kierowców lekceważy znak „Stop” oraz czerwone światło sygnalizatora, co prowadzi do niebezpiecznych sytuacji na przejazdach .
- Omijanie zamkniętych lub zamykających się rogatek: Niektórzy kierowcy decydują się na ryzykowne manewry, omijając opuszczone lub opuszczające się zapory, co może skutkować kolizją z nadjeżdżającym pociągiem .
- Wjazd na przejazd bez możliwości kontynuacji jazdy: Wjeżdżanie na tory w sytuacji, gdy po drugiej stronie nie ma miejsca na kontynuowanie jazdy, może prowadzić do utknięcia pojazdu na przejeździe .
- Pośpiech i brawura: Nadmierna pewność siebie oraz chęć zaoszczędzenia czasu sprawiają, że kierowcy podejmują ryzykowne decyzje, nie zważając na potencjalne zagrożenia .
Galeria zdjęć
Zdjęcia KM PSP Zamość, Policja Zamość
Przecież trąbiła!
Czyjaś matka, żona. Bardzo przykre
Też myślała jak rowerzysta że wszędzie ma pierwszeństwo. Jak widać nie daje to nieśmiertelności chociaż rowerzyści twierdzą inaczej.
Nie, ona pomyliła przejazd kolejowy z przejściem dla pieszych. Podobno wjeżdżając pod pociąg krzyczała „Cmentarze są pełne tych, co mieli pierwszeństwo”.
W jakim ośrodku egzaminacyjnym podarowano prawo jazdy?
Oczywiście niepodważalny błąd kierujacej. Mam nadzieje, że nie było to jej celowe działanie…
W Polsce jednak kwestia przejazdow kolejowych jest nagminnie bagatelizowana przez wszystkich zwłaszcza kierowców. Ileż to razy widziałem w lusterku wstecznym machanie łapami przez kierowcę jadacego za mną tylko dlatego, że smiałem zwolnić przed przejazdem bez stopu lub zatrzymac sie na przejezdzie ze stopem. Zwlaniam celem upewnienia si, że nic po torach nie jedzie nawet na przejazdach ze szlabanami z założeniem, że technlogia bywa zawodna i człowiek ja obslugujacy również – np. przypadek Kuliga.
Jednakże, miejsce tego przejazdu jest nietypowe, jeśli nie było jej znane, bardzo łatwo jest się w tym miejscu „zapomnieć” tym bardziej, że miejsce pomimo znaku stopu, wygląda jak kolejny nieczynny przejazd, także przez szpaler drzew. Choć nie ma co ukrywać jest nietypowe ale widoczne bardzo dobrze.
Skoro kierowcy popełniają tak tragiczny błąd w takim miejscu. Powinno się wprowadzić zmiany dzięki, którym mozna tego będzie uniknąć. Pierwszym rozwiązaniem powinny być szykany drogowe przez kilka metrów przed przejazdem tak, aby pobudzić układ nerwowy i wybić z rutyny jazdy
ty akurat powinieneś rondo zaproponować bo nie wiesz co to jest
Kiedy zrozumiesz ze nie każdy nadaje się na kierowce? o tak, po prostu.
klazdy cwaniak ma dupie znak stop ale zeby w ogole nie popatrzec czy cos jedzie to juz brak slow 😉
Znaczy się, święty Andrzej czuwa.
Ciekawe czy denatka też uważała, że policja mandatuje za niezatrzymanie się na stopie by łupić kierowców.
Wg taryfikatora mandat za czerwone światło na skrzyżowaniu wynosi 500PLN. Za czerwone na przejedzie kolejowym 2000PLN. Tylko co po tym, skoro nie ma komu tych mandatów wystawiać?
Przecież to taki sam absurd jak nakładanie na kierującego 19-tegoi zakazu kierowania.
Trzeba być idiotą, żeby zakładać, że w kraju piratów drogowych kierujący zaczną przestrzegać przepisów, bo policja zaapelowała, albo, że menel z 19-tym zakazem kierowanie przestanie kierować.
nic bardziej mylnego były akcje najwięcej złapali pieszych i rowerzystów brawo Policja