Tempo. Co mówi o formie zespołu?

Analizę zawsze warto zacząć od tempa, jednak w tym miejscu dobrze jest się na chwilę zatrzymać, by nie odczytać go źle. Pamiętaj, że same czasy jednego okrążenia to zdecydowanie za mało. O wiele ważniejsze jest tempo wyścigowe.

Tempo wyścigowe to powtarzalność czasów na dłuższym dystansie. Zespół może być naprawdę szybki w kwalifikacjach, ale w tym samym czasie mieć ogromny problem z utrzymaniem tej prędkości przez cały wyścig. Zwróć uwagę na długie przejazdy podczas treningów. To prawdziwa skarbnica wiedzy, bo doskonale pokazują, jak samochód radzi sobie z konkretnymi oponami i czy to tempo stabilne. Więcej ciekawostek ze świata F1 czeka na Ciebie na stronie https://fuksiarz.pl/sport/jak-obstawiac-f1/.

Czy decyzje zespołu są ważne?

Dobrze dobrana strategia w F1 potrafi zmienić wynik wyścigu nawet wtedy, gdy tempo rywali jest podobne. Chodzi oczywiście o dobór momentu pit stopu, wcześniej wspomniany wybór opon czy reakcję na sytuacje na torze. 

Wszystko to ma wpływ na pozycję kierowcy. Jeden za wczesny lub za późny zjazd do boksu może kosztować nawet kilka miejsc. Co istotne, zespół nie sprawdza jedynie swoich osiągów na treningach. Porównuje też tempo rywali.

Dlaczego nie ma dwóch takich samych wyścigów?

To trochę jak z piłką nożną; niby gra się w ten sam sport, wymiary boisk na całym świecie są podobne, a jednak każda murawa różni się od siebie. Podobnie jest z torami w F1. Każdy z nich ma swoją specyfikację i wpływa na to, kto będzie mieć przewagę.

Tory szybkie z długimi prostymi premiują prędkość maksymalną. Z kolei obiekty bardziej techniczne z dużą liczbą zakrętów wymagają stabilności i dobrej pracy aerodynamiki. Co to oznacza? Że ten sam zespół, który dominuje na jednym torze, wcale nie musi być najlepszym na kolejnym. 

Kwalifikacje a wyścig. Dwie różne historie

Można mieć naprawdę dobre kwalifikacje, a mimo to wcale to nie przełoży się na wynik wyścigu. Pozycja startowa jest oczywiście ważna, ale tempo wyścigowe, plan i zarządzanie oponami często ma większe znaczenie. Kierowca startujący z pozornie gorszej i dalszej pozycji w dalszym ciągu może nadrobić te straty, jeśli będzie mieć lepsze tempo na długim dystansie.

A co z oponami?

W F1 umiejętność zarządzania oponami to szalenie ważny aspekt. Różne mieszanki mają różną trwałość i przyczepność. Wybór opony ma wpływ na tempo, ale też na moment pit stopu i ogólną strategię. Zużycie opon nie raz potrafi zadecydować o tym, czy kierowca utrzyma tempo, czy zacznie tracić swoją pozycję. Do tego dochodzi pogoda, bo deszcz, zmienna temperatura czy wiatr wpływają na przyczepność.

Bukmacherska Sp. z o.o. jest legalnym organizatorem zakładów wzajemnych, działającym na podstawie zezwolenia wydanego przez Ministerstwo Finansów.

Hazard wiąże się z ryzykiem. Udział w grach hazardowych jest możliwy wyłącznie dla osób pełnoletnich, a korzystanie z nielegalnych usług jest zabronione i może prowadzić do konsekwencji prawnych.