System e-kontroli w Lublinie ma już rok. Wystawiono wezwania do zapłaty na blisko 3 mln zł
22:33 20-11-2025 | Autor: redakcja
fot. archiwum
W poniedziałek, 17 listopada, minął rok od wprowadzenia zmian w funkcjonowaniu strefy płatnego parkowania w Lublinie. Mowa o wdrożeniu automatycznej kontroli wnoszenia opłat z wykorzystaniem specjalnych pojazdów. MPK zakupiło właśnie do tego celu dwa elektryczne samochody marki MG. Celem było znacznie skuteczniejsze sprawdzanie, czy kierowcy wnieśli opłatę za postój.
Samochody mają zamontowane na dachu specjalne urządzenia z systemem kamer. Przemieszczają się one wzdłuż miejsc parkingowych i skanują tablice rejestracyjne zaparkowanych aut. Kiedy okaże się, że nie jest wniesiona opłata, wykonane zdjęcia zostaje zapisane wraz ze współrzędnymi GPS, a następnie wezwanie do wniesienia dodatkowej opłaty jest wysyłane pocztą do właściciela pojazdu.
Nie oznacza to jednak, że zniknęli tradycyjni kontrolerzy. W dalszym ciągu wykonują oni swoją pracę jednak teraz skupiają się głównie na miejscach trudniej dostępnych dla kontrolujących aut. Wszystko to pozwala zarówno na zwiększenie liczby kontroli, jak też poprawia skuteczność egzekwowania opłat oraz usprawnia funkcjonowanie samej strefy.
Jak wyjaśnia nam Monika Fisz z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie, przez rok funkcjonowania systemu e-kontroli, pojazdy zeskanowały 2 154 035 tablic rejestracyjnych. W tym czasie ujawnionych zostało 11 129 zaparkowanych aut bez wniesionej opłaty. Oznacza to, że średnio co 200 kierowca nie udał się do biletomatu. Co ważne, niemal identyczny wynik zanotowała kontrola piesza, gdyż pracownicy ujawnili 11 752 samochodów bez biletów parkingowych lub z przekroczonym czasem parkowania. Łączna kwota, na jaką zostały wystawione wezwania do zapłaty wynosi 5 790 302 zł z tego 2 935 500 zł to wezwania z e-kontroli.
System jest bardzo precyzyjny. Kontrola wykonywana jest dwukrotnie w krótkim odstępie czasu. W ten sposób eliminowane są pomyłki lub pojazdy, których kierowcy właśnie udają się do parkomatu. Numery umieszczone na sfotografowanych tablicach są automatycznie porównywane z bazą zawierającą wniesione opłaty za parkowanie. Numery samochodów, których kierowcy zapłacili za postój, mieli abonament lub zapłacili poprzez aplikację mobilną, są od razu kasowane. System przekazuje jedynie numery rejestracyjne tych aut, których kierowcy nie uiścili opłaty, mimo że powinni to zrobić.
MPK Lublin za auta do kontroli zapłaciło 203 tys., przy czym spółka otrzymała na ten cel dofinansowanie w wysokości 54 tys. zł z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Mój elektryk”.
A wczoraj jakaś beta stała na samych schodach ratusza i straż miejska slepa. ale jak zwykły cżłowiek gdzieś się przytuli, to awantura na pół świata. ciekawie komu mozna tak stać przy samym ratuszu. Niech ten „wcisełek” zainterweniuje. Chyba, że mamusia nie pozwoli
Co wolno wojewodzie, to nie tobie smrodzie… 😆
1. To niech człowiek się przytula zgodnie z przepisami.
2. Ta awantura na pół świata to jest w najgorszym razie blokada i 100 PLN, bo najczęściej nic albo pouczenie.
Fajnie się kasuje obywateli, szkoda że miejsc parkingowych jak na lekarstwo.
Całe miasto zastawione samochodami, po 5 aut na gospodarstwo domowe, a Ty piszesz, że nie ma gdzie parkować? Na nowych osiedlach nie ma nic poza parkingami.
Tam, gdzie obowiązuje SPP to zaparkować się da. Najgorzej, gdy parkować można za darmo. Wtedy faktycznie nie da się zaparkować, bo miejsca wiecznie zajęte.
System e-kontroli w Lublinie ma już rok. Wystawiono wezwania do zapłaty na blisko 3 mln zł
Niewiele przedsiębiorstw ma takie wyniki dochodów (czystych, bez podatków).
Ciekawe czy takie skanowanie tablic jest legalne a następnie pobieranie danych osobowych kierowcy Czy aby to nie narusza zapisów ustawy o ochronie danych osobowych
Tablica rejestracyjna nie jest informacją chronioną. Niestety. z niewiadomych przyczyn numery są zamazywane np. na tym portalu
Z wiadomych – redakcja wyjaśniała wielokrotnie.
Nie chcą się „szarpać” z debilami, którzy nie znają przepisów i awanturują się jak zobaczą swoją tablicę.
Skanować można . Pobrać dane właściciela pojazdu. Wysyłać wezwanie do podania danych kierowcy też mogą. A Ty podajesz tylko imię i nazwisko kierowcy a resztę danych zasłaniasz się rodo I niech sobie ustalają kuerowcę
Wszystko można jeżeli udowodni się uzasadniony interes.
Proste ….
Żaden biznes nie udał się lubelskim niePOradnym tak jak ten.
Powinni jeszcze trzepać kase z hulajnogistów i rowerzystów za parkowanie
Tak jest legalne.
Natomiast nieprawidłowe parkowanie lub parkowanie bez wniesienia opłaty za parkowanie jest z całą pewnością nielegalne.
Czyli kilka osób pracujących w systemie e-kontroli przez rok wykonało pracę większą niż cała Straż Miejska zatrudniająca setki osób przez cały czas swojego istnienia.
Czy jest te darmowen10 minut czy nie? podczas parkowania na Lubomelskiej przejechał samochód skanujący jak opłacałam postój w parkomacie ten pojazd już wracał jak ktoś nie wie zawraca na rondzie na Solidarności. Ku mojemu zdziwieniu przyszła opłata za brak opłaconego parkowania. Oczywiście złożyłam reklamacje okazując zakupiony bilet może minęło dwie minuty od zaparkowania, reklamacja odrzucona. Więc zapytałam się co z tymi 10 minutami darmowego parkowania tak zwane po bułki stwierdzili że nie ma darmowych 10 minut a pamiętam że nawet na lublin112 była wypowiedź pani zastępcy Prezydenta Lublina że jest !
a jak place za postoj ale nie wpisuje nr rejestracyjnego w automacie i co??? nie bede informowal miasta gdzie jak czesto kiedy na jak dlugo przyjezdzam do miasta
jeżeli nie potrafisz korzystać to już twój problem
Oj, to źle ! Tacy jak ty powinni być kontrolowani na każdym kroku, nawet jak korzystają z Toj-Toj’ów.
haha, ciesz się że twój chłopak nie dowie się że regularnie parkujesz pod klubem gejowskim
A kiedy zostaną usunięte liście z ul. Sierocej zasłaniające wyznaczone miejsca w strefie płatnego parkowania tj. linie poziome na jezdni? Pobieranie opłat jest obecnie nie legalne.
Skoro masz miejsce niepoprawnie oznakowane to nie parkuj na nim.
Złodzieje!!!
No rozmądrzył się franio, że nie pogadasz…
Jeszcze kilka lat i wszyscy będziemy jeździć rowerami. Bo wszystko będzie zakorkowane, a nawet jeżeli przejedziesz to nie będziesz mieć gdzie zaparkować.