Spółdzielnia mieszkaniowa wprowadza opłaty za parkowanie, w ten sposób chce walczyć z wrakami. Mieszkańcy mają różne zdania
20:07 08-11-2023 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl/zdjęcie ilustracyjne
W ostatnich dniach mieszkańcy i użytkownicy lokali Osiedla im. L. Kruczkowskiego w Lublinie otrzymują pisma w sprawie uregulowania zasad parkowania. Związane jest to z uchwałą, jaka została w marcu przyjęta przez spółdzielnię mieszkaniową „Kolejarz”. Określa ona regulamin parkowania na terenach należących do osiedla.
Zgodnie z przyjętymi wówczas postanowieniami, wprowadzone zostały opłaty za parkowanie na czas dłuższy niż jedną godzinę. Obowiązują one od godz. 20.00 w niedzielę do godz. 13.00 w sobotę. Do tej pory jednak przepis ten był martwy, gdyż nie egzekwowano zapisów regulaminu. Teraz zarząd spółdzielni postanowił to zmienić.
Zawarta została bowiem umowa z warszawską spółką Europark, która zajmuje się zarządzaniem parkingami w całym kraju. W Lublinie są to m.in. parkingi przy szpitalach, obiektach MOSiR-u, czy też przed marketami. Teraz pracownicy firmy będą również egzekwować przestrzeganie przez kierowców zasad parkowania oraz wnoszenie opłat również na terenach osiedla.
Jak wyjaśniają przedstawiciele zarządu PSM „Kolejarz”, nie oznacza to, że mieszkańcy będą musieli ponosić dodatkowe opłaty. Dla każdego lokalu mieszkalnego przysługują bowiem bezpłatne abonamenty na dwa pojazdy. Warunkiem ich otrzymania jest udokumentowanie posiadania samochodów. Samo pobieranie opłat ma ruszyć z dniem 1 grudnia, przy czym przez miesiąc, a dokładnie do końca roku, stosowana będzie taryfa ulgowa i opłaty dodatkowe za brak opłaty lub abonamentu nie będą naliczane.
Wśród mieszkańców informacja ta wywołała mieszane nastroje. Jedni cieszą się, iż parkowanie zostanie w końcu uporządkowane, jak też będzie możliwość walki z wrakami, których spora ilość zajmuje miejsca parkingowe. Jak wskazuje nam pani Natalia, pochwala decyzję spółdzielni licząc, że kolejne wezmą przykład i podejmą podobne działania.
– Z jednej strony inicjatywa naszej spółdzielni cieszy, gdyż jako mieszkańcy mamy problem z pojazdami pozostawianymi na osiedlu przez osoby przyjeżdżające do szpitala czy jednostki wojskowej jak też słynnymi już wrakami, których nie brakuje. Z drugiej strony jednak abonament nie gwarantuje miejsca parkingowego. Zastanawia mnie również, w jaki sposób owe wraki zostaną usunięte, skoro przez tyle lat spółdzielnia nie mogła sobie z tym problemem poradzić – dodaje pan Michał.
Kolejne osoby mają też obawy związane z weryfikacją bezpłatnych abonamentów. Wskazują, że wybrana firma ma mieć niezbyt dobrą reputację, gdyż nie brakuje sytuacji związanych z nakładaniem nienależnych opłat dodatkowych. Jak jednak będzie w tym przypadku, okaże się już niebawem.
A wraków SM nie może usunąć , auta się rozlatują na parkingu a ci nic
Niedługo za wychodzenie z bloku na chodnik trzeba będzie płacić bilety…
Problemem jest nadmiar aut w mieście, aut które parkują na miejscach przeznaczonych do chodzenia nie do parkowania tzn chodnikach , trawnikach itp. Cały teren Lublina powinien być płatny, dla mieszkańców opłaty powinny byc np 20 % tego co powinni zapłacić nie zameldowani i nie płacący podatku w Lubinie.
To miejmy nadzieję, że postawiony na tym osiedlu prywatny szlaban przy Róży Wiatrów 5 w końcu zniknie i skończy się samowolka grupy mieszkańców garnących tylko do siebie.
Żyję w jakiś chorych czasach – liczba samochodów w biednym kraju jakim jest Polska, przekracza liczbę samochodów na na 1000 mieszkańców w bogatych Niemczech!!! W Lublinie pod koniec roku ta liczba będzie zbliżona do 850 samochodów na 1000 mieszkańców! To już jest wojna – samochodziarze przeciwko wszystkiemu – zlikwidujmy place zabaw, parki, chodniki, ścieżki rowerowe!!! – ŻĄDAMY KOLEJNYCH JEZDNI A ZWŁASZCZA DARMOWYCH PARKINGÓW 🙂
Ładna manipulacja: ilość samochodów osobowych na koniec 2020r: 208 665. Liczba mieszkańców: 334 681
Wychodzi 624 samochody na 1000 mieszkańców. Gdzie warto zauważyć, że liczba samochodów będzie mocno zawyżona ze względu sposób liczenia. Wykorzystane są wszystkie samochody zarejestrowane w Lublinie (nie ma znaczenia czy ma przegląd, ubezpeiczenie, czy jeszcze istnieje fizycznie), takie samochody mogą od lat być w systemie, gdzie fizycznie już dawno zostały przetopione na żyletki.
Niestrudzony tropicielu manipulacji! Jeśli już ją komuś zarzucasz, to sam jej nie popełniaj. Przeliczanie liczby aut na OGÓLNĄ liczbę 334 tys. mieszkańców to bzdura do kwadratu, bo do tej ogólnej liczy zalicza się przynajmniej kilkadziesiąt tysięcy ludzi, którzy nie mają prawa jazdy, czyli dzieci i młodzież. Nie oczekujesz chyba, że dwulatek będzie miał prawko i jeździł samochodem? Także ten przelicznik to de facto jakieś 208 tys. aut na 250 tys. tych, którzy są kierowcami.
No to skoro twierdzisz, że liczba aut jest mniejsza, to w czym problem? Aut jest za mało i nawet bezpłatne parkingu stoją puste.
„Bogaty kraj to nie ten, w którym biedni jeżdżą samochodami. To ten, w którym bogaci jeżdżą komunikacją miejską”.
Prosta prawda, na której przyswojenie nie ma tu szans.
Otóż to.
Najnowocześniejsza szkoła w Polsce (ta na Berylowej), nie ma boiska zewnętrznego, nie ma nawet normalengo dojścia chodnikiem do drzwi szkolnych. Trzeba iść czymś jakby parkingiem czy drogą dojazdową do parkingu.
Oczywiście na terenie szkoły miejsce na miejsca parkingowe się znalazło. Ale już na nic innego.
Absurd Kolejarza goni absurd. Dostaniesz bezpłatny abonament na parkingu płatnym gdzie i tak nie będzie wolnych miejsc bo ktoś zaparkował i zapłacił. A po drugie dlaczego nie firma lubelska tylko Europark warszawski. Kto tę uchwałę wydał bo mnie na przykład jako członka spółdzielni nikt nie pytał a mam prawo wiedzieć co się dzieje na osiedlu którego jestem mieszkańcem. Ale Kolejarz poszedł po bandzie. Czekamy na kolejne spółdzielnie i kolejny haracz
To co teraz grunty parkingu osiedlowego Kolejarza za które wszyscy płacimy podatek będzie należał do Europarku bo jakoś o zgodę mieszkańców nikt nie pytał. Czyli co podwójna kasa dla Spłódzielni a może jestem w błędzie !!!
Prawo wystawiania mandatu za parkowanie ma tylko straż miejska i policja, a nie jakaś firma „Europark”, która działa poza prawem. W spółdzielni Kolejarz jak donoszą mnie słuchy zapadają coraz to dziwne decyzję.
Na walnym zgromadzeniu mojej spółdzielni pojawił się taki sam pomysł – wolny wniosek zgłoszony przez jednego z właścicieli mieszkania, ale na szczęście rozum zwyciężył i nie został przyjęty.
Ciekawa jestem co robi rada nadzorcza Spółdzielni Kolejarz oraz zarząd spółdzielni, ewidentnie działa na szkodę członków spółdzielni.
SM. Kolejarz jest tworem który już dawno powinien wymienić Pana prezesa i resztę zarządu plus kierowników nie których osiedli. A reszta zagra przy młodym zarządzie. Jest to życzenie wielu ludzi.
Do Kecaj02 to jest między innymi zasługa ludzi członków spółdzielni którzy nie chodzą na zebrania i za nich podejmowane są takie decyzje wszystko odbywa się poprzez głosowanie
Regulamin na stronie, podpisany jest przez dwóch członków rady nadzorczej nie przez mieszkańców. Jeden mieszka na kalinie drugi na sławinie . To idiotyczne działanie ludzi którzy nie mieszkają na osiedlu. Bo kto wymyśla taki regulamin że rodzina , znajomi będą musieli płacić jak przyjedzie do mieszkańca. Co lepsze dochody z tego parkowania pojadą do W-wy, spółdzielcy co najwyżej powąchają smród kar jak przyjadą zastępczym samochodem, lub rodzina zostanie na trochę dłużej. Nie ma nawet abonamentu ? A jak przyjedzie rodzina , znajomi z innego miasta na dłużej, (kilka dni) będzie trzeba im kazać parkować gdzieś (zarobi parking prywatny – ile ma odsypać zarządowi SM Kolejarz za ten dar ?), bo w spółdzielni 150zł na dzień. Firma która ma zarządzać została ukarana przez UOKIK za nieprawidłowe naliczanie klientów.
5. Warunkiem uzyskania abonamentu „Dla Mieszkańca” jest osobiste złożenie przez właściciela lub najemcę lokalu wniosku w Administracji Osiedla przy ul. Z. Herberta 22 oraz przedstawienie:
a) aktualnego ubezpieczenia OC pojazdu,
b) dowodu rejestracyjnego z aktualnym pozytywnym badaniem technicznym pojazdu,
c) umowy najmu w przypadku ubiegania się o abonament dla najemcy lokalu.
Wniosek może być złożony e-mailem pod warunkiem posiadania przez Spółdzielnię potwierdzonych danych kontaktowych do właściciela lokalu tj. nr telefonu i adresu e-mail.
Jaja sobie robią. Administracja będzie sprawdzała moje ubezpieczenie i badania techniczne pojazdu.
Na jakiej podstawie … proszę Kolejarza o kontretny przepis aktu prawnego bo jako prawnik takowego nie znam
Ja myślę, że OC i przegląd sprawdzić chcą po to, żeby wyeliminować stojące tam od lat „stojaki”, które sporo miejsc tam blokują, a których SM do tej pory ruszyć nie mogła (teren Spółdzielni).
Co to zmienia z punku prawnego? Nawet, jak sprawdzą (do czego nie maja prawa), to na podstawie jakiego przepisu będą mogli usunąć pojazdy?
jeszcze chwila i bezpłatny abonament będzie płatny. cudów nie ma.
Społeczeństwo się starzeje, czym dzieci i opiekunowie dojadę, będą tak płacić czy przestaną przyjeżdżać jak w reklamie z porcelanowym kotem.