Nagranie wypadku wywołało burzę w sieci – oberwało się policji i dziennikarzom. Okazuje się, że bezpodstawnie (wideo)
15:32 11-03-2024 | Autor: redakcja
Dawno żadne zdarzenie drogowe nie wywołało tak ogromnych kontrowersji, jak kolizja, jaka miała miejsce na jednym z zamojskich skrzyżowań. Okazuje się jednak, że policjanci mieli rację wskazując winę. Jest też wiele wyroków w podobnych sprawach, także uznających za winnego kierowcę, który wyjeżdżał z drogi podporządkwoanej. Kluczowy bowiem jest znak, jaki kierująca citroenem miała przed sobą.
fot. policja
Jeżeli ktoś wyjeżdża z obaszru wyłączonego z ruchu to według chłopskiej logiki włącza się do ruchu. I powinien ustąpić pojazdom które się w ruchu już znajdują. Sąd sądem a sprawiedliwość powinna być po naszej stronie
Sprawa jest prosta: czy wjazd z powierzchni wyłączonej jest włączeniem się do ruchu? I tu pojawia się opisany w artykule problem: jak sprawdzić gdzie jest powierzchnia wyłączona z ruchu, jeśli na ulicy leży śnieg.
Dziwna to zasada, że poruszający się drogą z pierwszeństwem może to robić w dowolny sposób, jechać po powierzchni wyłączonej, zmieniać dowolnie pasy ruchu, jechać pod prąd, znacznie przekraczać dozwoloną prędkość, omijać, wyprzedzać, …. W każdym przypadku ma pierwszeństwo i w przypadku kolizji/wypadku sprawcą jest ktoś inny.
Gdyby lądował samolotem, też miałby pierwszeństwo?
Gdzie jest linia względem której kierująca powinna ustąpić pierwszeństwa ? Czy to nie ta linia która przekroczyła ciężarówka ?
przeciez citroen nikomu nie zajechał drogi, logiczne jest skoro mamy znak ustap pierwszenstwa i pas rozbiegowy wiec nalezy uwazac na pasie rozbiegowym gdy chcemy wjechać na głowna droge
A pas rozbiegowy jest na głównej drodze czy nie? Tak. Czyli wjeżdżając na niego należy ustapic pojazdom poruszającym się główną drogą. W Liblinie na ulicy prowadzącej od Łęczyńskiej do Krańcowej jest znak ustąp pierwszeństwa który dotyczy dwóch pasów na wprost. Jadący z dołu od Witosa mają prawo je obydwa przeciąć i od razu zająć prawy skrajny a jadący po swoich pasach mają obowiązek im ustąpić.
Nie szanowny kolego. To, co napisałeś, jest nielogiczne.
Wyjeżdżając Z niego (pasa rozbiegowego) należy ustąpić pierwszeństwa, a nie wjeżdżając NA niego.
Ciężarówką przejechał w poprzek drogi podporządkowanej, więc już nie był na głównej. Tyle w temacie.
A po co są te pasy rozbiegowe? Żeby zakładać, że ktoś, kto jedzie główną drogą, na taki wjedzie, nieprawdaż?
A gdyby na powierzchni wyłączonej z ruch był trawnik ,to też winna byłaby kierująca citroenem?
Albo barierki…
Na to wychodzi.
Czyli po co ten pas rozbiegowy jak ona musi wszystkich z lewej strony przepuścić?
Dla picu.
A no to po żebyś mógł w spokoju nabrać prędkości zanim zmienisz pas ruchu.
Dalej brniecie i popisujecie się ignorancją i niewiedza? Art 22 PoRD w związku z art 4 PoRD. Kierująca jedzie swoim pasem ruchu aż do jego końca jej droga nie krzyżuje się z żadną inną. Znak ustęp obowiązuje tych którzy z pasa obok jadą na wprost i w lewo. Ona ma ustąpić dopiero na końcu swojego pasa gdy zmienia pas. Poszukajcie filmików na YT typu Jazda pasem rozbiegowym właczajacym itp. ignoranci!
Policja wraz z instruktorami w Zamościu DO SZKOŁY ponownie
Tylko w Polsce może być takie bezsensowne prawo. A gdyby tak samolot lądował awaryjnie na tym pasie to jemu też kierująca powinna ustąpić pierwszeństwa? Zobaczymy, co wolny sąd orzeknie.
„Za każdym razem osobą winną jest ta, która włączała się do ruchu z drogi podporządkowanej” – ale w tym przypadku kobieta nie włączyła się jeszcze do ruchu na pasie z pierwszeństwem, jechała swoim pasem, który jeszcze się nie kończył, który nie miał żadnej lini stopu, choćby warunkowego. Gdyby ta kierująca zmieniła pas na lewy, którym jechała/nadjeżdżała ciężarówka, to jasne byłoby, że to jej wina, ale w tym przypadku wydaje się to absolutnie niesprawiedliwa ocena. Z nagrania wynika, jakby kierowca tira z premedytacją chciał uszkodzić osobówkę, która śmiała się do niego zbliżyć. Kobieta cały czas jedzie swoim pasem, nie ma jeszcze obowiązku nikogo przepuszczać, każdy ma swój wyznaczony pas jezdni i to ciężarówka zjeżdża na cudzy pas. Gdyby zamiast tego pasa zjechała w taki sposób na chodnik i potrąciła pieszych, to wina byłaby po stronie ofiar, które nie trzymały się skrajnego od jezdni krawężnika chodnika? Litości… Nagranie ewidentnie dowodzi kto jest winny zajścia i žadna interpretacja policjanta nie zmieni tego, co zdrowy rozsądek podpowiada.
Wyjeżdżała z drogi podporządkowanej, włączała się do ruchu na drodze z pierwszeństwem. Czego nie rozumiesz?
A Ty rozumiesz, gdzie kończył się pas, po którym się poruszała i była zobowiązana ustąpić pierwszeństwa przy jego zmianie?
Podpowie, że nie tuż za znakiem A-7.
A czy ty rozumiesz słowo „USTĄP”? Czy powinieneś wrócić do podstawówki? Linii tam nie ma celowo i jeszcze nie widziałem tego typu skrzyżowań gdzie linia ta by była. Wyjeżdżając z podporządkowanej masz ustąpić wszystkiemu co się rusza i na szczęście ustawodawca nie przewidział możliwości interpretacji.