Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie ogłasza nabór na bezpłatne szkolenie dla przyszłych kierowców autobusów i trolejbusów. To szansa na zdobycie uprawnień, zapewnione wsparcie szkoleniowe oraz gwarancję zatrudnienia po pomyślnym ukończeniu kursu.
To pisanie listu motywacyjnego to po co? Naprawdę jest to niezbędne? Czyje ego to łechta? Przecież wiadomo, że się zgłoszą desperaci, albo młodzi co chcą kurs i doświadczenie do cv. Co ma napisać, że marzy o pracy w mpk, no bądźmy poważni.
Gosc
Ocena: 0
Wczoraj jechaliśmy z takim szkolacym się. Jechał lepiej niż niejeden stary kierowca. Sprawnie,bez szarpania.
Ffi
Ocena: 0
Po 6 latach pracy z 20 godzinami nadgodzin i pełną premią mam ok. 5700-6400 netto. Przestańcie pisać jak nie macie pojęcia o zarobkach. Staży kierowcy zarabiają nawet 8 na rękę i taka jest prawda. Każdy narzeka a siedzą po 30 lat w firmie.
Wszystko na papierze bez dawania pod stołem. I takie są plusy. Minusów jest też dużo ale nie jest tak źle. A skoro niektórzy uważają, że tu się tylko kręci kółkiem to nie ma pojęcia o czym mówi. Pozdrawiam wszystkich kierowców i przyszłych odważnych do służby na rzecz społeczeństwa.
To pisanie listu motywacyjnego to po co? Naprawdę jest to niezbędne? Czyje ego to łechta? Przecież wiadomo, że się zgłoszą desperaci, albo młodzi co chcą kurs i doświadczenie do cv. Co ma napisać, że marzy o pracy w mpk, no bądźmy poważni.
Wczoraj jechaliśmy z takim szkolacym się. Jechał lepiej niż niejeden stary kierowca. Sprawnie,bez szarpania.
Po 6 latach pracy z 20 godzinami nadgodzin i pełną premią mam ok. 5700-6400 netto. Przestańcie pisać jak nie macie pojęcia o zarobkach. Staży kierowcy zarabiają nawet 8 na rękę i taka jest prawda. Każdy narzeka a siedzą po 30 lat w firmie.
Wszystko na papierze bez dawania pod stołem. I takie są plusy. Minusów jest też dużo ale nie jest tak źle. A skoro niektórzy uważają, że tu się tylko kręci kółkiem to nie ma pojęcia o czym mówi. Pozdrawiam wszystkich kierowców i przyszłych odważnych do służby na rzecz społeczeństwa.