Lubartów kupuje autobusy elektryczne. Pasażerów będą woziły chińskie Zonosony
22:20 22-10-2025 | Autor: redakcja
fot. UM Lubartów
Miasto Lubartów rozstrzygnęło przetarg związany z rozwojem transportu publicznego w mieście. Postępowanie było podzielone na trzy części. Pierwsza z nich to zakup dwóch autobusów elektrycznych, druga jednego busa również o napędzie elektrycznym, trzecia zaś dotyczyła dostawy i montażu dwóch mobilnych stacji ładowania pojazdów. W ubiegłym roku samorząd otrzymał na ten cel 8,5 mln zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Swoje oferty złożyło pięć firm. Przy czym największe zainteresowanie dotyczyło ładowarek, o dostawę których walczyły cztery podmioty z Lublina, Cieszyna, Gdyni i Borka w województwie wielkopolskim. Tu najkorzystniejszą, a jednocześnie najtańszą ofertę złożyła firma Elektrometal ze Śląska. Swoje urządzenia wyceniła ona na 479 tys. zł.
Jeżeli zaś chodzi o pojazdy, to autobusy chciała dostarczyć tylko jedna firma, a w przypadku busa nie było żadnego zainteresowania. Tym samym drugą część unieważniono, a w pierwszej zamówienie przydzielono spółce Ecovia z Redzikowa w województwie pomorskim. Jest to dystrybutor chińskich Zonsonów. Tu Lubartów zapłaci za nie 4,3 mln zł, a czas na ich dostarczenie określono na rok od podpisania umowy.
Autobusy te dedykowane są mniejszym miastom i miejscowościom, obecnie użytkują je m.in. MPK Łomża, ZKM Ciechanów czy ZKM w Iławie. Pojazdy mają mieć do dziewięciu metrów długości i miejsce dla co najmniej czterdziestu pasażerów, w tym posiadać dwadzieścia miejsc siedzących. Wśród wymagań są też m.in. monitoring, system informacji pasażerskiej czy też bramki do zliczania podróżnych.
a jakichś polskich albo europejskich nie ma?
… 100 % … wszystko made in china a Europa się wali, bezrobocie rośnie … nawet na cmentarzach tony kolorowych chińskich śmieci udających kwiaty
Chińskie wyroby mają lepszą jakość i niższą cenę.
Są, ale za drogie. Szkoda, że gminy maja wybór albo elektryczny albo nie ma dopłaty.
Są ale wtedy „bez”radnym w kieszeni nic by nie zostało
Fajna praca, zamiast rozpoznania rynku i szukania dobrych produktów czy usług urzędnicy ogłaszają przetarg a jak ktoś raczy się zgłosić to wybierają najniższą cenę. A potem płacz, bo roboty spartolone, autobusy nie mają części zamiennych, śrubki nie pasują bo mają chińskie wymiary a instrukcja jest w stylu „ja mówić po polki „
są ale drogie
Na każdym kroku nasze władze promują co Polskie ale w praktyce to już wygląda trochę inaczej. Masakra!!!!
Czyli wspieramy totalitaryzm który nas kiedyś „załatwi” jak nie bezpośrednio to przez np. kacapię.
Do lubartowa i innych kamionek i siedlisk to by konne wozy pasowały, a nie takie autobusy .
Tylko szkoda zwierząt.
P . S kiedy policja weźmie się za te busdezele kopcące , już od 20 lat na trasie Lublin – lubartów .
Mogą sie również wziac za busy Biłgoraj-Lublin jak sie na chama wpi3prz4ja na Kunickiego od godziny 6:30 do 8:00:)
kiedy w końcu będzie ban na te komunistyczne produkty w Europie? bokiem nam wszystkim wyjdzie ta otwartość na komuchów tak jak bokiem wyszło układanie się z kacapami!!
Hey brygada ;p
Po co wspierać polskie jak można zagraniczne
Hey
Hej brygada? Nie. Tam decydują pisowcy, tak że niby patryjotycznie i kościółkowo biją się w pierś i wspierają Chińczyków.
Szkoda, że tylko 2 i ciekawe jaką trasę im wyznaczą, a może dla każdego osobną linię stworzą 🤔
Narzekające matołki, słyszeliście kiedyś o przetargach albo prawie zamówień publicznych? Widocznie, niestety, chińczyk miał lepszą cenę i porównywalną jakość. A jak ktoś ma pomysły pt. napisać przetarg pod kogoś bo jest polski, to za to jest prokurator. Czasy że się kupuje polskie bo jest polskie się skończyły – musi za tym iść jakaś jakość.
No tak, wszystkim decydentom to pasuje. A może trzeba wprowadzić poprawkę do ustawy, żeby zacząć wspierać polskich producentów , o ile tacy jeszcze są 🙂
Gdzie one się zmieszczą na pewno nie na obecna trasę. Pewnie tylko w prostej linii oś. Kopernika -łucka.
Bardzo słusznie. Kto by chciał polskie byle co?