Interpelacja radnej w sprawie bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ul. Bursaki i Związkowej w Lublinie. Propozycja budowy ronda
12:53 19-02-2026 | Autor: redakcja
Radna Rady Miasta Lublin Justyna Marta Budzyńska skierowała do Prezydenta Miasta Lublin interpelację w sprawie pilnej poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulic Bursaki i Związkowej. Jak wskazuje w treści pisma, skrzyżowanie to stanowi intensywnie wykorzystywany trakt komunikacyjny, z którego każdego dnia korzystają mieszkańcy pobliskich osiedli, pracownicy okolicznych firm oraz kierowcy poruszający się tranzytem. Duże natężenie ruchu drogowego w połączeniu z obecną organizacją skrzyżowania ma skutkować częstymi i niebezpiecznymi zdarzeniami drogowymi.
Z przekazanych informacji wynika, że mieszkańcy wielokrotnie byli świadkami kolizji w tym miejscu. W niektórych przypadkach dochodziło nawet do kilku takich zdarzeń w ciągu jednego dnia. Zdaniem radnej, częstotliwość zdarzeń drogowych wskazuje na konieczność wprowadzenia zmian mających na celu poprawę bezpieczeństwa oraz płynności ruchu.
W interpelacji zaproponowano rozważenie budowy niewielkiego ronda, które mogłoby przyczynić się do ograniczenia liczby kolizji poprzez uspokojenie ruchu, zmniejszenie prędkości pojazdów oraz uporządkowanie zasad pierwszeństwa przejazdu. Jak podkreśla radna, podobne rozwiązania w innych lokalizacjach przynosiły wymierne efekty w postaci poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Radna zwróciła się również o przeprowadzenie szczegółowej analizy sytuacji, obejmującej m.in. statystyki zdarzeń drogowych oraz pomiary natężenia ruchu, a następnie o podjęcie działań zmierzających do realizacji wskazanej inwestycji. W treści interpelacji zaznaczyła, że bezpieczeństwo mieszkańców powinno stanowić jeden z priorytetów w planowaniu infrastruktury drogowej.
Kierowcy od lat zwracają uwagę na trudne warunki panujące na skrzyżowaniu ulic Bursaki i Związkowej. Jak relacjonuje jeden z nich:
– To skrzyżowanie od dawna sprawia problemy. Przy większym natężeniu ruchu bardzo trudno włączyć się do ruchu, a kierowcy często wymuszają pierwszeństwo. W godzinach szczytu tworzą się zatory, a nerwowa atmosfera sprzyja niebezpiecznym sytuacjom. Uważam, że zmiana organizacji ruchu mogłaby znacząco poprawić bezpieczeństwo – mówi jeden z kierowców regularnie poruszających się tą trasą.
Z perspektywy planowania infrastruktury drogowej wskazywane skrzyżowanie pełni istotną funkcję w układzie komunikacyjnym tej części miasta, łącząc ruch lokalny z dojazdem do strefy usługowo–przemysłowej. W tego typu lokalizacjach, gdzie występuje duże natężenie ruchu pojazdów osobowych oraz dostawczych, kluczowe znaczenie ma czytelna organizacja pierwszeństwa przejazdu i ograniczenie prędkości wlotowej. Wprowadzenie rozwiązań uspokajających ruch, takich jak rondo, w wielu przypadkach pozwala na zmniejszenie liczby kolizji oraz poprawę płynności przejazdu bez konieczności stosowania sygnalizacji świetlnej.
Wystarczy wprowadzić zakaz skrętu lewo z Bursaki na Związkową. I po problemie. Ewentualnie zainstalować kamerę rejestrująca niepełnosprytnych kierowców którzy ignorują znak. Wtedy mamy dodatkowe wpływy do budżetu. Albo wystarczy zachować zasadę ograniczonego zaufania. I wtedy nie trzeba nic robić.
Wpływy do budżetu? Wystawienie mandatu kosztuje kilkukrotnie więcej niż sam mandat. Przeciętny strażnik miejski wystawia dziennie 1-2 mandaty po średnio 150PLN.
Franiu, nasz głupolku, nigdzie nie pisałem o lubelskiej, niepełnosprytnej straży miejskiej. Przeczytaj jeszcze raz, a nawet trzy razy i może ogarniesz.
Na początek niech Fulara drogi połata, bo jeżdzić się nie da, a póżniej może być i rondo.
Idiotom i idiotkom sprawia problemy. Niech oddadzą prawa jazdy i tyle skoro sobie nie radzą, nie każdy musi jeździć jako kierowca. Są taksówki, autobusy, rowery, hulajnogi. Z roku na rok jesteście coraz głupsi jako społeczeństwo i cofacie się w rozwoju. Niedługo będą wam wysyłać smsy o treści „wdech, wydech” matoły jedne hahaha.
Morda w kubeł. Zebys chociaz raz byl swiadkiem takiego wypadku i oby nigdy nie spotkalo to nikogo z twojej rodziny.
Pytanientylko czy piwniczaki maja swoje rodziny?
Jak nie umiesz jeździć to siedź w domu haha
Siedź tam cicho pałorobie.
ssij jaja
Poproś matkę
Kawałek dalej, całkiem blisko są firmy Bonito Cars i inne taxi na aplikację dwóch pozamiejskich podmiejskich radnych prezydenta Golluma. POwinny również LOBBOWAĆ u szefa. Ich Bolty sieją zagrożenie na ulicach Lublina.
A zaledwie kilkanaście metrów dalej jest oznakowane, okamerowane, oświetlone przejście na którym został przez „bezpieczny przejazd na aplikację należący do jednej z owych radnych” potrącony kolega radny. Mrożek by tego nie wymyślił nawet w pijanym widzie. 😆
Tak jakby rondo było lekiem na głupotę. Jeszcze może mały pniaczek dajcie na jego środek, w zgodzie z lubelską tradycją.
Fakty są takie, że jest tam duży ruch i skręt z Bursaków w lewo graniczy z cudem. Jeden puści, drugi nie i już dzwon gotowy. Światła wystarczą, podobno miasto już dawno kupiło „inteligentny” system do sterowania sygnalizacją?
To skrzyżowanie , jak wiele podobnych weryfikuje kto ma samochód, a kto prawo jazdy. Ciekawe czy pani radna prawko posiada czy z fotela pasażera będzie nam „ułatwiać* życie?
Zapewne juz wywaliła dzwona i chce ronda.
Te artykuły weryfikują kto jest idiotą i jednak nie powinien mieć prawa jazdy i poruszac z innymi po ulicach.
Ktoś kogo cieszy nieszczeście innych nie powinien mieć prawa jazdy
nakaz skrętu w prawo z obu stron i się uspokoi
Tłok na skrzyżowaniu bierze się także stąd, że jadący od strony Łęcznej ,Włodawy ,Lubartowa z obwodnicy skracają sobie drogę do Centrum miasta korzystając z tego skrzyżowania. Ul. Lubartowska kończąca Spółdzielczości Pr. przeważnie jest zatłoczona. Ponadto galeria Olimp z przyległościami też powoduje zwiększony ruch. Związkowa jest tzw. trasą przelotową, na ul. bocznych tworzą się korki i kierowcy niekiedy wciskają się i mamy to co mamy. Rondo tzw. „Turbinowe” może rozwiązać problem..Pod rozwagę !!!
Tylko ja to bedzie rondo bez wymuszenianjazdy po okręgu to bedzie taka sama sytuacja jak na 1000 lecia kul
Tak jestem za budową ronda a proszę się nie odzywać od miejsca i sytuacji nie komentować problem jest tu na bursaki. Patrząc na koncepcję widzę słuszność zamysłu.
Może i racja, że jak kto ma prawo jazdy to sobie poradzi, ale w tym miejscu korków można się pozbyć. Rondo upłynni ruch i przestanie stresować słabszych i niecierpliwych kierowców.