Dworzec Lublin. Wszystko odbywa się stopniowo, wkrótce pojawi się tu więcej przewoźników
13:54 24-01-2024 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
– Od 8 stycznia do obsługi Dworca Lublin skierowaliśmy dodatkowo 5 linii komunikacji miejskiej – linie nr 5, 22, 24, 52 i 74. Tym samym bezpośrednią obsługę obiektu pełni 13 linii wykonując blisko 700 kursów. W kontekście komunikacji zamiejskiej „na starcie” obsługę Dworca Lublin pełni już ok. 10% wszystkich przewoźników krajowych (w tym największy przewoźnik Flixbus) kursujących w ok. 30 kierunkach – co stanowi ok. 30% wszystkich oferowanych przewozów z Lublina. To etap startowy – informuje ZTM Lublin.
Jak przekazuje zarządca obiektu, prawie 50 % wszystkich przewoźników – czyli połowa funkcjonujących obecnie na rynku – uzgodniła zasady korzystania z Dworca Lublin tzn. złożyli do ZTM wniosek, otrzymali tzw. promesę czyli przydzielono ich do konkretnego stanowiska i nadano stosowne uprawnienie o możliwości korzystania z Dworca Lublin.
– Z dokumentem „promesy” każdy przewoźnik kieruje się do organu wydającego zezwolenie uruchamiając procedurę. W większości przypadków jest to Marszałek Województwa Lubelskiego, ale są też inne organy zezwalające np. Mazowiecki czy Małopolski Urząd Wojewódzki. Ponadto, ten proces wymaga uzgodnień i opinii zarządców przystanków na trasie (gminnych, powiatowych czy wojewódzkich) i formalnego uzgodnienia starostów terenów, przez które przebiega linia. Tym samym jest to proces dość złożony i jego czas trwania jest różny w zależności od zasięgu linii czy liczby przystanków – wyjaśnia ZTM Lublin.
W stosunku do połowy przewoźników toczy się obecnie postępowanie, czyli została wydana niezbędna dokumentacja przez ZTM. W efekcie, w lutym – marcu z Dworca Lublin odjeżdżać będzie 60% przewoźników z całego rynku w ok. 70 kierunkach.
haha już niech teraz nie tłumaczą się głupio! Nic się nie pojawi. Wybudowali moloch za 340 mln zł gdzie hula wiatr i parę osób na krzyż jest. Byłem widziałem i jestem przerażony jak marnowane jest kasa w Lublinie. W dobie gdzie 80% ludzi jeżdzi samochodami wybudowali sinagupr za grubą kasę! chore ! po= dno!
O internetowy specjalista od dworców, znasz się ci powiem hahahahahahah za rok wróć i pomiaucz
Masz 100%-ową rację. Lublin nie dysponuje swoim PKSem flixbus z rzadka raczej dla Ukraińców. Międzynarodowy Sindbad do Niemiec do pracy raz dziennie.
Mam nadzieję, że Żuka między innymi za to dzieło nie wybiorą. Zmarnowane pieniądze.
za to cpk dobre co? hahahaaaaa
kwiczcie dalej pissuary xD
O jest i POubecki wnuczek
spadłeś podczas POrodu na ziemię ?
Jak paliwa kopalne zaczną się kończyć, a ceny dla odbiorców prywatnych pójdą w górę, to zamiast do Kalwaryji, będziesz na klęczkach zasuwał na najbliższy dworzec, żeby podziękować, że ktoś go zbydował
Wybudowali źle jak by nic nie budowali też źle nie dogodzisz
Jeździj do tej dzielnicy chociażby jeśli masz ochotę
Jakie metody stosuje dewelo-banda, żeby wykurzyć przewoźników z lepszej dla 90% pasażerów lokalizacji na podzamczu?
Podnoszenie opłat przez spółkę Dworce \lubelskie, groźba szczegółowych kontroli taboru skutkujących odebraniem koncesji, usunięcie toalet dla kierowców, zamknięcie operacji przez inspektora z PINB/PPOŻ pod dowolnym pretekstem, czy nawet granty wypłacane P0d stołem za decyzję o przeniesieniu – sposobów na „promocję” Bizancjum MetroP0litalnego jest wiele – życzenie dewelo-buraków oczyszczenia terenu będzie tak czy owak wykonane.
Pola dzielnica jak dzielnica tu też mieszkają ludzie jak Ci nie pasuje to siedź tam na swojej wiosce a dworzec wybudowali i jest i będzie czy Ci się podoba czy nie
Można pogodzić wszystkich niech będą dwa dworce, każdy będzie jechać tam gdzie potrzebuje, dziś na pks podzamcze itd czyżby przypadek.
Ładna hala, wygląda nowocześnie, choć nie koresponduje z ohydną brzydotą okolicy, jak i z samym budynkiem dworca PKP. Dojazd póki co kiepski, ale może będzie lepiej. Osobiście wolałbym dworzec przy al. Tysiąclecia, taki na wzór np. Wrocławia, gdzie jest galeria handlowa, a na dół podjeżdżają autobusy lub busy.
Mnie to tylko jedno zastanawia. Kto był taki „mądry” i zezwolił na budowę zegara, który zasłania budynek PKP. Tam już jest zegar… Strasznie to źle wygląda.
Co tydzień będą się tłumaczyć w mediach, że wszystko jest pod kontrolą i że jest słabo, ale tak miało być?
Przecież miasto zaraz wyda zakaz korzystanie z przystanków na terenie miasta Lublin i wszystkie autobusy będą miały tylko jeden przystanek właśnie na tym dworcu a pasażer będzie się musiał wrócić na granice miasta komunikacją miejską. Nie wolno wcześniej wysiąść. Masz dojechać na dworzec. Tak miasta od lat zmusza i zabiera możliwość korzystania z przystanków na trasach wlotowych do miasta. Zaraz ogłoszą, że zamkną dworzec przy zamku i nakażą aby wszystkie nowe zezwolenia były jako jedyny i końcowy przystanek to dworzec przy PKP. Zmienią wszystkie linie komunikacji miejskiej aby nie przejeżdżały pod zamkiem i zmuszą do korzystania z nowego dworca. Brak wolnego rynku. Brak możliwości wyboru. Miasto wie lepiej!
„Miasto” wie lepiej, że tereny na Podzamczu są potrzebne dewelo-buraczkom, a „plebs” będzie mieć „wybór” – albo wsiadać i wysiadać na Bizancjum MetroP0litalnym, a potem tułać się 1/2 godziny mpk do centrum i drugie 1/2 z powrotem, albo przesiąść się z busa do własnego auta i zaparkować gdzieś na trawniku na Kalinie.
Gdzie peło tam długi i dno.
Nudny jesteś, powtarzasz się. czy to rodzaj jakiejs obsesji ?
2+2=4 to też obsesja? po to dno
Gdzie PiS tam cienki zwis.