07/06/2026
690 680 960

Drogą Męczenników Majdanka jeździmy po nowemu. Jeden pas jezdni tylko dla komunikacji miejskiej (zdjęcia)

Na Drodze Męczenników Majdanka w Lublinie kierowcy mają już do dyspozycji tylko po jednym pasie jezdni do jazdy na wprost. Drugi pas przeznaczony jest teraz dla pojazdów komunikacji miejskiej.

44 komentarze

  1. dwupasmowe ulice w mieście w jednym kierunku to ogień dla harcowników asfaltu.
    każda ulica w centrum miasta powinna być jednopasmowa, to poprawia bezpieczeństwo
    i zmusza do normalnej jazdy. Jestem miłośnikiem auta (komunikacji masowej raczej nie)
    i dlatego eliminacja **** zmieniających co chwila pasy jest mi bardzo bliska.
    Wbrew pozorom ulice jednopasmowe są szybsze i zdecydowanie mniej kolizyjne.

  2. A tu proszę i taxi się podłączyło ,widać miasto lubi sponsorować tę gałąż biznesu.

    z

  3. Brawo jak na ul. Muzycznej korek na jednym pasie a drugi wspaniaomyślny pusty pas brawo czyli warszawska technika albo rowe albo autoban poco zmniejszać korki lepiej stać i dotego oczywiście w wawie choć jeszcze taxi może jechać po tym pasie a w Lublinie po co.

  4. Kiedy wreszcie zrozumiecie, że buspasy mają tworzyć korki..!!?!?! Tym sposobem duża część osób kupi bilety MPK i nadal będzie płacić podatki za samochody, opłaty parkingowe itp… i biznes się kręci a ty stój jak ten ch..j na weselu… tzn przystanku marznąc lub w korku obgryzając paznokcie…
    Kiedy zwolennicy „przesiadania” się z samochodów do MPK zrozumieją że w wielu przypadkach nie da się zrezygnować ot tak z auta (dzieci, służbowe, towary, usługi, itp…)

  5. Bus pas na ulicy która nie jest zakorkowana xDD cóż za przejaw inteligencji, oby całe miasto stanęło 1 listopada w korkach za te debilne pomysły.

  6. Metro wykopie jak tak chcecie komunikację miejską wspierać…

  7. Ocena: 0

    To jest skandal.. nowy most na Grygowej i bus pas… 3 autobusy na godzine… jak sie trafi koparka tir albo L to jest po prostu masakra inwestycja za 70mln zlotych…

  8. Ocena: 0

    Ale od kiedy to oznakowanie poziome stanowi cokolwiek. Brak oznakowania pionowego powoduje, że bus pasy nie obowiązują. Poza tym, gdzie od każdego skrzyżowania oznakowanie do zjazdu z bus pasu. Spartaczona robota. Chyba organizator ruchu mało wie o przepisach i nie wie jak z obić odpowiednie oznakowanie.