04/06/2026
690 680 960

Cargo na lubelskim lotnisku uroczyście otwarte. Obsłuży nawet 150 ton towarów na dobę (zdjęcia)

Dziesięciokrotnie wzrosły możliwości lubelskiego lotniska w zakresie obsługi transportu towarowego. Nowo powstała hala ma też pomóc zbilansować koszty funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin. Obiekt czeka już tylko na odbiory i będzie mógł rozpocząć działalność.

W piątek w Porcie Lotniczym Lublin miało miejsce uroczyste otwarcie hali magazynowo-przeładunkowej, jaka powstała na potrzeby usługi cargo. Władze lotniska od dłuższego czasu bowiem wskazują, iż towarowy transport lotniczy stanowi jedną z najszybciej rozwijających się gałęzi transportu w Polsce. Przede wszystkim jednak, cargo ma być źródłem dodatkowych przychodów dla lotniska, zwłaszcza, że po tej stronie Wisły brakuje tego typu obiektu z prawdziwego zdarzenia.

Hala ma 1,8 tys. m kw. powierzchni i 18,6 tys. m sześc. kubatury, wraz z nią zbudowano biurowiec, powstały również drogi, chodniki i plac manewrowy. Zamontowano też nowoczesne urządzenia, w tym skaner do prześwietlania ładunku pozwalający na skontrolowanie całej palety lotniczej. Obiekt będzie mógł obsługiwać między 120 a 150 ton towarów na dobę.

– Port lotniczy dorobił się tzw. drugiej nogi, którą będzie mógł podeprzeć się przy osiąganiu przyzwoitego wyniku finansowego w przyszłości. Z drugiej strony jest to obiekt, który według naszego rozeznania jest odpowiedzią na zapotrzebowanie całego regionu. Lubelszczyzna jest potężnym regionem w którym się bardzo wiele buduje, bardzo wiele produkuje, mówiąc językiem rolniczym bardzo wiele rodzi się. Jest to bardzo wiele produktów i towarów, które wypadałoby stąd wywieźć i bardzo dobrze gdzieś sprzedać. Wydaje nam się, że ten właśnie obiekt do tego znacząco się przyczyny a producenci z naszego regionu zrozumieją, że nie trzeba swojego towaru przewozić do Krakowa, Rzeszowa czy Warszawy, gdyż można to szybciej, lepiej a z pewnością taniej zorganizować w oparciu o powstałą tu infrastrukturę – mówił prezes Portu Lotniczego Lublin Krzysztof Matuszczyk.

Usługa cargo jest realizowana na lubelskim lotnisku od 2021 roku. Wtedy to na jej potrzeby przygotowano mały magazyn, jednak niewielka ilość miejsca znacząco ogranicza możliwości portu w tym zakresie. Nowa hala pozwoli na obsługiwanie nawet 5 operacji lotniczych dziennie i przechowywanie jednorazowo około 10 tys. ton towarów. To oznacza 10-krotny wzrost. Założenia są takie, aby w przyszłości usługi cargo stanowiły istotną część przychodów lotniska. To z kolei pomoże bilansować koszty jego funkcjonowania.

– Dziś jest ten dzień, na który czekał przede wszystkim biznes w województwie lubelskim. Mamy nadzieję, że ten port cargo będzie swoistą bramą do otwarcia biznesu międzynarodowego, takiego w którym po pierwsze towar z województwa lubelskiego i z południowo wschodniej Polski będzie mógł wędrować do każdego zakątka na ziemi, a po drugie, z każdego zakątka ten towar będzie mógł przylatywać tutaj i w tym porcie być rozładowywany i transportowany do miejsc docelowych. Bez tego portu żaden biznes, który chciałby handlować z biznesem międzynarodowym nie miałby racji bytu. Mamy nadzieję, że port ten będzie przynosił zyski, a w dłuższej perspektywie będziemy chcieli go rozbudowywać – mówił wicemarszałek województwa lubelskiego Piotr Breś.

z kolei prezydent Lublina Krzysztof Żuk zaznaczył, że Lublin jest jedną z najbardziej rozwojowych lokalizacji dla nowych inwestycji branży logistycznej w Polsce. Zaplecze edukacyjne w tej dziedzinie, położenie miasta, wzrastający rynek powierzchni magazynowo-produkcyjnych i sektora e-commerce to tylko niektóre z czynników, które spowodowały, że innowacyjna logistyka stała się jedną z siedmiu inteligentnych specjalizacji określonych jako priorytetowe w Strategii Rozwoju Lublina do 2030 roku. Otwierany dziś terminal umocni tylko pozycję miasta jako hubu logistycznego i przyczyni się do budowania potencjału regionu we współtworzeniu tzw. Nowego Jedwabnego Szlaku.

29 komentarzy

  1. No bardzo ciekawa propaganda tylko niby skąd ani taki dobowy ładunek wezmą jak pasażerów tu niezbyt wielu a i polaczen z roku na rok ubywa

    • cuda panie, połączeń ubywa, a obsłużonych pasażerów przybywa…
      może oni nie latają tylko z WC korzystają ???

  2. 150 to na dobę to ile Abramsów?

  3. Lotnisko podmiejskie do którego nie da się dojechać komunikacją miejską, bo autobus zajeżdża tam co 3 godziny.

  4. No i mamy swoje CPK

  5. Żałośnie i komicznie wygląda ta banda fjutów przy szarfie. Najlepszy ten fircyk pośrodku.

  6. Pięć operacji na dobę?! My nadal mamy pozycję wśród najgłębszych prowincji świata. Najpierw trzeba rządowi pokazać jakie są światowe lotniska bo oni tego nie wiedzą…

  7. Zebranie szumowin?

  8. Do lotniska nie da się dojechać, szkoła nie ma boiska, ale przynajmniej pracownicy mają gdzie parkować.

  9. Ciekawe o ile mln operacje cargo zwiększą straty tego obiektu.

  10. Ocena: 0

    a poinformowaliście Pisdolunieże jej co2 przybędzie xD