70 km/h na Al. Smorawińskiego w Lublinie? Radna proponuje zmianę ograniczenia
14:59 03-09-2026 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl/zdjęcie ilustracyjne
14:59 03-09-2026 | Autor: redakcja
Piękna sprawa popieram Panią Radną, w całej tej sprawie Policja tylko łupi kierowców a tak 70 czlowiek przejedzie i jeszcze zaoszczędzi paliwo. Wspaniały pomysł. 👏😉.
Rysio co kulom sie nie kłania.
1. A może problem nie leży w tym, że limit prędkości jest zbyt mały, lecz to, że jezdnia bez potrzeby ma tak dużo pasów ruchu. Co najmniej 2, a miejscami nawet 3. Może w tym problem, że niektórych czapeczka z daszkiem uwiera przy 50km/h.
2. Jak ma się limit prędkości do częstości występowania manewrów omijania/wyprzedzania na PdP? Bo obawiam się, że liczba takich zachowań mocno wzrasta. Podobnie jak pewnie najechań na poprzedzający pojazd przed skrzyżowaniami czy PdP.
Ale ty wiesz, że na całej Smorawińskiego jest raptem jedno przejście dla pieszych o ruchu niekierowanym (za wjazdem w Kiepury)?
Stał tam kiedyś fotoradar, całkiem słusznie, ale przepisy się zmieniły i musieli go zdjąć.
Co do reszty – światła są i tak poustawiane w taki sposób, a ruch na tyle duży, że czy będziesz jechać 50, czy będziesz jechać 70, to i tak na którychś światłach staniesz. Gdyby tam nie było co kilkaset metrów sygnalizacji, to może by to jeszcze jakiś sens miało.
Przy tym natężeniu ruchu ustawianie tam „70” nie ma moim zdaniem żadnego sensu… no może taki, że panią radną boli zadnia część ciała, bo ją (albo kogoś z rodziny) tam drogówka złapała.
Za to można by było w końcu pasy na Tysiąclecia (ponad rok od remontu) odmalować, bo mi tam zawsze lane assist kręćka dostaje i brzęczeć zaczyna (że o przywróceniu „70” na całym odcinku który kiedyś był nią objęty nie wspomnę – bo teraz Policja sobie regularnie łapanki urządza – albo pod Lidlem w stronę Zamku, albo chowając się na wjeździe na wiadukt Mełgiewskiej w drugą – sporo osób nie zdaje sobie sprawy, że odkąd pozdejmowali znaki, to jest tam 50, aż do początku Witosa).
Dobra zmiana. Będzie na tym 3 sekundy oszczędności czasu przejazdu.