Znika drogowe „wąskie gardło” na S19. Kolejne kilometry dwujezdniowej trasy oddane kierowcom

20:29 22-09-2026 | Autor: redakcja

To już ostatnia prosta jednej z ważniejszych inwestycji drogowych na trasie między Lublinem a Rzeszowem. Drogowcy krok po kroku likwidują „wąskie gardło”. Prace na S19 są zaawansowane w 85 proc., a kierowcy wkrótce zyskają kolejny fragment z dwoma pasami w każdym kierunku.

fot. GDDKiA

Od kilku lat kierowcy mogą korzystać z drogi ekspresowej S19 łączącej Lublin z Rzeszowem. Trasa wyraźnie skróciła czas przejazdu między oboma miastami, a jednocześnie stała się ważnym połączeniem Rzeszowa z Warszawą. Przez długi czas problemem pozostawał jednak 14-kilometrowy fragment znajdujący się tuż przed Rzeszowem. Odcinek pomiędzy Sokołowem Małopolskim a Jasionką, mimo oznaczenia jako droga ekspresowa, nie przypominał standardowej dwujezdniowej trasy. Kierowcy mieli do dyspozycji układ 2+1, bez rozdzielenia kierunków jazdy.

W końcu zapadła decyzja o rozbudowie trasy. Prace ruszyły w maju 2024 roku i zbliżają się już ku końcowi. Obecnie ich zaawansowanie wynosi 85 proc. Dodatkowo oddawane są kolejne fragmenty gotowej już trasy. Od kilku dni ruch odbywa się docelową jezdnią na czterokilometrowym fragmencie pomiędzy Stobierną a węzłem Jasionka.

Oznacza to, że kierowcy mają do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Trzeba jednak uważać, ponieważ nie będzie to jeszcze jazda z pełną docelową prędkością. Ze względu na trwające prace w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni oraz konieczność dokończenia ogrodzenia drogi, na tym fragmencie obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h.

Kierowcy powinni przygotować się również na dodatkowe utrudnienia w rejonie węzła Jasionka. Przez około dwa tygodnie wykonawca będzie prowadził prace związane z likwidacją tymczasowej przewiązki pomiędzy jezdniami. W tym czasie ruch w kierunku Rzeszowa i Lublina będzie odbywał się jednym pasem. Droga zostanie więc czasowo zawężona do jednego pasa w każdym kierunku.

Po zakończeniu prac kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu, pasem awaryjnym o szerokości 2,5 metra oraz poboczami. Inwestycja obejmuje również rozbudowę MOP Stobierna w kierunku Lublina. W przyszłości będzie tam mogła powstać stacja paliw oraz obiekty gastronomiczno-handlowe. Dodatkowo istniejąca stacja paliw przy dawnej DK19 w Stobiernej zostanie skomunikowana z drogą ekspresową. Dzięki temu kierowcy jadący od strony Lublina w kierunku Rzeszowa będą mogli zjechać z S19 i zatankować.

Umowa z wykonawcą, firmą Strabag, została podpisana w listopadzie 2022 roku. Wartość samego kontraktu wynosi 272,83 mln zł. Kolejne fragmenty S19 mają być udostępniane kierowcom w docelowym przekroju w najbliższych miesiącach. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec 2026 roku.