05/06/2026
690 680 960

Zmiany w komunikacji miejskiej w Lublinie od 3 marca

Od 3 marca w Lublinie zaczną obowiązywać zmiany w rozkładzie komunikacji miejskiej. Pasażerowie skorzystają z nowych przystanków, dodatkowych kursów oraz korekt na wybranych liniach, w tym podmiejskich.

Od poniedziałku, 3 marca, uczniowie w województwie lubelskim wracają do szkół po zakończonych feriach zimowych. W związku z tym lubelska komunikacja miejska powraca do rozkładu oznaczonego jako „dzień powszedni, rok szkolny”. Oprócz tego wprowadzonych zostanie kilka istotnych zmian w kursowaniu autobusów.

Nowe przystanki

Od 3 marca pasażerowie będą mogli korzystać z dwóch nowych przystanków:

  • Czeremchowa 02 przy al. Warszawskiej – dla linii nr 18, 20, 30 i N3,
  • Kawia NŻ 02 przy ul. Krochmalnej – dla linii nr 4, 13, 34 i 161.

Nowe kursy na linii nr 36

Dodatkowe kursy na linii nr 36 będą realizowane w dni powszednie:

  • z przystanku Koncertowa 02 o godzinie 21:08,
  • z przystanku Felin 02 o godzinie 22:07.

Zmiany na liniach podmiejskich

W porozumieniu z władzami gmin ościennych wprowadzono zmiany w obsłudze linii podmiejskich:

  • Linia nr 18 – wybrane kursy w dni powszednie zostaną wydłużone do przystanków Elizówka i Dys-Wąwozowa,
  • Linia nr 22 – dodatkowy kurs w dni powszednie z przystanku Dworzec Lublin 52 o 12:50 do Zawieprzyc, powrót o 14:05,
  • Linia nr 44 – kurs o 19:14 z os. Widok zostanie wydłużony do przystanku Kawka-las, powrót o 20:56,
  • Linia nr 55 – wydłużenie wybranych kursów do Świdnika:

Odjazdy z przystanku Dworzec Świdnik Miasto 02:

  • Dni powszednie: 6:11, 16:46, 19:45, 20:45,
  • Soboty: 4:52, 5:21, 14:19, 16:19, 18:53,
  • Dni świąteczne: 5:01, 6:08.

Odjazdy z przystanku Koncertowa 02:

  • Dni powszednie: 15:38, 16:08, 18:38, 19:38,
  • Soboty: 12:56, 14:56, 17:54,
  • Dni świąteczne: 5:00.

Korekty godzin odjazdu

Drobne zmiany w rozkładzie jazdy obejmą również następujące linie:

  • W dni powszednie: 22, 47, 52, 55,
  • W soboty: 34, 85, 153,
  • W dni świąteczne: 7.

Pasażerowie powinni zapoznać się z nowymi rozkładami, aby uniknąć niespodzianek w podróży. Szczegółowe informacje dostępne są na stronach internetowych Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.

15 komentarzy

  1. Ocena: 23

    Zawracanie doopy z tymi rozkładami. Dopóki w niedziele autobusy nie będą jeździć co 20 minut a w dni powszednie co kilka, to nikt rozsądnie myślący nie będzie rozważał jazdy tym badziewiem! Rozkład jazdy miasteczka powiatowego a nie największego miasta Wojewódzkiego po prawej stronie Wisły.

    • Rozkład jazdy MPK oznacza, że MPK się rozkłada i nie jeździ.
      Przed pandemią 151 i 158 co 7-8 minut, od rana do wieczora, teraz „z wielką łaską” co 15 minut przez kilka godzin raptem (rozkład w dni powszednie jest gorszy, niż był w soboty, a nie wiem czy i nie w niedziele).

  2. Największe miasto na wschodzie a rozkłady jazdy jak w Pocimiu Dolnym.

  3. Ocena: 6

    Dostać się z Jana Pawła na Zemborzycką graniczy z nerwicą. Z Armii Krajowej rownież. Rano jeszcze w miarę chociaż jadą stadem niemal o jednej godzinie. Później zostaje 160 co pol godziny i czasem 38. Zabranie 45 z trasy koło dawnego klubu jezdzieckiego pozbawilo wielu ludzi możliwości przesiadki. 160 nie zajeżdża na Widok a 39 nie jedzie pod Leclerca co jest poważnym utrudnieniem. I do tego autobusy uciekające zanim zdąży się przesiąść.
    Weekendy to porażka całkowita!

  4. Ocena: 3

    160 na Widok nie zajeżdża więc nie korzystam z ich usług. Bo do pracy z przesiadką prawie godzina gdzie przed zmianą rozkładu linii było 15 minut i to bezpośrednim autobusem.

  5. Dziękuję Prezydencie. Pozostali nogi.

    • Ja mam dalej, więc na stałe przesiadłem się w samochód.
      Ostatni raz MPK jechałem w styczniu, nie polecam (4 na 5 dni w tygodniu nie zdążyłem na przesiadkowy przez opóźnienia), po tym stwierdziłem już, że najwyższy czas przestać dawać im szansę.
      Wielokrotne skargi do ZTM (pisane pod imieniem i nazwiskiem) zbywane były ogólnikami i banałami.
      Przed pandemią dojeżdżałem regularnie MPK i nawet nie myślałem o zmianie, bo pracuję w tzw. „centrum” – teraz mnie mogą w pompkę pocałować. Nie będę finansował swoimi pieniędzmi tego darmowego transportu dla uczniów (niepotrafiących zdjąć plecaka w zatłoczonym autobusie, ani ustąpić osobie starszej – a więc ustępuję ja, choć mam „7” na starcie w pesel-u i wcale już taki młody nie jestem), seniorów (którzy jadą na drugi koniec miasta, bo pietruszka w markecie 30 gr tańsza, a „tamta” przychodnia lepsza) i żuli, którzy potrafią zasmrodzić cały pojazd, a kierowca boi się ich ruszyć (choć zdarzył się raz wyjątek).

  6. wkurzony pasażer
    Ocena: 2

    Jak długo mam jeszcze chodzić z pracy na piechotę bo nie ma w co się przesiąść!?? Oddajcie trasę linii nr 4 jeśli nie potraficie ułożyć rozkładów zastępczych!! Na skargi i maile już w ogóle ZDT nie odpisuje od 2 miesięcy!

  7. Ocena: 2

    Ten zarząd to porażka zlikwidować kolesiostwo bo to wszystko paranoja.

  8. Ocena: 1

    MPK to porażka .
    Zobaczmy na połączenia ogromnego Węglina i Węglinka gdzie jedzie 14 raz na jakiś czas do centrum . Autobusów jest tu jak na lekarstwo a osiedle ogromne !!!
    Ludzie jeżdżą samochodami do pracy bo nie ma potem jam dogodnie z niej wrócić autobusy co 30-40 minut siedzisz i czekasz . Studentów dużo tłok straszny w autobusach do centrum jest się przyklejonym do szyby .Dramat

  9. W informacjach podawanych w grudniu miały być dodatkowe kursy Lini 24, 44 i 74. Co się wydarzyło? Czyżby zwiększone kursy lini 55 do Świdnika na to miejsce

    • Przecież masz, że 44 będzie teraz jeździć do Kawki raz więcej, czyli aż o 20% częściej (bo teraz to jest chyba raptem 5 kursów na dobę).
      A 55 dodano 4 na dobę (a chyba jeżdżą do Świdnika co pół godziny), więc na pewno nie 20% kursów.
      Czego nie rozumiesz?
      Jak ze swojej wielkiej łaski dodali w szczycie czwarty kurs 151 i 158, to zwiększyli częstotliwość kursowania w tych godzinach aż o 33%!

  10. nie ma czym i nie ma kim, juz braci ze slaska przywiezli i dalej doopa, a mlody szofer po kursie, sasiad pokazal za styczen 3800 zl na reke