07/06/2026
690 680 960

Weszła na jezdnię wprost pod nadjeżdżającego volkswagena. Kierowca nie miał szans, aby zatrzymać auto (zdjęcia)

Po zmianie przepisów wielu pieszym wydaje się, że mają pierwszeństwo zawsze i wszędzie. Jednak wtargnięcie pod nadjeżdżające auto sprawia, że kończy się to groźnym wypadkiem.

Do wypadku doszło w niedzielę około godziny 13 w miejscowości Kornelówka w gminie Sitno w powiecie zamojskim. Na drodze powiatowej łączącej Łapiguz z Horyszowem potrącona została kobieta. Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego oraz policja.

Jak ustalili policjanci, 56-letnia kobieta weszła na jezdnię z terenu posesji wprost pod nadjeżdżającego volkswagena. Chciała bowiem przejść na drugą stronę drogi, gdzie znajdował się jej pies. W żaden sposób jednak nie upewniła się, czy nic nie jedzie.

Kierujący volkswagenem 32-latek wiedział, że nie zdoła wyhamować, podjął jednak próbę jej ominięcia. Nie przyniosła ona jednak skutku. Potrącona przez auto piesza wpadła do przydrożnego rowu.

Kobietę z obrażeniami ciała przetransportowano do szpitala. Uczestnicy wypadku byli trzeźwi. Obecnie trwają dalsze czynności w tej sprawie.

(fot. policja)

24 komentarze

  1. Ocena: 0

    Miała baba koguta…

  2. Ocena: 0

    Tak się kończą zmiany przepisów dobrych na głupie. Autor przepisów w takich przypadkach powinien odpowiadać osobiście za swoje dzieło jako głęboko upośledzony intelektualnie osobnik. Pieszy ma zawsze pierwszeństwo. Mamy skutki. Jak widzę pieszych wchodzących bez zatrzymania i upewnienia się, że można przejść – szczególnie jak jedzie TIR ciężki, to wiadomo, że nie zahamuje. Jak jedzie autobus, to nie zahamuje, bo pozabija wewnątrz pasażerów, ale pieszy ma pierwszeństwo…. Głęboko upośledzony jest autorem nowych przepisów.

  3. Dziadek ze Slamsowa
    Ocena: 0

    Co prawda kobietę z obrażeniami ciała przetransportowano do szpitala, ale jak bardzo będzie chciała żyć, lekarze mogą być bezradni 😆

  4. W szpitalu w kolejce to już na pewno miała pierwszeństwo.

  5. Szkoda psa ale moje bezpieczeństwo to najważniejsze przecież pieszemu łatwiej się zatrzymać niż pojazdowi szkoda minutę poczekać a potem pretensja do kierowcy jak on jeżdzi

    • Ocena: 0

      O zasadach pierwszeństwa przejazdu nie decyduje to, komu jest się łatwiej zatrzymać. Ciężarówce, autobusowi czy rowerzyście z niesprawnymi hamulcami też jest się trudniej zatrzymać niż osobówce, ale o tym nie napisałeś.

      • Napisał o zdrowym rozsądku i myśleniu o sobie ale to dla Ciebie jest za trudne

    • Ale dlaczego ma się zatrzymać? Jeśli się zatrzyma to znaczy że nie wchodzi na przejście, bo jak można jednocześnie stać i wchodzić? A ma pierwszeństwo w momencie wchodzenia na przejście. Przepisy są skonstruowane w taki sposób, że masz wchodzić i niczym się nie przejmować.

  6. Nie wiem po co nawiązujecie do zmiany przepisów, one nie dotyczyły przejscia przez jezdnię poza pdp, a w tym wypadku tak jest. Poza pdp pieszy nie ma pierwszeństwa i wchodząc na jezdnię musi ustapić samochodom czego ta pani nie uczyniła, niestety to był jej błąd. Oczywiście prędkość samochodu mogła się przyczynić i ma wpływ na stopień obrażeń i wina kierowca może być jednak jeśli jechał zbyt szybko, a niewielu jedzie 50 tką.

    • Po to nawiązują bo jak piszą po zmianie przepisów piesi myślą, że mają pierwszeństwo zawsze i wszędzie nie tylko na przejściu dla pieszych czytaj ze zrozumieniem.

  7. To samo dzieje się z nierozważnym drobiem.Działa selekcja naturalna i bliżej jesieni przy życiu pozostają te,które nie czują potrzeby przebiegania przez jezdnię.

  8. Ocena: 0

    „Po zmianie przepisów wielu pieszym wydaje się, że mają pierwszeństwo zawsze i wszędzie.” – Co ma zmiana przepisów do tego wypadku?
    Ogólnie to starsze osoby (56-latki też) zanim wejdą na jezdnię, z reguły stoją kilka minut i czekają, aż wszystkie pojazdy przejadą.
    Tutaj stało się inaczej, ale zmiana przepisów nie ma nic do takich wypadków.

  9. Ocena: 0

    „Po zmianie przepisów…” – takie te przepisy niedobre, że liczna potrąceń i ofiar wyraźnie spadła. Nawet pomimo sporego wzrostu ruchu drogowego, względem lat covidowych.

  10. To mają pierwszeństwo czy nie mają?