W pierwszym półroczu 2025 roku w podróż pociągami PKP Intercity wybrało się 40,4 mln pasażerów
07:45 31-07-2025 | Autor: redakcja
fot. PAP MediaRoom
W pierwszym półroczu 2025 roku PKP Intercity przewiozło 40,4 mln pasażerów.
– Zaczynamy zbierać żniwa ze zmodernizowanych linii. Dzięki skróceniu czasu jazdy pasażerowie chętnie wybierają pociągi, które oferują coraz wyższy komfort podróży – informował Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Od stycznia do czerwca, pasażerowie najczęściej wybierali pociągi kursujące na trasach z Gdańska, Krakowa, Łodzi czy Poznania do Warszawy. Natomiast największy wzrost liczby podróżnych, w porównaniu do analogicznego okresu w roku ubiegłym, przewoźnik odnotował na liniach: Poznań – Szczecin (60 proc.), Kraków – Zakopane (59 proc.), Szczecin – Warszawa (53 proc.), Poznań – Toruń (47 proc.), Warszawa – Zakopane (37 proc.) czy Białystok – Warszawa (34 proc.). W zakończonym pierwszym półroczu dniem z najwyższą frekwencją był 1 czerwca: wówczas narodowy przewoźnik przewiózł 332 tys. pasażerów, co jest rekordem w historii spółki.
– Podsumowanie tego półrocza można streścić w trzech słowach: więcej, lepiej, szybciej – więcej pasażerów, lepszy tabor, szybsze połączenia – zauważył Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. – Chcę bardzo serdecznie za to podziękować wszystkim tym, którzy złożyli się na sukces. Liczę na to, że zamkniemy ten rok rekordem i przekroczymy 80 milionów przewiezionych pasażerów – dodał minister
W obowiązującym od czerwca wakacyjnym rozkładzie jazdy PKP Intercity przewidziało 514 połączeń dziennie, czyli o 60 więcej niż rok temu i o ponad 80 więcej niż dwa lata temu.
Przewoźnik zaproponował pasażerom zupełnie nowe połączenia oraz poprawił czasy przejazdów i komfort podróży. Pociąg Express InterCity Premium, czyli popularne Pendolino, kursuje ze stolicy do Świnoujścia, zapewniając podróżnym szybszy dojazd do wakacyjnego kurortu. Ruszył też ekonomiczny skład IC Merkury z Wrocławia do Świnoujścia, który też ma rekordowy czas przejazdu. Przewoźnik zwiększył również liczbę sprinterów, czyli najszybszych połączeń. Korzystając z nim, pasażerowie mogą dojechać w około 1,5 godziny z Warszawy do Białegostoku czy w 2,5 godziny z Warszawy do Bydgoszczy. Uruchomiony został także nowy pociąg IC Kasztelan, łączący Kraków i Hrubieszów przez Mielec. W czerwcu po kilkuletniej przerwie ruszyło także połączenie do Giżycka. Nowością jest, uruchomiony pilotażowo, międzynarodowy pociąg IC Adriatic Express, kursujący na trasie Warszawa – Rijeka.
PKP Intercity ma zakontraktowane projekty taborowe z polskimi producentami i zakładami napraw na kwotę 16,5 mld zł. Nowe i zmodernizowane pojazdy są systematycznie odbierane i wdrażane do rozkładu jazdy. PKP Intercity realizuje także program inwestycji infrastrukturalnych. W marcu podpisana została umowa na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. W trakcie realizacji jest rozbudowa zaplecza technicznego wraz z nowoczesną myjnią, które powstają w Przemyślu. W 2025 roku PKP Intercity zainwestuje w infrastrukturę 292 mln zł netto. Plany inwestycyjne uwzględniają m.in. rozbudowę bocznicy w: Lublinie, Białymstoku, Łodzi, Warszawie oraz Gdyni.
– Drugie półrocze będzie zdecydowanie lepsze od pierwszego. Zakładamy, że PKP Intercity osiągnie rekordowy wynik przewozów za cały 2025 rok – podsumował prezes zarządu PKP Intercity.
14 VII icc do wawy (Bydgoszcz) ostatni wagon temp 38 oC (mam foto wyświetlacza, trasa się nie wyświetlała) niech ich hyży strzeli. Biletów 3 dni przed wyjazdem brak, wszystkiego najgorszego dla pkp hyży z wami!
Fajnie, że wzrosło. Ale ostatnio jak chce gdzieś pojechać to brakuje biletów. Może warto zwiększyć składy, nawet o jeden wagon?
Powiedzcie to zwiącholom którzy protestowali że jednak nie jest tak antylkolejowo jak mówią.
Ile państwo dopłaciło by wyrównać straty pkp
Straty muszą być, Deutsche Bahn nie może za drogo kupić. Zyski będą później.
Tymczasem proponuję robić wagony z gumy, żeby dało się sprzedać jeszcze więcej biletów „bez gwarancji miejsca siedzącego” – zobaczcie sobie zdjęcia z pociągów nad morze, jak w korytarzu koczuje więcej osób niż w przedziałach, to przejście 10 metrów do wc staje się nie lada wyczynem.
Dziwne? Nie. Komuna wróciła: cenzura, sądy za nic, pałowanie, złodzieje i poszusci w sejmie, ubecy u żłoba itd.
Tylko plebs jeździ koleją muj mąż ma Mercedesa za 420 tyś zł i nim jeździmy gdzie hcemy
To może zajrzyjcie po drodze do księgarni po słownik języka polskiego.