Upamiętnili Strajk Lubelskich Kolejarzy. Mija właśnie 45 lat od jednego z kluczowych wydarzeń „Lubelskiego Lipca” (zdjęcia)
17:10 20-07-2025 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
W niedzielę odbyły się obchody 45. rocznicy Strajku Lubelskich Kolejarzy. Wydarzenie rozpoczęło się mszą święto w Parafii Najświętszego Serca Jezusowego przy ul. Kunickiego. Po nabożeństwie uczestnicy prowadzeni przez Zakładową Orkiestrę Górniczą Lubelskiego Węgla Bogdanka oraz poczty sztandarowe z całego kraju przemaszerowali na teren lubelskiej lokomotywowni. Tam przed pomnikiem Doli Kolejarskiej odśpiewano hymn narodowy, wygłoszono okolicznościowe przemówienia i złożono kwiaty. W uroczystościach wzięli udział również m.in. przedstawiciele Rady Miasta Lublin, służb mundurowych, kancelarii prezydenta RP, a także parlamentarzyści.
Strajk kolejarzy rozpoczął się 16 lipca 1980 roku w lubelskiej lokomotywowni i w pierwszej fazie obejmował tylko część załogi, która pracowała przy naprawach lokomotyw spalinowych. Pierwszego dnia protest prowadziło około 800 osób. Dzień później pracy nie podjęło już około 2 tys. osób, co uniemożliwiło funkcjonowanie Lubelskiego Węzła Kolejowego oraz doprowadziło do zablokowania ruchu pociągów. Trzeciego dnia w strajku wzięła udział niemal cała załoga – 2390 osób na 2410 zatrudnionych.
Wśród postulatów, jakie wysunęli kolejarze, było m.in. poprawienie zaopatrzenia w sklepach w artykuły spożywcze, wprowadzenie dodatku drożyźnianego, podwyżka poborów zasadniczych o 1300 zł miesięcznie dla wszystkich pracowników jak też wolnych sobót, zrównanie zasiłków rodzinnych z milicją i wojskiem, poprawienie warunków socjalno-bytowych, zapewnienie jawności nagród i awansów, czy też wybranie nowej Rady Związkowej reprezentującej interesy i broniącej ludzi pracy.
Protestujący domagali się również wprowadzenia zakazu wstępu do Lokomotywowni dla funkcjonariuszy MO i SB oraz zagwarantowanie niewyciągania konsekwencji wszystkim pracownikom organizującym i biorącym udział w strajki. Zapewnili jednocześnie, iż do chwili załatwienia postulatów nikt nie podejmie pracy. 19 lipca porozumienie zostało wypracowane, a w godzinach wieczornych dźwięk syren oznajmił zakończenie strajku.
Strajk Lubelskich Kolejarzy był jednym z kluczowych wydarzeń „Lubelskiego Lipca”, kiedy to fala masowych protestów objęła ponad 150 zakładów pracy na Lubelszczyźnie. Bezpośrednią przyczyną ich wybuchu była wprowadzana sukcesywnie podwyżka cen artykułów mięsnych w bufetach i stołówkach zakładowych, do tego dochodzi inflacja, oraz niedobory żywności i podstawowych towarów, a także stagnacja płac, które to powodowały narastające niezadowolenie społeczne.
Galeria zdjęć
Politycy z Lublina, nie wstyd wam? Na lubelskim Ratuszu POwiewa obca flaga! Udajecie że nie widzicie? Zdejmijcie czerwone okulary!
Deutsche Welle ujawnia, dlaczego podczas podróży do Kijowa Tusk siedział w innym wagonie, niż przywódcy Niemiec, Francji i W.Brytanii: oni omawiali koncepcję porozumuenia E3, trójstronnego sojuszu – i nie chcieli, żeby Tusk im przeszkadzał.
Tak teraz traktują Polskę. Efekt Tuska.
… następnie sprywatyzowano ( czytaj: rozkradziono ) wspólny majątek narodowy a styropianowcy i komunisty stali sie biznesmenami i politykami … amen
Nie zapominaj, że w wieku przypadkach był to majątek, który w latach 40. XX wieku w majestacie prawa komuniści zabrali prywatnym właścicielom.
majątek , który prywatni właściciele zdobyli wkorzystując niewolniczą bądź darmową pracą
pospolstwa
Czasem jadąc pociągiem, mam wrażenie że ten strajk trwa do dziś.
dziś odważni .
nie strajkują,
a na kolejach ciekawe rzeczy się dzieja
Fajnie powspominać steropian i skok przez płot do dobrobytu i walenie ludzi w bolka.
Parady i bale i vivaty na cześć Elyty, które uwłaszczyły się na majątku narodowym.
Ugruntowały złodziejstwem dla siebie raj, i dostatek, a plebs dostał drożyznę, długi i brukselskie jarzmo niewoli.
he , he ,
tak suweren zdecydował …
Pany, Wójty i Plebany mają co świętować.
👏
„steropian” to Ty masz w głowie. A ta reszta o której piszesz to masz na myśli mafię watykańską?
Kolejarze nie dajcie się podzielić to były bardzo ważne słowa. Sztandary z całej Polski pokazują jaką rolę odegrali lubelscy kolejarze w latach 80 tych ubiegłego wieku i jak są postrzegani obecnie. Obecność młodzieży z transparentem że tutaj się walczy też daje nadzieję że pomimo wielu prób tożsamość nie została zachwiana. Pochwalić należy nasz poral Lublin 112 i dziennikarzy, którzy relacjonują obiektywnie a z wielu zdjęć niech każdy wybierze sobie to co mu odpowiada. Takie powinno być dziennikarstwo nie narzuca a dokumentuje- wielkie dzięki.