Czytelnicy alarmują nas o porannych i popołudniowych korkach na ul. Diamentowej. Aby pokonać odcinek od ul. Zemborzyckiej do ul. Medalionów trzeba uzbroić się w cierpliwość i odstać nawet kilkadziesiąt minut.
Skręt do galerii z ulicy Diamentowej powinien być uniemożliwiony, to już w pewnym stopniu usprawniłoby ruch. Wjeżdżanie na skrzyżowanie przez auta skręcające do galerii od strony centrum bez możliwości zjazdu z niego jest czymś nagminnym a później taka sierota blokuje możliwość jazdy autom jadącym w kierunku centrum.
Lord
Ocena: 0
Pie…lisz jak potłuczony niedrożność się zaczyna już od LKj, Wrotkowska to dopełnia łącznie z diamentową oraz romera…
B.
Ocena: 0
W Lublinie sygnalizacja świetlna jest progamowana przez ludzi z bardzo niskim IQ. Wystarczy przyjrzeć się w szczycie przez 5 min potokowi aut na danym skrzyżowaniu i już wiadomo jest co gdzie powinno być poprawione. Zmorą jest też to że ruch aut blokowany jest przez zapalające się zielone dla pieszych gdy ich nie ma, a na sygnalizatorach są wyzwalacze (czemu one mają służyć?) dla pieszych. Czemu auta skręcające na nowym rondzie z Krochmalnej w kierunku Diamentowej stoją na czerwonym przed wiecznie pustym przejściem? Bo to bara.n projektował – jak wszędzie zresztą.
Skręt do galerii z ulicy Diamentowej powinien być uniemożliwiony, to już w pewnym stopniu usprawniłoby ruch. Wjeżdżanie na skrzyżowanie przez auta skręcające do galerii od strony centrum bez możliwości zjazdu z niego jest czymś nagminnym a później taka sierota blokuje możliwość jazdy autom jadącym w kierunku centrum.
Pie…lisz jak potłuczony niedrożność się zaczyna już od LKj, Wrotkowska to dopełnia łącznie z diamentową oraz romera…
W Lublinie sygnalizacja świetlna jest progamowana przez ludzi z bardzo niskim IQ. Wystarczy przyjrzeć się w szczycie przez 5 min potokowi aut na danym skrzyżowaniu i już wiadomo jest co gdzie powinno być poprawione. Zmorą jest też to że ruch aut blokowany jest przez zapalające się zielone dla pieszych gdy ich nie ma, a na sygnalizatorach są wyzwalacze (czemu one mają służyć?) dla pieszych. Czemu auta skręcające na nowym rondzie z Krochmalnej w kierunku Diamentowej stoją na czerwonym przed wiecznie pustym przejściem? Bo to bara.n projektował – jak wszędzie zresztą.