Rusza szybkie połączenie autobusowe Czechowa z Czubami. Na początek będzie po kilka kursów
17:10 14-12-2021 | Autor: redakcja
W najbliższy poniedziałek, 20 grudnia, na ulice Lublina wyjedzie nowa linia komunikacji miejskiej. Chodzi o zapowiadane od dawna szybkie połączenie południowych i północnych dzielnic mieszkaniowych. Trasa została wyznaczona w taki sposób, aby pojazdy omijały najbardziej zakorkowane ulice a także centrum miasta, przez które to przejeżdża i tak duża liczba autobusów i trolejbusów. Skupiono się, aby pojazd łączył tzw. sypialnie miasta czyli szerokie kompleksy mieszkaniowe i osiedla zlokalizowane od Jana Pawła II, LSM, Czuby po Czechów.
Pojazdy będą wykorzystywały nowopowstałe węzły przesiadkowe. Chodzi o ten, wybudowany dwa lata temu na Choinach i pętlę, jaka powstała właśnie przy skrzyżowaniu al. Kraśnickiej i ul. Wróblej. Autobusy pojadą też skrajem Śródmieścia, z wykorzystaniem nowej infrastruktury komunikacyjno-drogowej. Trasa będzie przebiegać przez al. Kraśnicką, ul. Jana Pawła II, Filaretów, Głęboką, Sowińskiego, Poniatowskiego, Smorawińskiego, Kompozytorów Polskich, Elsnera i ul. Choiny.
Linia nr 46 będzie obsługiwana przez nowe elektryczne Solarisy. Częstotliwość kursowania została ustalona na co 40 minut. Jednak z linii skorzystać będzie można tylko w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Między godz. 6:50 a 9:30 z Choin wyjedzie pięć kursów a z Węglina cztery. Tak samo będzie w godz. od 14:00 do 17:00.
– Największe potoki pasażerskie w relacji Czuby – Czechów wykazano w okresach szczytowych. Stąd też w pierwszym etapie chcemy, aby zapewnienie obsługi komunikacyjnej nową relacją odbywało się w godzinach porannego i popołudniowego szczytu – mówi Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.
Przedstawiciele ZTM zapewniają jednak, że będą obserwować rozwój tej linii, gdyż ma ona wszelkie predyspozycje, aby stać
się w przyszłości trzonem – tzw. „kręgosłupem” komunikacyjnym miasta, czyli jedną z głównych linii. Dlatego też, jeżeli będzie duże zainteresowanie połączeniem, pojawią się na niej przegubowe autobusy, lub też zostanie zwiększona częstotliwość kursowania.
(fot. ZTM Lublin)
Zaraz pojawią się pomysły żeby linia zajeżdżała na os. Widok i cała idea zdechnie…
Z czubami w sensie z abromowicami czy antyszczepionkowcami?
Jakie to szybkie? Szybka to jest 12 a to guano szkoda ze jeszcze przez zamojska nie jedzie , hehe
Taaaaa. Sowińskiego nie jest zakorkowane ani w jedną ani w drugą stronę. No ba na komputerze na pewno NIE>
Troszkę pozytywnego myślenia polecam hejterkom wszystkim bo jest was tak wiele…… Po co pytam ??? Pozdrawiam myślących 🙂
Szybka linia przez Sowińskiego i Głęboką. 🙂
Od kiedy sprowadziłam się do Lublina zastanawiało mnie czemu nie ma takiej szybkiej linii północ-południe, przecinającej Aleję Solidarności która jak mur dzieli dwie części miasta i którą omija większość linii. Samo 42 miałoby obsłużyć ten kierunek? Tylu lat trzeba było żeby dojść do oczywistych wniosków?
dlaczego nie wykorzystamy kolejowych torów (bocznic) dla kolei śród miejskiej.
układ od jednej granicy miasta do drugiej , a nawet troszkę dalej (metropolia) na „horyzoncie”
Przydałoby się połączenie z Prawiednik do Turki przez Łęczyńską, Kunickiego, Gospodarczą i Turystyczną
albo ze Spółdzielczości Pracy na Monte Cassino
O, Kunickiego z Turystyczną przydałoby się połączyć. Z przesiadką to droga przez mękę
Dokładnie, albo żeby z Łęczyńskiej skręcacało w DDM
no niby masz te 34, które na chwilę skręca w kunickiego, ale co z tego jak zaraz skręca w pocztową, zamiast jechać dalej prosto
A ja myślę pozytywnie i cieszę się, że jest coraz lepiej ! MOC, ENERGIA, EN-DOR-FINAAAAA !!!!!!!!!
Parkingi, to jest potrzeba tego miasta, usytuować je jest gdzie, trzeba tylko chcieć. Najwięcej do powiedzenia odnośnie komunikacji publicznej mają jak zwykle ci co korzystają z własnych samochodów a innych chętnie wcisnęliby do autobusów. Tylko niech mi ktoś powie jakim cudem np. mam dojechać na godzinę 4:30 w okolice dawnego FSC, czy elizówki, gdziekolwiek i skądkolwiek? Własne auto to jedyne wyjście.