Rozbudują system zarządzania ruchem. Będzie rejestrował przejazd na czerwonym i przekraczanie prędkości
14:38 23-07-2017 | Autor: redakcja
System zarządzania ruchem w Lublinie działa od grudnia 2015 roku. Jego zadaniem miało być usprawnienie poruszania się po mieście dzięki tzw „zielonej fali”. System swoim zasięgiem objął 69 skrzyżowań. Ratusz od początku zapowiadał, że w planach jest rozszerzenie systemu na kolejne skrzyżowania. Właśnie rozpoczęło się poszukiwanie firmy, która rozbuduje i wdroży system sterowania. Ma on objąć kolejnych 41 skrzyżowań w ciągu ulic: Głębokiej, Jana Pawła II, Tomasza Zana, Władysława Kunickiego, Zemborzyckiej, Wileńskiej, Mełgiewskiej, Zelwerowicza, al. Spółdzielczości Pracy, al. Warszawskiej a także skrzyżowania: Poligonowa/Ducha, al. Smorawińskiego/al. Kompozytorów Polskich, Armii Krajowej/Orkana i Lubelskiego Lipca 80’/Muzyczna.
W porównaniu do systemu, który obecnie funkcjonuje, miasto chce, aby był on o wiele bardziej funkcjonalny. Ma współpracować z systemem na obwodnicy Lublina, informować o sytuacji na drodze, robotach i zagrożeniach w ruchu, pełnić funkcję informacji parkingowej, nadzorować wjazd do stref specjalnych czyli np. tej na Starym Mieście, czy też zapewniać informacje meteorologiczne. Priorytetowy przejazd przez skrzyżowania objęte systemem, mają mieć pojazdy komunikacji miejskiej. Do tego powstaną kolejne znaki zmiennej treści oraz śluzy autobusowe. Jak zapewniają urzędnicy, objęcie systemem jak kolejnej części miasta zapewni jego spójność i funkcjonalność, oraz wpłynie na efektywność i usprawnienie systemu komunikacji. Skoordynowanie ruchu oraz priorytet dla transportu publicznego zapewni upłynnienie ruchu, co z kolei wpłynie na ograniczenie ilości emisji spalin rozwój i usprawnienie systemu komunikacji oraz przyczyni się do zwiększenia mobilności zawodowej i przestrzennej mieszkańców, a tym samym poprawi dostępność rynków pracy, nauki i rozwoju społeczno-gospodarczego.
Wśród funkcji, jakie miasto chce, aby system spełniał, jest m.in. rejestrowanie wykroczeń popełnianych przez kierowców. Chodzi o przekraczanie prędkości jak też przejeżdżanie na czerwonym świetle. Wymóg mówi o tym, aby pojazd był śledzony w obrazie kamery, która ma zapewniać automatyczne zarejestrowanie wykroczenia oraz utworzenie elektronicznego dowodu zawierającego: zapis wideo, numer rejestracyjny pojazdu wraz z zdjęciem tablicy, typ, model, markę i kolor pojazdu oraz jego prędkość, a także dokładną datę, czas ze wskazaniem miejsce popełnienia danego wykroczenia. Dokumentacja będzie przechowywana przez min. 30 dni. Urządzenia rejestrujące mają zostać zamontowane w pierwszej kolejności na skrzyżowaniu Jana Pawła II/Granitowa, jednak będzie on rozbudowywany o kolejne skrzyżowania. Do tego zwiększona zostanie ilość kamer odczytujących tablice rejestracyjne pojazdów. Chodzi o to, aby wykrywać samochody np. skradzione, czy też poszukiwane przez policję.
System ma zostać uruchomiony na koniec 2019 roku.
(fot. lublin112)
2017-07-23 14:22:02
Ułą tyle funkcji, to na pewno nie będzie działać. Bo jak działa ten obecny system wszyscy kierowcy wiedzą.
Tyle milionów wydano na zieloną falę , a dla autobusów zrobiła się czerwona . Miał siedzieć ” wajchowy ” przed monitorem i wydłużać zielone światło opóżnionym autobusom . I co ? Ja..co . ” Wajchowy ” ogląda , ale chyba filmy na sąsiednim monitorze TV .
Możesz być pewny, że będą działać na pewno 2 funkcje potrzebne do zarabiania: pomiar prędkości i kontrola przejazdu na czerwonym.
Teraz już wiecie, dlaczego miasto wpompowało tyle milionów w system, który rzekomo miał sterować ruchem? Nie chodziło o upłynnienie ruchu tylko jako maszynka do zarabiania pieniędzy na mandatach. Przez takie rozwiązanie zwiększy się tylko ilość najechań i kolizji.
No i nie ma dziwne, jak ten wasz PO prezydenta miasta napompował dług jako ten balon!
Takie teksty pisać może jedynie wyznawca PiS, zatem dobrze by było, aby po pierwsze sprawdził na jakie inwestycje głównie przeznaczano w Lublinie fundusze, a ponadto – niech będzie tak łaskaw – i sprawdzi, ile długu wykręcił już rząd wspaniałego Jarosława K.
No ile, ile? Niech wyznawca PO łaskawie sprawdzi stan wykonania budżetu państwa za pierwsze półrocze, ze szczególnym uwzględnieniem deficytu? Zatrzymano vatowskie karuzele przy obrocie olejem napędowym i raptem znalazło się 20 mld. A ty dalej chcesz, żeby było tak jak było?
czyli to kolejna „inwestycja Ratusza”, dzięki której kasę będzie zarabiać korporacja Orange?
Jeżdżąc po Londynie to norma. Obserwując skrzyżowania i te wszystkie kamery ciekawilem się kiedy zainwestuja w taki system lublinowi. Żuk kierunkuje się nowinkami technologicznymi żeby miasto nie było za murzynami. Poza tym przyjemnie jeździło się 5km/h mniej od dozwokonej
A ja mam nadzieję na skuteczny bat na piratów i tych co beztrosko jadą po miejskich ulicach z o graniczeniem prędkości do 40/godz np 70-90/godz a w nocy pewnie jeszcze więcej. Ryk silników pędzących aut w nocy jest bardzo niefajny.
70-90 km/h, no serio wariaty :D. Jak chcesz się wlec 30km/h nie ma problemu nikt Ci nie broni, zajmij aby prawy pas.
Czyli jak przejadę 70km/h przez skrzyżowanie to przyjdzie mi mandat?
Raczej tak, chociaż nie powinien, bo system ten nie jest systemem pomiarowym prędkości. Po prostu takie urządzenie nie jest dopuszczone do użytkowania jako urządzenie pomiarowe, a jako urządzenie rejestrujące.
Gośću przeczytaj dokładnie artykuł a potem komentuj ,bo tam pisze że będzie rozbudowany system
A ty przeczytaj rozporządzenie, bo o ile może nagrać przejazd na czerwonym świetle, to już przekroczenia prędkości nie może legalnie zarejestrować.
napiszcie wprost ,,system zarzadzania ruchem za 25mln zl nie dziala ,trzeba kupic nowe sygnalizatory za 24mln zl od tej samej firmy to moze bedzie dzialal- ale tylko funkcja rejestrowania wykroczen – za 49mln zl naciac gumowka rowek w asfalcie przed kazdymi swiatlami , wymiana sygnalizatorow , to ze szwagrem zrobie za banke ,ale niedlugo wybory to moze bedzie dzialac system ,nagle wymieniaja nawierzchnie na ulicach , to wybory chyba tuz tuz
może wreszcie pk przestanie echac na czerwonym dziś 5 naliczyłem
Mrozik , to się doczekasz . Tylko nie stój przy kabinie kierowcy autobusu , bo jak depnie w hamulec przy pomarańczowym (żółtym ) świetle , to wylecisz przez przednią szybę . A wystarczy że będzie jechał tylko 30 km/h . Tak to działa !
Dalej to już przelecisz na czerwonym i będzie mandacik. Jak masz prawko to jeszcze zaliczysz punkciki za wlot na skrzyżowanie na czerwonym świetle
To dopiero zacznie się inwigilacja. Samochody skradzione i tak mają zmienione tablice wiec nic to nie da ale będzie pełna informacja kto gdzie i kiedy jechał a do tego nabijanie kasy miasta mandatami. Trzeba będzie jeszcze trochę wyprowadzić się na wieś żeby mieć odrobinę prywatności. Inwigilacja i państwo policyjne – to nas czeka. Łapani będą tylko frajerzy bo profesjonalista przygotuje się odpowiednio.
Już wiadomo o co chodziło z inteligentnym – kaaasa, kasa ,brawo żuk.
Za tą inwigilację podziękuj Żukowi. To jego kolesie za grube miliony będą wdrażać ten system. Ciekawe. Czy też będą mieli odsyp od mandatów jak firmy z radarami wynajmowanymi gminom?
Jak ktoś jeździ zgodnie z przepisami to nie ma sięczego obawiac. Piraty mam nadzieję ze was ten system dopadnie i uspokoi. TAK TAK TAK niech kamery sledzą każdy ruch cwaniaczków za kierownicą
Moze zamiast tych wszystkich zbednych bajerow, ktore w rzeczyeistosci spowoduja czestsze awarie (witamy w Polsce), wprowadzili by cos zwiekszajacego bezpieczenstwo kierowcow, a mianowicie polularne w innych panstwach i o zgrozo praktykowane tylko w nielicznych polskich miastach zegary pokazujace czas swiecenia sygnalizacji albo zwyczajnie migajace zielone? Ograniczajac tym samym „przelatywanie na pomaranczowym” albo ostre hamowanie niejednokrotnie zakonczone dopiero na pasach.
Obecnie system działa tragicznie. Jadąc ,,krasnicka” do miasta stoi się idealnie na każdym skrzyżowaniu. Ile to zabiera czasu, ile więcej spali z ciągle ruszajacych i hamujacych aut…. maskara totalna!
Jeżdżę tamtędy codziennie i zauważyłem ze czasami jak nigdzie mi się nie spieszy to system działa ale max prędkość to 40 dycha lecz unas to abstrakcja…….
To ten system już działa???? Nigdzie nie zauważyłem tej „zielonej fali”. Może ktoś we jakie skrzyżowania on już obejmuje?
W lublinie zielona fala występuje dopiero przy minimum 70-albo piechotką ?
W ogóle rozwiązania drogowe w Lublinie to projekty ludzi którzy chyba autem nie jechali.
Np. Pseudo ronda między J.Pawła ,a Diamentową.Było miejsce na rondo,ale jakiś inteligent musiał się popisać pomysłowością.
Stawanie tam przed stopem jest jeszcze bardziej niebezpieczne.Trzeba wtedy szybko(często) z piskiem startować.Wypadków jest tam mnóstwo.Są jeszcze oszczędności na nowej obwodnicy.
Zamiast zwykłych barierek energochłonnych,o które można otrzeć się i pojechać dalej-są słupki połączone linami,ktore rozprują auto jak konserwę.Już takie widziałem tam
Nie wyrażam zgody na fotografowanie mojego samochodu i moich tablic rejestracyjnych. Jeśli chcą go fotografować niech miasto mi zwróci jego wartość
to się wyprowadz. na szczęście miasto ustala zasady a nie Ty. ja popieram wyścigi jak chcesz sobie robić to w piaskownicy
To nie jeździj po drogach publicznych. Przecież nie musisz pchać się między cywilizowanych.
Nie ze…aj się. Obawiasz się systemu który ukróci twoje piractowo na NASZEJ nie twojej drodze i bardZo dobrze. Może
to będzie skuteczny system , licze na to
No to teraz się zacznie ostre hamowanie na żółtym. Warsztaty blacharskie i lakiernicze będą miały co robić.