Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje się do oddania do użytkowania kolejnych odcinków autostrady A2. Od dłuższego czasu jest już gotowy 14 km odcinek między miejscowościami Swory i Cicibór Duży. Droga oczekuje jednak, aż zakończy się budowa trzech opóźnionych fragmentów do Siedlec, czyli: Swory – Łukowisko, Łukowisko – Malinowiec oraz Malinowiec – Siedlce Południe.

Na początku grudnia Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że do końca roku otwarte zostaną odcinki od obwodnicy Siedlec do Białej Podlaskiej. Dziś GDDKiA już tego oficjalnie nie potwierdza. Pewne jest jednak, że na odcinku Siedlce Południe – Malinowiec prace właśnie dobiegają końca, sprzątana jest nawierzchnia i wykonywane ostatnie odbiory. Tym samym trasa przygotowywana jest do otwarcia.

Kiedy dokładnie to nastąpi, drogowcy na razie nie chcą wskazywać konkretnej daty. Zapewniają jednak, że w pierwszej kolejności, a dokładnie w najbliższych dniach, udostępniona zostanie pozostała część obwodnicy Siedlec. O tym, kiedy będzie można korzystać z pozostałej części trasy do Białej Podlaskiej mamy się dowiedzieć już niebawem.

Jeżeli chodzi kolejne odcinki, to na fragmencie Malinowiec – Łukowisko trwają jeszcze prace bitumiczne na krótkich fragmentach trasy, a na Łukowisko – Swory zaawansowanie rzeczowe na ciągu głównym zbliża się do mety. Przedstawiciele GDDKiA podkreślają, że prace idą pełną parą, a wykonawcy realizują je zarówno w dzień, jak i po zmroku. Wszystko po to, aby kierowcy jak najszybciej mogli zacząć korzystać z autostrady.

Trasa kończy się obecnie na wysokości Białej Podlaskiej, jednak już realizowane są przygotowania do budowy kolejnych odcinków. Drogowcy właśnie zapoznali się z ofertami na realizację ponad 16-kilometrów do Kijowca. Do przetargu przystąpiło 12 firm. Najtaniej zadanie to wyceniło konsorcjum firm Mirbud i Budpol, które zażądało 571,3 mln zł. Z kolei najdroższa oferta, opiewająca na 762,1 mln zł, jest z firmy Unibep. Trasę chcą budować także: Trakcja, Aldesa, PORR, Mostostal Warszawa, konsorcjum Rubau, Balzola i Lantania, Duna, Strabag, Polaqua, Budimex oraz Intercor. W pierwszej połowie 2026 r. zaplanowano podpisanie umowy.

Galeria zdjęć

Następna strona