06/06/2026
690 680 960

Powstaje najkrótsze połączenie Lublina ze Świdnikiem. Prace potrwają do wiosny (foto)

Droga ta istnieje od dawna, jednak z uwagi na opłakany stan nawierzchni, praktycznie nikt z niej nie korzysta. Niebawem ma się to zmienić. Prace trwają i wiosną trasa łącząca Świdnik z Lublinem będzie przejezdna.

Trwa przebudowa ul. Dworcowej w Świdniku. Ulica ta stanowi najkrótsze połączenie Lublina ze Świdnikiem, jednak od lat znajduje się w opłakanym stanie co sprawia, że mało kto z niej korzysta. Tymczasem od lat o jej remont zabiegali m.in. rowerzyści, których sporo przemieszcza się pomiędzy sąsiadującymi ze sobą miastami. Aby przejechać w normalnych warunkach, muszą oni korzystać z ruchliwej ul. Mełgiewskiej bądź też z al. Witosa, na której ruch pojazdów jest jeszcze większy.

Od początku problemem był fakt, iż ulica Dworcowa przebiega przez kilka działek, dodatkowo niektórych z nich stan prawny nie był do końca jasny. Ostatecznie zapadła decyzja, aby inwestycję podzielić na dwa etapy. W ramach pierwszego, gruntowną przebudowę przeszedł kilometrowy odcinek od strony centrum Świdnika. Oprócz nowej nawierzchni powstał również ciąg pieszo-rowerowy, z tego mogą korzystać zarówno rowerzyści jak też piesi.

W międzyczasie prowadzono sprawy dotyczące własności gruntów jak też działania dotyczące pozyskania niektórych działek od PKP. Ostatecznie udało się je doprowadzić do końca, dzięki czemu wiosną 2023 roku podpisano umowę na przebudowę pozostałego odcinka. Chodzi o 1,6 km drogi wzdłuż lasu do ul. Brzegowej, a więc granicy z miastem Lublin.

Wykonawca, firma Wodbud z Kraśnika, otrzymała 24 miesiące na realizację zadania. Termin jest tak długi, gdyż inwestycja wykonywana jest w systemie „zaprojektuj i zbuduj”. Oznacza to, że w pierwszej kolejności firma musiała stworzyć projekt oraz uzyskać pozwolenie na budowę trasy. Dopiero wówczas mogły ruszyć właściwe prace w terenie.

Obecnie wykonywana jest podbudowa drogi, przenoszone są sieci energetyczne, gazowe i wodociągowe kolidujące z powstającą jezdnią, powstaje również kanał technologiczny. Cała inwestycja ma zostać ukończona do kwietnia. Oprócz drogi o szerokości 6 m powstaną także ścieżka rowerowa oraz chodnik. Cykliści poruszać się będą po stronie lasu, piesi zaś od strony torów. Całość uzyska również oświetlenie. Koszt budowy trasy wynosi 15 mln zł. Znaczna część środków pochodzi z Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład.

26 komentarzy

  1. Wreszcie lublin będzie mieć nowe połączenie ze światem.

  2. Ocena: 0

    Tylko Chemiczna od Ronda Obi Makro tragiczna nawierzchnia do Grenadierów.
    Co z tym odcinkiem ? Walentynowicz tak samo tragedia !

  3. i juz widzę, że rów obowiązkowo będzie

  4. spoko

  5. Szkoda, że inwestycja pochłonęła kawał lasu, który został wykarczowany

  6. Ocena: 0

    aby rowerów zawlidróg nie puszczali

    • Dokładnie.
      A w godzinach szczytu, żeby osobówek do miasta nie wpuszczali, bo korki robią. Wtedy każda osobówka to zawalidroga 10x większa niż babcia na rowerze.

  7. Ciężarówki będą miały super dojazd na strefę.

  8. A KTO NORMALNY Jezci do śmietnika???

  9. fajnie , fajniei , ul . Dworcowa arterią się wreszcie zrobi

  10. Może za 100lat powstanie ta droga.