Pendolino oficjalnie pod Tatrami – nowe połączenia kolejowe dla Podhala (zdjęcia)
14:25 18-10-2025 | Autor: redakcja
18 października 2025 roku zapisał się w historii polskiej kolei. Tego dnia po raz pierwszy Pendolino wjechało na stację Zakopane, kończąc przejazd na trasie Warszawa – Zakopane – Warszawa. Wydarzenie to miało symboliczny charakter, ponieważ najnowocześniejszy pociąg w Polsce dotarł do serca Podhala, łącząc stolicę z jednym z najpopularniejszych regionów turystycznych w kraju.
W inauguracyjnym przejeździe uczestniczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który podkreślił znaczenie tego momentu dla mieszkańców i turystów.
– Dzisiaj Zakopane obchodzi swoje 92. urodziny, więc mamy dla mieszkańców znakomity prezent. Pociąg Pendolino po raz pierwszy przyjechał pod Tatry. Od 14 grudnia będzie kursował codziennie z Gdyni. Śniadanie będzie można zjeść nad polskim morzem, kolację pod Tatrami, a pyszny obiad zaoferuje restauracja WARS – powiedział minister.
Od 14 grudnia Pendolino rozpocznie regularne kursy do Zakopanego, zapewniając szybkie i komfortowe połączenia z Trójmiastem, Warszawą i Krakowem, a w sezonie letnim również z Kołobrzegiem. Nowy rozkład jazdy przyniesie mieszkańcom Podhala i turystom 12 par połączeń kolejowych – 10 całorocznych i 2 sezonowe. Wśród nich znajdą się nowe pociągi EIP i EIC do Trójmiasta oraz całoroczny, nocny skład IC „Podhalanin” do Świnoujścia, kursujący przez Kraków.

fot. MI
Podhale zyska także lepsze skomunikowanie z największymi polskimi miastami – regularne połączenia umożliwią bezpośredni dojazd do Warszawy, Krakowa, Poznania, Łodzi, Wrocławia, Katowic i Szczecina.
Pendolino, znane ze swojej wygody i nowoczesnych rozwiązań, oferuje pasażerom szereg udogodnień. W składach EIP znajdują się regulowane fotele, stoliki, gniazdka elektryczne przy każdym miejscu, bezpłatne Wi-Fi oraz przestrzeń dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Nie zabrakło również stref dla rodzin z dziećmi i miejsc na rowery, co czyni podróż bardziej komfortową i przyjazną dla wszystkich grup pasażerów.
Wprowadzenie Pendolino do Zakopanego to nie tylko symboliczny krok w kierunku unowocześnienia polskiej kolei, ale także realne wsparcie dla turystyki i lokalnej gospodarki. Dzięki nowym połączeniom mieszkańcy północy kraju zyskają łatwiejszy dostęp do Tatr, a podróżni z południa szybciej dotrą nad Bałtyk.
PKP Intercity zapowiada, że modernizacja tras oraz zwiększenie oferty przewozowej wpisują się w długofalową strategię poprawy jakości usług kolejowych w Polsce. Pendolino pod Tatrami to dowód, że kolej staje się coraz bardziej konkurencyjnym i atrakcyjnym środkiem transportu, łączącym najważniejsze regiony kraju w sposób szybki, bezpieczny i wygodny.

fot. MI
A co to ma wspólnego z Lublinem lub regionem.
PS. Dobrze mają w tej Polsce A nie to co szaraczki z Polski B 😔
Świętują przejazd Pendolino z Krakowa do Zakopanego. Czy jest co świętować? Trasę 150 km ten szybki skład pokonał w 2 godz. Prędkość 75 km/h. A Tusk wprowadza parametr prędkości 350 km/h, blokujący polskich producentów, na przetarg dla szynkiej kolei w Polsce. Niemiecki interes.
Był planowo czy opóźniony ?
Ile zapłacił za bilet?
Co to za propagandowe bzdury.
Pendolino to pociąg projektowany z myślą o wysokich prędkościach ale właśnie kosztem komfortu pasażerów – te pociągi są ciasne z powodu rozwiązań technicznych wymuszonych przez duże prędkości jakie mogą osiągać te składy. W Polsce te pociągi to parodia, czysta propaganda – wloką się z prędkościami rzędu co najwyżej 160kmh (na paru krótkich odcinkach 200kmh) ale w zamian pasażerowie upchani są jak Sardynki w puszce.
I do tego bilety drogie, bo same składy kupione za granicą za ciężkie miliony z naszych podatków. Dobrze że do Lublina ta wioska potiomkinowzka nie jeździ, bo to by obiektywnie pogarszało ofertę kolejową w mieście.
jak zawsze Lublin bez bezposredniego polaczenia z kurortem gorskim w Polsce, słabo staraja sie nasi lubelscy wlodarze w tej sprawie
Może wreszcie jakiś bezpośredni do Gdańska i do Zakopanego?
Tak ale z Warszawy .
Do Gdańska był kiedyś bezpośrednio samolot że swidinika
Tego dnia po raz pierwszy Pendolino wjechało na stację Zakopane, kończąc przejazd na trasie Warszawa – Zakopane – Warszawa.
Niesłychane, ja do tej pory myślałem, że na takiej trasie to początek i koniec wypada w Warszawie. Ale w Redakcji może mają inną mapę?
A tym czasem nie można kupić w piątek biletu z Lublina do Warszawy bo nie ma miejsc… Całe pkp ic. Tak ciężko doczepić wagon?
Jak się Pan minister juz chwali Warsem,to może niech zwroci uwagę na tryb pracy pracowników franczyzobiorców wars, oraz ich godziny pracy. Ludzie w wagonach restauracyjnych pracują po 14 dni bez wolnego, po 15-18h na dobę. Po tygodniu czlowiek nie wie jak sie nazywa, będąc w pracy juz nawet nie wiesz czy pociąg jedzie w kierunku Gdyni czy Krakowa, na szczęście nogi nie bola bo ich człowiek po prostu nie czuję.
Nie Tatary a Tatry, szanowna Redakcjo, nie posikajcie się ze szczęścia!
Jakie Tatary hahahahaha wszędzie są Tatry
W tekście nie ma i nie było takiego słowa.
A gdzie to przeczytałeś, bo ja nie widzę takiego słowa.