Ograniczenia zniknęły. Rozbudowaną obwodnicą Kocka można już jechać ekspresowo
17:33 21-05-2026 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Lublinie wydał pozwolenie na użytkowanie obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu drogi ekspresowej S19. Oznacza to, że blisko 8-kilometrowy odcinek ponownie uzyskał status drogi ekspresowej. Dla kierowców samochodów osobowych, motocykli oraz pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony oznacza to możliwość jazdy z prędkością do 120 km/h.
Rozbudowana do dwóch jezdni obwodnica została udostępniona kierowcom jeszcze przed długim weekendem majowym. Jednak ze względu na trwające prace wykończeniowe oraz porządkowe, jak również brak zezwolenia na użytkowanie trasy, wprowadzono ograniczenie prędkości. Teraz znaki zostały usunięte, tym samym zaczęły obowiązywać limity prędkości dla dróg ekspresowych dwujezdniowych.
Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej została wybudowana w 2011 roku jako pierwsza droga ekspresowa w województwie lubelskim. Już na etapie projektowania przewidziano możliwość dobudowy drugiej jezdni. Prace związane z rozbudową rozpoczęły się wiosną 2024 roku. W ramach inwestycji dobudowano drugą jezdnię obwodnicy wraz z nowymi mostami nad Wieprzem i Tyśmienicą. Przebudowano także pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ oraz Kock Południe. Powstały dodatkowe drogi obsługujące przyległy teren o łącznej długości około 4 kilometrów. Modernizację przeszła również nawierzchnia istniejącej trasy.
Oprócz mostów wybudowano dwa wiadukty oraz pięć przejść dla małych zwierząt. W trakcie prac wykonano około 120 tys. m² nawierzchni bitumicznych, co odpowiada powierzchni około 17 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Do budowy podbudowy drogi wykorzystano natomiast około 40 tys. ton kruszywa łamanego – to masa porównywalna do niemal czterech wież Eiffla.
A ja myślałem, że postawią ograniczenie do 60 km/h tak jak na wjeździe do Lublina i w przeciwną stronę w kierunku Warszawy. Tak, to nie jest jeszcze droga ekspresowa ale ograniczać prędkość w takim miesjsu? Brak skrzyżowań, przejść dla pieszych, ekrany i 60 km/h, a w centrum 70 km/h Tysiąclecia, Solidarności, Zelwerowicza. Absurd goni absurd! Brawo!
Jakie wiadukty powstały? Chyba że za takie uznać przejazd pod drugą nitką i przejście dla pieszych na Bykowszczyźnie.
Jeszcze tylko odcinkowy pomiar prędkości i komplet;)