Nowe zasady dla użytkowników hulajnóg elektrycznych. Zmiany od 3 marca i obowiązkowe kaski od czerwca
14:18 02-03-2026 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Zgodnie z nowymi regulacjami, podwyższony zostaje minimalny wiek osoby, która może samodzielnie poruszać się hulajnogą elektryczną po drodze. Od teraz dzieci poniżej 13. roku życia nie będą mogły korzystać z tego typu pojazdów w przestrzeni publicznej. Wyjątek stanowi wyłącznie strefa zamieszkania, gdzie dopuszczalna jest jazda pod opieką osoby dorosłej.
Ustawodawca przypomina, że hulajnoga elektryczna jest pojazdem, a nie zabawką, co oznacza konieczność przestrzegania konkretnych zasad ruchu drogowego. Użytkownicy powinni w pierwszej kolejności korzystać z dróg dla rowerów. Poruszanie się po jezdni jest dopuszczalne jedynie wówczas, gdy obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h. Chodnik natomiast może być wykorzystywany tylko w wyjątkowych sytuacjach i z zachowaniem szczególnej ostrożności oraz niskiej prędkości.
To jednak nie koniec zmian. Od 3 czerwca 2026 roku wprowadzony zostanie obowiązek noszenia kasku ochronnego przez osoby poniżej 16. roku życia, które poruszają się rowerem, hulajnogą elektryczną lub innym urządzeniem transportu osobistego. Nowy przepis ma zwiększyć poziom ochrony najmłodszych uczestników ruchu drogowego i ograniczyć ryzyko poważnych obrażeń w przypadku upadków lub kolizji.
Nowe regulacje stanowią kolejny krok w kierunku uporządkowania zasad korzystania z mikromobilności oraz poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Źródło: MSWiA
I nadal brak obowiązku OC dla hulajnogi która ma moc 3x większą od motoroweru na który trzeba mieć OC i ważne przeglądy
No to niedługo zobaczymy jak te nowe przepisy będą respektowane.
No ciekawy jestem jak z tym wyjdzie zarządca hulajnóg..
Proponuję zacząć nazywać te pojazdy mini skuterami elektrycznymi i zmienić ich kategorię prawną. Obecnie użytkownik hulajnogi to w świetle prawa pieszy. Nie musi mieć kasku, uprawnień, a pojazd przeglądu i ubezpieczenia. Skuter musi.
Kolejny ” martwy ” przepis . 😡
raczej nie… bo czy będzie łatwiejszy sposób na wyrobienie planu mandatowego? Wystarczy stanąć na ścieżce rowerowej w kierunku zalewu i w ciągu max godziny plan sam się zrobi.
Czyli jeśli ulica ma ograniczenie do 50km/h i sytuacja akurat nie jest wyjątkowa (tylko dzień jak codzień) – to hulajnogę należy dopchać do najbliższej ścieżki rowerowej 2 kilometry dalej. To i tak lepiej niż pchać rower.
W Lublinie po prostu najlepiej pojechać samochodem. Miasto inspiracji.
Hulajnoga (niestety) można się poruszać po chodniku. Ale z prędkością pieszego.
dlaczego od czerwca kaski ?
Bo w styczniu raczej mało kto używa hulajnogi, a wprowadzenie przepisów wymaga vacatio legis. Nieznajomość prawa szkodzi. A brak jego znajomości nie zwalnia przed jego przestrzeganiem.
pół roku na wakacje ?
to może rok
Dzięki Bogu (i PESEL’owi), nie muszę wsadzać łba w baniak, a mam zamiar se taki pojazd (dla seniorów) kupić.
Najlepiej zakazać tych hulajnóg skoro ludzie nie potrafią jeździć. Teraz kaski, za chwilę kombinezony, a za chwilę ograniczenia w prędkości. Jeździł ktoś w krajach, w których nie ma żadnych nakazów kasków? Bo ja tak. I nie widziałam ani razu wypadku. Dziwne no nie? A po bulwarach zapierdziela ich masa, nawet więcej niż u nas. I nie ma pierwszeństwa dla pieszych na przejściach, wszyscy jeżdżą, trochę potrąbią ale ruch jest płynny. I piesi przechodzą i auta jeżdżą i nie ma potrąceń. No jak to się dzieje, co?
Najwięcej liczbę ofiar ruchu drogowego stanowią samochodziści. Zatem w pierwszej kolejności powinno się zadbać o bezpieczeństwo osób poruszających samochodami także poprzez obowiązkowe kaski dla samochodzistów.
„Najwięcej liczbę ofiar ruchu drogowego”. Cyrk pojechal, klauna zapomnieli. 🤡