Ministerstwo Energii: „Polska bezpieczna energetycznie. Hurtowe ceny ropy spadają”
14:53 12-03-2026 | Autor: redakcja
fot. Ministerstwo Energii
Ceny paliw w hurcie spadły
– Ceny paliw sprzedawanych w hurcie przez Grupę Orlen spadły po raz pierwszy od rozpoczęcia konfliktu na Bliskim Wschodzie. To bardzo dobra informacja. Kolejna – po zapowiedzi obniżki marży na oleju napędowym niemal do zera i niższych kosztów tankowania dla kierowców. Polska jest dziś lepiej przygotowana na globalne wstrząsy niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki zdywersyfikowanym kierunkom dostaw i rozbudowanej infrastrukturze nasz system paliwowy jest stabilny, odporny i skutecznie zabezpiecza potrzeby gospodarki oraz polskich rodzin. Nie zwalniamy tempa – konsekwentnie inwestujemy w bezpieczeństwo energetyczne. Ten rok to czas przyspieszenia: każdy kolejny nowy zbiornik, każda kolejna modernizacja istniejących terminali i budowa kolejnych to kolejny krok w stronę Polski jeszcze silniejszej pod kątem energetycznym – podkreśla Minister Energii Miłosz Motyka.
Sytuacja na rynkach międzynarodowych pozostaje pod stałą obserwacją administracji rządowej oraz instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo energetyczne.
Briefing prasowy odbył się w Bazie Paliw nr 5 w Emilianowie – jednym z filarów infrastruktury magazynowo-dystrybucyjnej. Obiekt dysponuje pojemnością 146,5 tys. m³ w 28 zbiornikach przeznaczonych do magazynowania różnych gatunków paliw oraz biokomponentów. W 2025 r. do bazy trafiło blisko 2 mln m³ paliw transportem kolejowym oraz ok. 85 tys. m³ rurociągami. Infrastruktura umożliwia jednoczesny rozładunek 30 cystern kolejowych i sprawną obsługę transportu drogowego. W ubiegłym roku z bazy wyjechało ponad 72 tys. cystern kolejowych i drogowych.
Rynek reaguje. Wsparcie dla kierowców
Na globalne wahania cen reagują również spółki paliwowe. ORLEN uruchamia specjalną promocję dla kierowców, która pozwoli ograniczyć skutki rosnących notowań surowców.
Od 12 marca użytkownicy aplikacji ORLEN Vitay przez osiem kolejnych weekendów będą mogli tankować do 50 litrów paliwa z rabatem sięgającym nawet 35 groszy na litrze. Łącznie daje to możliwość zakupu nawet 400 litrów paliwa w niższej cenie.
Silna infrastruktura gwarancją bezpieczeństwa
Kluczową rolę w stabilności systemu odgrywa infrastruktura magazynowa i logistyczna rozwijana przez PERN. Spółka dysponuje magazynami o pojemności ponad 4,2 mln m³ dla ropy naftowej oraz 2,8 mln m³ dla paliw.
– System logistyczny paliw w Polsce jest zaprojektowany tak, aby skutecznie amortyzować wahania rynkowe. Rozbudowana infrastruktura magazynowa i przesyłowa daje nam zdolność reagowania na zmiany podaży czy zwiększony popyt na paliwa – wskazuje Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej i Wiceminister Energii Wojciech Wrochna.
Dzięki terminalowi przeładunkowemu Naftoportu w Gdańsku oraz bazie paliw PERN w Dębogórzu koło Gdyni możliwy jest import ropy i paliw praktycznie z dowolnego kierunku na świecie.
Inwestycje wzmacniają odporność systemu
Polska konsekwentnie rozwija infrastrukturę paliwową, wyprzedzając potencjalne ryzyka geopolityczne. W ubiegłym roku w Bazie Paliw PERN w Dębogórzu uruchomiono trzy nowe zbiorniki o łącznej pojemności 150 tys. m³, dzięki czemu baza stała się największym tego typu obiektem w kraju.
Kolejne inwestycje są już w przygotowaniu – projektowanych jest siedem nowych zbiorników o łącznej pojemności blisko 250 tys. m³. Jeden z nich powstanie w bazie w Emilianowie i będzie miał pojemność 33 tys. m³.
Jeszcze w marcu PERN podpisze umowę na budowę zbiornika o pojemności 33 tys. m³ w Bazie Paliw w Koluszkach (woj. łódzkie), a w następnej kolejności na budowę zbiornika w Kawicach (woj. dolnośląskie) również na 33 tys. m³ i ponownie w Koluszkach na 24 tys. m³ pod benzyny.
Realizacja tych wszystkich projektów pozwoli zwiększyć zdolności magazynowe systemu o około 12 proc.
Nowoczesna logistyka paliw
PERN inwestuje także w infrastrukturę logistyczną. W Bazie Paliw w Nowej Wsi Wielkiej koło Bydgoszczy trwa rozruch technologiczny nowej inwestycji w masowy front kolejowy. Inwestycja:
- obejmuje budowę 21 dwustronnych stanowisk rozładunkowych
- zapewni możliwość jednoczesnego rozładunku 30 cystern kolejowych
- zapewni możliwość odbioru różnych produktów naftowych – od benzyn, po olej napędowy i olej opałowy
- to również nowy układ torowy o długości około 3,5 kilometra, dostosowany do sprawnej obsługi pełnych składów kolejowych
Dzięki tej inwestycji baza pod Bydgoszczą stanie się jednym z najnowocześniejszych węzłów logistycznych paliw w Polsce, umożliwiając szybkie kierowanie paliw na transport kolejowy w głąb kraju.
Równolegle realizowane są inne projekty zwiększające wydajność systemu:
- w ramach porozumienia PERN z Zarządem Morskiego Portu w Gdyni realizowana jest rozbudowa stanowiska przeładunku paliw płynnych w porcie w Gdyni, która umożliwi rozładunek największych tankowców na Bałtyku
- kontynuowany jest Program HDD (bezwykopowych przewiertów pod rzekami) o wartości 140 mln zł
- wdrożenie technologii DRA, czyli środka redukującego opory przepływu, który umożliwia zwiększenie wydajności rurociągów nawet o 30 proc.
Naftoport bije rekordy
Istotnym elementem systemu bezpieczeństwa surowcowego kraju jest terminal przeładunkowy ropy w Gdańsku. Naftoport pozostaje w pełnej gotowości operacyjnej i zabezpiecza zapotrzebowanie polskich rafinerii, pełniąc jednocześnie rolę bufora dla zwiększonego ruchu morskiego.
W tym tygodniu planowana jest obsługa 18 tankowców, a w kolejnym tygodniu 16 jednostek. W marcu zapowiedziane są 53 statki. To byłby rekord w historii terminalu.
Trwa również budowa szóstego stanowiska głębokowodnego, które umożliwi obsługę największych zbiornikowców świata klasy VLCC. Inwestycja realizowana jest wspólnie z Zarządem Morskiego Portu w Gdańsku i pozwoli zapewnić bezpieczeństwo techniczne oraz utrzymanie potencjału terminalu naftowego przy niezakłóconej eksploatacji w perspektywie kolejnych dekad. Koszt inwestycji to ponad 400 mln zł, a jej zakończenie planowane jest na drugą połowę 2028 roku.
Współpraca międzynarodowa wzmocni bezpieczeństwo
PERN przygotowuje się też do projektu podłączenia polskiego systemu rurociągów do systemu NATO. Jest to inwestycja o charakterze dual-use, która wzmocni nie tylko bezpieczeństwa energetyczne, ale również militarne naszego kraju oraz całego Sojuszu Północnoatlantyckiego.
W październiku 2025 roku podpisano wstępne porozumienie pomiędzy Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP) a PERN, dotyczące przyłączenia polskiego systemu rurociągów do systemu paliwowego Sojuszu.
Źródło: Ministerstwo Energii
Załóżmy że spadają w hurcie a kiedy stanieją na stacjach. Bo zazwyczaj jest tak że rosną szybko a nie bardzo chcą spadać
Diesel – zdecydowana większość stacji paliw to franczyza.
Przy najbliższej okazji zapytaj ajenta dlaczego i o ile podwyższył marżę.
Nigdy nie zastanawiałeś się dlaczego stacje z tym samym logo, będące po dwóch stronach ulicy mają różne ceny?
Przecież ani rząd ani producent nie ustala indywidualnie cen dla każdej stacji osobno.
Robi to ajent i teraz wykorzystuje okazję aby więcej zarobić.
Gościu od roku paliwo na giełdzie było 59/65 $ za baryłkę cena na stacjach powinna być w granicach 4,50/5 przez ten czas a była po 6zl To co napisałem to taka aluzja była do tego jak nas łupią i trochę ironia do takich co myślą że to jest normalna kolej rzeczy.
’Diesel’ tylko w tej swojej trochę aluzji i trochę ironii jakoś nie wspomniałeś kto w końcowym efekcie ma udział w tym łupieniu.
Podajesz ceny giełdowe a tymczasem nie trzeba żadnej wojny aby każdy przekonał się jak wygląda rzeczywistość gdy ktoś udaje się na wczasy w kierunku gór lub morza.
Wiele firm wprowadza „wakacyjne rabaty” a docelowo im bliżej dojeżdżasz do Zakopanego lub Trójmiasta to paliwo na stacjach coraz droższe 🙂
Dla cwaniaka każdy sposób jest dobry aby łupić innych i zarobić.
To jest tak samo jak ze słynnym tzw. „zbożem technicznym”, które trafiało do polskich młynów.
I tak nie jest źle. Za czasów bydła pisowskiego była po 10zł.
Mowa nienawiści art 256KK. Zgłaszam
to jest wyrażenie opinii ,
ja tu nienawiści nioe widzę
Chyba ci się artykuły KK za przeproszeniem po____doliły.
Weź leki, idź spać i nie pajacuj.
Za 3 miesiące – zanim doplynientandrozszani ja sprzedadzą to dopiero potem będzie ta tańsza 🤣🤣
Ale dzisiaj nie jest Prima Aprilis.
I co w związku z tym że spadają – czy ropa była już kupowana po nowych cenach że na stacjach jest tak drogo ??
Wy już pokazaliście swą dobroć na obywatelach na fotowoltaike, gazie i pompach.
Mydlenie oczu przez aparatczyka, który mówił, że nie trzeba prądu do pieców na gaz i pellet. Ceny hurtowe maleją, a w detalu na stacjach rosną.
Te żarty już są nudne. Może coś nowego, nie wiem leci meteoryt albo kosmici.
pryszczaty motykow specjalista od dłubania w nosie i lepienia kulek z glutów chyba jeszcze nie zakisił ogóra
W hurcie moze i spada ale w detalu nie wiec przyznają się, że łupią obywateli jeszcze bardziej. Cale KO
Prognozy nie są alarmujące?