Kolejne kilometry dróg wojewódzkich do remontu. Prace obejmą trasy nr 816 i 846
13:42 18-09-2026 | Autor: redakcja
fot. ZDW Lublin
Umowy na realizację dwóch zadań zostały podpisane w czwartek, 17 września, w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubelskiego. Remonty obejmą drogi wojewódzkie nr 816 i 846.
Jak podkreślił wicemarszałek województwa lubelskiego Piotr Breś, prowadzona jest szeroko zakrojona modernizacja dróg w regionie.
– Ofensywa drogowa trwa! Zbliżamy się do 100 km wyremontowanych metodą nakładkową, a przed nami kolejne umowy, które podpiszemy i zrealizujemy jeszcze w tym roku – powiedział Piotr Breś.
Pierwsze zadanie dotyczy drogi wojewódzkiej nr 816. Prace zostaną przeprowadzone na dwóch odcinkach: Janki – Łuszków o długości 1,2 km oraz Łuszków – Zosin o długości 2 km. Łącznie remont obejmie 3,2 km drogi. Wartość inwestycji wynosi ponad 2,4 mln zł. Za wykonanie prac odpowiadać będzie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. w Hrubieszowie.
Znacznie dłuższy odcinek zostanie wyremontowany na drodze wojewódzkiej nr 846. Prace obejmą trasę Wojsławice – Uchanie,. Mowa tu o ponad 5,2 km trasy. Wartość zadania to 4,6 mln zł. Wykonawcą będzie Przedsiębiorstwo Wielobranżowe SADEX Janusz Sadlik.
Łącznie oba zadania obejmują 8,4 km dróg wojewódzkich w powiecie hrubieszowskim. Ich całkowita wartość wynosi ponad 7 mln zł.
Zakres prac będzie obejmował przede wszystkim wykonanie nowych warstw bitumicznych – wyrównawczej, wiążącej oraz ścieralnej. Zaplanowano również uzupełnienie nawierzchni zjazdów kruszywem oraz utwardzenie poboczy. Drogowcy zajmą się także oznakowaniem. Wykonane zostanie nowe oznakowanie poziome grubowarstwowe, a istniejące oznakowanie pionowe zostanie wymienione.
Zgodnie z podpisanymi umowami wykonawcy będą mieli trzy miesiące na realizację prac.
Władze województwa zapowiadają, że to nie koniec remontów. Piotr Breś wskazał również na potrzebę sprawnej współpracy przy procedowaniu decyzji ZRID, od których zależy realizacja kolejnych inwestycji drogowych w regionie.
W podpisaniu umów uczestniczyli przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Sejmiku Województwa Lubelskiego, Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie oraz wykonawców obu inwestycji.
fot. ZDW Lublin
było podpisać z firmą SADEX umowę na Unii Lubelskiej to dawno byłoby zrobione, a most ewentualnie te lebiegi co teraz
Artykuł sponsorowany
Drogi trzeba remontować… po lepszych drogach szybciej się ucieka po alertach RCB.
KJeszcze nic do nich nie doleciało, nie wybuchło, a już kolejne kilometry dróg wojewódzkich do remontu.
Pewnie wykombinowali, że wojny jednak nie będzie.