Bezpieczny przejazd zależy od kierowców. Kolejna akcja profilaktyczna w Chełmie
11:15 01-04-2026 | Autor: redakcja
Chełmscy funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei, we współpracy z pracownikami PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z Sekcji Eksploatacji w Chełmie, zrealizowali kolejną odsłonę ogólnopolskiej kampanii „Bezpieczny przejazd – Szlaban na ryzyko”. Działania miały charakter profilaktyczny i były skierowane przede wszystkim do kierowców korzystających z przejazdów kolejowo-drogowych.
Akcja została przeprowadzona 31 marca 2026 roku na terenie Chełma, w rejonie linii kolejowej nr 7. W jej trakcie funkcjonariusze Posterunku Straży Ochrony Kolei oraz przedstawiciele PKP PLK prowadzili bezpośrednie rozmowy z uczestnikami ruchu drogowego. Kierowcy otrzymywali materiały informacyjne, a także praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego zachowania w pobliżu infrastruktury kolejowej.
Organizatorzy podkreślali, że kluczowym elementem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych jest odpowiedzialność i rozwaga kierujących pojazdami. Z danych wynika, że aż niemal 99 procent wypadków w takich miejscach to efekt błędów po stronie kierowców. Do najczęstszych przyczyn należą ignorowanie znaku „STOP”, wjazd na przejazd przy czerwonym świetle, omijanie półrogatek oraz podejmowanie ryzykownych prób przejazdu pod opuszczającymi się zaporami.
Funkcjonariusze zwracali uwagę, że konsekwencje takich zachowań mogą być tragiczne. Pociąg, którego masa sięga kilkuset ton, ma bardzo długą drogę hamowania i nie jest w stanie zatrzymać się natychmiast po zauważeniu przeszkody na torach. W starciu z tak potężnym środkiem transportu samochód osobowy nie daje kierowcy żadnych szans na uniknięcie poważnych skutków zdarzenia.
Akcja w Chełmie wpisuje się w szersze działania edukacyjne prowadzone w całym kraju. Ich celem jest nie tylko informowanie, ale także zmiana nawyków kierowców i zwiększenie świadomości zagrożeń związanych z nieostrożnością na przejazdach kolejowych.
Służby apelują o rozwagę i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Każdy uczestnik ruchu powinien pamiętać, że bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych zależy przede wszystkim od jego decyzji i zachowania. Chwila nieuwagi może prowadzić do nieodwracalnych konsekwencji.
Galeria zdjęć
… myślącym o tym co się robi taki czy inny przejazd zawsze będzie bezpieczny, a dla „instrumentów pana Yankiela” nawet najbardziej strzeżony przejazd bywa śmiertelnie niebezpieczny.
I nie zmienią tego ani prośby, ani groźby, czy apele. Cymbał będzie mądrym dopiero po szkodzie.
Absolutna nieprawda. Z cymbalizmu można wyleczyć. Bardzo łatwo i szybko. Mandatami.
Ale jak się „leczy” rozmową czy broszurami to nic dziwnego, że co tydzień ktoś ląduje pod lokomotywą.
Kilka miesięcy temu na ogólnopolskim portalu był artykuł o mandacie 2000PLN za wjazd rowerem na przejazd kolejowy na czerwonym.
A teraz tutaj czytam, że SOK prowadzi rozmowy i rozdaje broszury samochodzistom.
Przynajmniej służby są w swoich działaniach konsekwentne.
1. Za przejście na czerwonym mandat. Za wjazd na czerwonym – nic, bo system RedLight wyłączony.
2. Za przejazd rowerem po chodniku/PdP – mandat. Za wjazd dostawczakiem na chodnik po PdP – pouczenie.
3. Za wjazd rowerem na przejazd kolejowy przy czerwonym – mandat. Za wjazd samochodem na przejazd kolejowy przy czerwonym – rozmowa, apel, pouczenie.