Auta zablokowały przystanek, autobusy stawały na jezdni. Na kołach pojawiły się blokady
16:37 01-08-2026 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Problemów związanych z parkowaniem na terenie miasta doświadczyła chyba większość kierowców. Niestety wielu z nich nie zastanawia się, gdzie pozostawia swoje pojazdy. Wystarczy, że zauważą wolną przestrzeń i ją wykorzystają, nie zwracając uwagi na to, czy miejsce to jest do tego przeznaczone.
Jedna z takich sytuacji miała miejsce dziś przy ul. Popiełuszki w Lublinie. Jeden z mieszkańców zaalarmował policję, że jego auto zostało uszkodzone przez autobus. Uważał tak, gdyż zaparkował tuż przy przystanku. Okazało się jednak, że uszkodzenia w żaden sposób nie wskazują na to, by spowodował je pojazd komunikacji miejskiej.
Wyszło jednak na jaw, że część aut stoi na przystanku i w jego obrębie. Zgodnie z przepisami parkowanie na całej długości zatoki przystankowej oraz w odległości mniejszej niż 15 metrów od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek jest surowo zabronione. Zasada ta dotyczy zarówno jezdni, jak i chodnika.
Kierowcy autobusów potwierdzili, że mają bardzo duże problemy z zatrzymywaniem się w tym miejscu. Niejednokrotnie nie jest możliwe podjechanie pod krawężnik, dlatego muszą zatrzymywać się na środku jezdni i tam wysadzać pasażerów. W związku z tym o pomoc poproszono straż miejską. Na kołach pojazdów pojawiły się blokady.
Rozmawialiśmy niedawno z funkcjonariuszami, którzy interweniowali również w sprawie nieprawidłowo zaparkowanych samochodów. Jak wskazują, mają bardzo dużo pracy z przypadkami pozostawiania aut byle gdzie. Niejednokrotnie zdarzają się też kierowcy, którzy mają problemy z wykonaniem manewru parkowania i potrafią zostawić auto, blokując przejazd.
Łącznie w ubiegłym roku funkcjonariusze Straży Miejskiej nałożyli 15 066 mandatów za wykroczenia drogowe, zastosowali też blisko 2,2 tys. pouczeń. Warto tu wskazać, że aż 136 mandatów karnych na łączną kwotę 108 800 zł wystawiono za bezprawne zajmowanie miejsc parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami.
Wydano też 1 234 dyspozycje usunięcia pojazdów, z czego odholowano 864 pojazdy pozostawione w miejscach, gdzie stwarzały zagrożenie lub utrudnienia w ruchu drogowym. Najczęściej były to pojazdy zaparkowane w obrębie skrzyżowań oraz przejść dla pieszych, gdzie ograniczały widoczność, stwarzając tym samym realne zagrożenie dla innych kierujących i pieszych.
fot. nadesłane
fot. lublin112.pl
fot. lublin112.pl
i co pomogła Blokada na koła a no nie bo auto dalej blokowało przystanek a wystarczyło auto z holować ale no cóż Straż Miejska
Holowanie na parking płatny na koszt właściciela, nieważne kto akurat kierował. Bez blokady to może by dzban jeden z drugim wrócił i za 5 minut odjechał, a tak to zanim wydzwoni strażników, zanim zdejmą blokadę, wypiszą kwity, to może i z godzinka zejdzie.
czy założenie blokad rozwiązało problem komunikacji miejskiej?
Przepraszam ale co sensownego wniosło unierumienie tych pojazdów blokadą?
Niech mi szanowna redakcja wytłumaczy bo ja prosty chłopak jestem po maturze.
Czy to usprawniło ruch w obrębie przystanku czy tylko wydłużyło czas udrożnienia strefy przystankowej?
Dla mnie logicznym było by od holowanie tych pojazdów… No ale samochodu z blokadą chyba nie nadaje się do wyciągnięcia na lawetę.
Nie wiem nie znam się.
W przypadku stworzenia niebezpieczeństwa lub utrudnienia ruchu powinny być sholowane.
I bardzo dobrze! Niech buraki nauczą się parkować swoje gruchoty prawidłowo!
Uszkodzone auto? I bardzo dobrze!
Zamiast sprzedawać działki pod kolejne galerie ,wybudujcie parkingi to skończą się problemy
Po co blokować? Żeby dalej blokowało? Od razu powinno się dzwonić po lawete i na płatny parking. Co go nauczy bardziej? Mandat 100zł i 5 minut czekania czy, mandat 100zł, dodatkowa kara finansowa za parking i jeszcze musi jechać w dane miejsce aby odebrać to auto…. Raz dwa by się wtedy nauczyli
„Nie możesz tu stać, więc nałożymy Ci blokadę żebyś tu stał”. Fajnie i logicznie.
no inteligentni inaczej zamiast zholować to jeszcze uziemić xD ale to wiejskiej biorą tylko z przetrąconym umysłem