04/06/2026
690 680 960

AN-124 był ponownie w Porcie Lotniczym Lublin. Ta maszyna zawsze przyciąga miłośników lotnictwa (zdjęcia)

Dwa dni temu na lubelskim lotnisku ponownie pojawił się potężny samolot transportowy An-124, przyciągając uwagę miłośników lotnictwa i spotterów, którzy ustawili się przy ogrodzeniu, by podziwiać jego majestatyczne lądowanie. Od naszego Czytelnika otrzymaliśmy zdjęcia, na którym uwiecznił tego latającego olbrzyma.

Kiedy ląduje, przy ogrodzeniu stoją już miłośnicy lotnictwa

W miniony wtorek w Porcie Lotniczym Lublin można było ponownie obserwować przylot jednego z największych samolotów transportowych na świecie – An-124. Maszyna wzbudzała spore zainteresowanie zarówno wśród lokalnych miłośników lotnictwa, jak i spotterów, którzy tradycyjnie ustawili się przy ogrodzeniu lotniska, by podziwiać jej majestatyczne lądowanie.

To nie pierwsza wizyta An-124 w Lublinie w tym roku – samolot ten już kilka razy gościł na lubelskim lotnisku, przyciągając uwagę licznych obserwatorów. Charakterystyczna sylwetka i imponujące rozmiary samolotu robią ogromne wrażenie, zwłaszcza gdy maszyna schodzi do lądowania, prezentując pełnię swoich możliwości technicznych. Spotterzy i pasjonaci lotnictwa nie kryli zachwytu.

Wizyta tak dużych samolotów transportowych w Porcie Lotniczym Lublin podkreśla rozwijającą się rolę lotniska w obsłudze transportu cargo, a także stanowi atrakcję dla miłośników lotnictwa, którzy licznie pojawiają się przy ogrodzeniu lotniska przy każdej okazji.

AN-124 – gigant transportu lotniczego

Antonow An-124 „Rusłan” to jeden z największych samolotów transportowych na świecie, produkowany w latach 1982–2004 w Związku Radzieckim, a następnie na Ukrainie. Maszyna powstała z myślą o przewozie ciężkiego i ponadgabarytowego ładunku na duże odległości, a jej imponujące rozmiary oraz możliwości ładunkowe sprawiają, że budzi ogromne zainteresowanie miłośników lotnictwa.

An-124 ma długość około 69 metrów, rozpiętość skrzydeł wynoszącą 73 metry i wysokość 21 metrów. Może zabrać na pokład do 150 ton ładunku, w zależności od wariantu i konfiguracji. Napęd stanowią cztery silniki turboodrzutowe, które umożliwiają samolotowi osiąganie prędkości przelotowej do 865 km/h, a jego zasięg wynosi nawet 4–5 tysięcy kilometrów przy maksymalnym obciążeniu.

Charakterystycznym elementem konstrukcji An-124 jest wysuwany nosek kadłuba, który ułatwia załadunek i rozładunek ładunku, a także ogromny, przeszklony kokpit z miejscem dla siedmiu członków załogi. Samolot jest wyposażony w zaawansowane systemy nawigacyjne i bezpieczeństwa, które pozwalają mu operować w trudnych warunkach pogodowych i na mniej przygotowanych lotniskach.

Wizyta takiego giganta w Porcie Lotniczym Lublin to nie tylko atrakcyjne widowisko dla spotterów, lecz także potwierdzenie zdolności lotniska do obsługi samolotów transportowych o największych rozmiarach, które odgrywają istotną rolę w przewozie cargo na skalę międzynarodową.

26 komentarzy

  1. Gdzie są ekolodzy i ostatnie pokolenie? Dlaczego nie są przyklejeni do pasa startowego?

    • Teraz Europa cofa się w pod wpływem zielonej dyktatury, migracji i walki z rodziną. Powtórka z historii.

    • Ocena: 4

      Jeśli to Rusłan to wiadomo co przyprowadził. Nikt nie powie co przywiózł, bo to jest ściśle tajne, a jak tajemnica to tym bardziej wiadomo. Całe szczęście, że maseczki jeszcze mam i nie muszę kupować nowych.

    • Komentarz ukryty, pokaż

      Skoro nie dostrzegasz zmian klimatycznych (wywołanych przez człowieka) to czy tak jesteś płaskoziemcem, antyszczepionkowecem i czy nosisz folię aluminiową pod czapeczką?

      • Ocena: 12

        Człowiek ma wpływ na zmiany w miastach poprzez betonowanie. Na ogólne zmiany nie ma wpływu i występują cyklicznie. Jednak dopuki jednostki mogą na tym zarobić będą te tezy głosić.

      • Ocena: 9

        Przekupieni „klimatyści” twierdzą, że za klimat odpowiada ludzka emisja CO2.
        Prawda jest taka, że klimat to system wieloczynnikowy i homeostatyczny. Każde zaburzenie „normy” jest łagodzone przez inne czynniki.
        Zresztą – w klimacie nie ma normy. Klimat się nieustannie zmienia. Poza tym, poziomy CO2 w atmosferze optymalne dla rozwoju roślin to 1000 – 1200 ppm, poniżej 330 ppm rozwój powoli zaczyna być utrudniony.
        Obecne 423 ppm jest więc bliżej ograniczonego wzrostu niż optimum. I tak najważniejsza jest sprzedaż sformatowanych certyfikatów aby móc spalać węgiel. Tzn mieć możliwość łączyć go z tlenem za odpowiednią opłatą. Wiek węgla ma znaczenie. Jeśli stary to drogo, jak młody to taniej. Takie fikołki w UE.

        • Jeżeli tej zimy nie spadnie ani jeden płatek śnieg, albo w sylwestra będzie znowu +18 stopni (jak kilka lat temu) to też powiesz, że to normalna sprawa. I nie ma ona związku z tym, że człowiek wyemitował spod ziemi tyle węgla ile gromadziło się tam setkami milionów lat.

        • I np. rafy koralowe, które rosły przez tysiące lat (przynajmniej), od kilkunastu lat wymierają, a za kilka lat już będą martwe całkowicie.
          Całkowity przypadek. Zupełnie nie związany z podniesieniem się temperatury wody o kilka stopni w ostatnich dekadach.

  2. Ocena: 14

    Heheh rusłan w ostatnich miesiącach praktycznie co 2-3 dni jest u nas. Pobudka 😀

    • Hehehe ale my o tym wiemy 😉 i nie jest co 2-3 dni 😉 w ostatnich miesiącach był mniej niż 10 razy 😉

      • Ocena: 3

        Oczywiście, że jest ale jak chcecie to możecie się posprzeczać w komentarzach- jesteście z tego znani 😂😂😂

        • Ale oni piszą o faktach, ale ktoś się podnieca, bo się posprzecza, a oni się z tego śmieją hahaha
          a za twoje każde tu kliknięcie zarobią hahahaha no to robisz im na złość nie ma co aahahaha

  3. Nie ma się z czego cieszyć bo w razie W,lotnisko i daqlsze4 okolice zostaną obrzucone bombami,dronami i rakietami.

  4. Oczywiście ściągają militarny złom z całego świata dla naszych braci zza Buga, którzy bronią 'wartości’ europejskich takich jak faszyzm, kapitalizm, kolonializm, nazizm, wyzysk człowieka, lichwę finansową itd, itp. Ot i cała prawda.

    • A tych wartości bronią przed wartościami wschodnioeuropejskimi i azjatyckimi, takimi jak rosyjski imperializm, bolszewizm, maoizm…

      • Maoizm??? To się kolega w czasie zatrzymał. Proszę spojrzeć na te maoistyczno- komunistyczne Chiny. Taki postęp i rozwój jaki tam jest wyprzedził o co najmniej 1000lat Europę, a o Polsce już nie wspomnę. My za to wolimy demokrację, którą wręcz siłą trzeba narzucać innym krajom, które lepiej się same rozwijają bez obcej ingerencji, a które nie chcą pozbyć się swoich zasobów, technologii i sprzedać się za przysłowiowe srebrniki zachodowi.

        • Tak, postęp oczywiście jest, i to gigantyczny.Ja jednak wolę polską demokrację, nawet taką, z wyborami z 4 czerwca 89. roku, niż chińską, z jej „wyborami” z 4 czerwca 89. roku, albo rosyjską z jej „wyborami prezydenckimi”.

  5. Rusłan to jest ten ruski twór, którego akurat wolno lubić, bez obawy, że zostanie się ruską onucą 🙂

  6. Ocena: 3

    Ale nowość od jakiegoś czasu prawie codziennie jest.

    • Nie jest codziennie, bredzisz coś
      w tym roku był maksymalnie 9 razy
      więc według ciebie mamy dzisiaj gdzieś koło 15 stycznia hahahahahahaha
      jaka znowu nowość popraw antenkę w berecie hahaha

  7. Ocena: 2

    Moja antenka mądrzejsza od ciebie jakbym nie widział to bym głupot nie opowiadał jak ty ostatnio codziennie z Norwegii latał

  8. Czy w związku z tymi jak również innymi częstymi lotami w wiadomym celu Lublin jest broniony przez efektywne systemy obrony plot. tak jak Jasionka, czy też my wszyscy (jak się obawiam) narażamy się „za bezdurno”??

  9. na radarze można sobie zobaczyć że lata do niemca i włoch

  10. polaki mogą podziwiać Ukraińską chwałę oglądając ten samolot.

Dodaj komentarz