Zważyli 97 pojazdów dostawczych, 60 było przeważonych
15:47 06-08-2018 | Autor: redakcja
Podczas poniedziałkowej akcji zważono 97 pojazdów z ładunkiem, 60 z nich było przeważonych. W 10 przypadkach stwierdzono także zaniżenie masy własnej pojazdu względem wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Na kierujących nałożono łącznie 65 mandatów karnych. Zatrzymano 17 dowodów rejestracyjnych.
Odnotowania wymaga jeszcze przypadek, gdy po zważeniu pustego pojazdu okazało się, iż jego faktyczna ładowności wynosi ok. 100 kg i to pod warunkiem, że kierowca nie zabierze pasażera. Inspektorzy apelują, aby ważyć pojazdy przed zakupem.
W roku 2017 około 87 % zważonych pojazdów dostawczych to pojazdy przeważone. Tegoroczny rekordzista zamiast wymaganych 3500 kg ważył 8100 kg, a jego ładowność była przekroczona o 800 %.
Inspektorzy zaznaczają, iż poruszanie się po drogach pojazdów przeładowanych ma bezpośredni wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu powoduje przede wszystkim znaczne wydłużenie drogi hamowania, a przede wszystkim zwiększa ryzyko utraty stateczności pojazdu podczas wykonywania manewrów zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. Ma także bardzo istotny wpływ na prawidłowe działanie układu kierowniczego, zawieszenia, ogumienia i powoduje znaczące zwiększenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery.
Przeciążanie pojazdów dostawczych to także nieuczciwa konkurencja dla legalnych, licencjonowanych przewoźników wykonujących przewozy drogowego pojazdami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3500 kg.
Kolejnym stwierdzanym niepożądanym zjawiskiem jest zaniżanie masy własnej pojazdów dostawczych tak, by tylko teoretycznie zwiększyć ich ładowność. W wielu przypadkach właściciele i użytkownicy tych pojazdów nawet nie zdają sobie sprawy jak wiele, a właściwie jak niewiele, ładunku mogą faktycznie przewieźć. Rekordziści, nawet bez ładunku, przekraczają dopuszczalną masę całkowitą 3500 Kg.
Inspektorzy apelują do właścicieli i użytkowników pojazdów dostawczych, aby przed rozpoczęciem eksploatacji pojazd został zważony bez ładunku, ale z pełnym zbiornikiem paliwa i kierowcą. Umożliwi to określenie ile ładunku można na konkretny pojazd załadować.
2018-08-06 15:38:01
(fot. WITD)
od jutra zwalniam trzech grubych kierowców a przyjmę trzech bardzo chudych , zawsze to kilka skrzynek z pieczywem wejdzie więcej
Najpierw takiego chętnego znajdź.Powodzenia przy twoim skąpstwie.
Najczęściej przeładowany dostawczak to pojazdy marki IVECO. Należy je zatrzymywać i ważyć. 80-90 % z nich będzie przeładowane lub będą miały wpisaną w dowód rejestracyjny absurdalną ładowność. Wiem co mówię bo sam jeżdżę dostawczakiem.
Z jednej strony cwaniaczku oczekujesz, a wręcz wymagasz niskich cen za zakupy podstawowych artykułów, a z drugiej chcesz donosić na dostawców? Każdy orze jak może, założysz firmę to zobaczysz jak „prosto” jest prowadzić interes zgodnie ze wszystkimi przepisami, tyle że jedynie w teorii.
Ten na zdjęciu załadowany słomą też był za ciężki?
Po co zatrzymywać do ważenia takie pojazdy?
No chyba po to żeby na wszelki wypadek sprawdzić, czy pod słomą nie ukrył palety piwa…
Chyba kolego nie zdajesz sobie sprawy ile waży taka belka słomy, a uwierz ze jedna potrafi ważyć i 25 kg (w zależności jak jest zbita) na samochodzie ma ich ok 40 sztuk czyli w teorii może przewozić lekko tonę a ładowność takich samochodów jest bardzo różna i może się okazać że koleś przekroczył dopuszczalna masę całkowita o 300 kg. Mandacik jest? Jest
Ten ze słoma to akurat nie jest do 3 , 5 tony…
60 z 97 było przeładowanych, bo pozostałe 36* jechały dopiero na załadunek.
*)ten ze słomą – to wyjątek.
Przeważone samochody należy rozważyć a te przeładowane należy rozładować. Nie można też na drodze prześwietlać światłami innego kierowcę ani oślepiać jego ślepia.
Przeważone znaczy za często ważone(?) i wszystko jasne…
Jeszcze innym nagminnie łamanym przepisem dotyczących pojazdów dostawczych jest parkowanie na chodnikach. O ile jeszcze osobówki (pod pewnymi warunkami) mogą parkować na chodnikach, to w przypadku pojazdów typu bus – najeżdżanie na chodnik jest zawsze zabronione.
Przypominam, że na chodniku mogą parkować jedynie: rowery, motorowery, motocykle i pojazdy osobowe do 2,5t.
Nie zależnie od tego, jaki pojazd może parkować na chodniku, w każdym przypadku: pojazd nie może utrudniać ruchu na chodniku i musi pozostać 1,50m wolego miejsca na chodniku.
Pierd…. lnięty jak zawsze z komekomentarzami
Już dawno kat B powinna być „podniesiona” ton. Takie samochody jak ten IVECO przystosowane są do wożenia cięższych ładunków. Przecież taki samochód nie będzie woził po 500 kg ładunku, bo to po prostu strata pieniędzy. Inna sprawa to taka, że nie jest on w stanie zniszczyć drogi.
Niech inspekcja podjedzie pod dowolną hurtownię alkoholi, wędlin lub spożywczą i ma 95 % trafień.
PS. Budowlane też można w ciemno sprawdzać.
Hm… dowiedziałem się o nowym znaczeniu wyrazu „przeważone”. Nie powinno być „przeładowane”?.
Przeładowanie kojarzy ci się wyłącznie w wagą a to to dwie różne rzeczy. Broń też się przeładowuje i nie ma to nic wspólnego z jej wagą.
A gdzie jest Raben ???