Jest decyzja w sprawie gruntownej modernizacji budynków dworca kolejowego w Dęblinie. Chodzi o zabytkowy obiekt, który liczy już ponad sto lat. Polskie Koleje Państwowe zakończyły już etap projektowy inwestycji, oraz ogłoszony został przetarg na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.

Przebudowa dworca obejmuje modernizację wnętrz i przestrzeni do obsługi podróżnych, remont elewacji zarówno murowanej jak i drewnianej, wymianę pokrycia dachowego oraz części więźby dachowej. Zmianie ulegnie też funkcja części pomieszczeń. Przeprowadzony ma zostać również remont II oraz III kondygnacji. Nie zapomniano też o zagospodarowaniu terenu wokół budynku.

Termin składania ofert upływa w marcu. Zakończenie inwestycji planowane jest na IV kwartał 2027 r. Jednocześnie PKP podpisała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę na dofinansowanie przebudowy. Spółka otrzyma 155,5 mln zł, z czego 132,2 mln zł to środki z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Środki te mają zostać przeznaczone na remont obiektów w Dęblinie, Otwocku i Częstochowie.

– Przebudowa zakłada szeroki zakres prac, dlatego wsparcie ze środków unijnych i krajowych ma szczególne znaczenie dla realizacji tego typu inwestycji. Fundusze europejskie stanowią dziś ważny impuls do modernizacji infrastruktury dworcowej w naszym kraju. Dzięki nim możliwe jest nie tylko odnowienie historycznych obiektów i dostosowanie ich do współczesnych potrzeb użytkowników kolei, ale także zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności transportu kolejowego jako środka codziennej mobilności – podkreśla Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A.

Stacja kolejowa w Dęblinie powstała w 1876 roku, kiedy to budowano strategiczną Kolej Nadwiślańską. Dworcowe budynki zaczęto wznosić w 1896 r. Większość z nich nie zachowała się do obecnych czasów. W 1924 r. dobudowano duży budynek dworcowy już typowo przeznaczony do obsługi pasażerów. Ostatni remont dworca przeprowadzono w latach 2003-2005, kiedy to zyskał on obecny wygląd.