Kolejny z mocno przeładowanych samochodów dostawczych został zatrzymany w punkcie kontrolnym koło mostu w Kamieniu. Iveco było przeładowane o ponad 900 proc.
łosiu napisałem że iveco 65c15 z fabryki wychodziło o dmc 6.5 tony jako ciężarowy, ktoś go sprowadził do polski i zarejestrował na 3.5 dmc ,koledzy wyżej piszą że takie cudo samo waży prawie 3,5 tony więc ładowność w dowodzie i tak jest zawyżona,
auto o masie własnej 2,5 tony może mieć dmc 5,5 tony z przyczepą.
jestem
Ocena: 0
sam bus 3,5 tony? stuknij się w łeb!!!!!
macius pierwszy
Ocena: 0
fajna reklama dla firmy CLIRO producenta recznikow papierowych ZZ. Pozdrawiam chlopakow z firmy BDS maja mnostwo produktow ze srodkow utrzymania czystosci.Polecam te firme a swoja droga wielu z nas spieszyl wielokrotnie do klienta przeladowany wszak klient nasz pan….
macius pierwszy
Ocena: 0
aha , zapomnialem zaznaczyc iz powyzszy komentarz zawiera lokowanie produktu…
Boss
Ocena: 0
Jak widać wyrażają się sami znawcy tematu. Brednie takie, że szkoda czytać.
jestem
Ocena: 0
to po co czytasz bossie wielki? nie interesuje cię temat to nie rób wywodów.
Jestę Inżynierę to chyba wim lepij
Ocena: 0
Gamoniu miałem takie iveco w kontenerze z windą i jak mowie ze samo wazyło 3200 to wiem co pisze.
Marek
Ocena: 0
Jak długo społeczeństwo będzie tolerować działanie służby nazwanej „Inspekcja Transportu Drogowego”. Działanie tej instytucji jest bardzo szkodliwe. Inspektorzy bezwzględnie wykorzystują absurdy polskiego prawa, karząc horrendalnie wysokimi karami uczciwych, ciężko pracujących ludzi. Szkodzą społeczeństwu, gospodarce i szeroko pojętym interesom publicznym. Wreszcie ktoś powinien się tą służbą zając i mówiąc brzydko służbę tą zutylizować. A „inspektorzy” jeżeli chcą się przysłużyć społeczeństwu niech zbierają śmieci przy drodze, ale pilnują żeby ich tak nikt nie wyrzucał.
łosiu napisałem że iveco 65c15 z fabryki wychodziło o dmc 6.5 tony jako ciężarowy, ktoś go sprowadził do polski i zarejestrował na 3.5 dmc ,koledzy wyżej piszą że takie cudo samo waży prawie 3,5 tony więc ładowność w dowodzie i tak jest zawyżona,
auto o masie własnej 2,5 tony może mieć dmc 5,5 tony z przyczepą.
sam bus 3,5 tony? stuknij się w łeb!!!!!
fajna reklama dla firmy CLIRO producenta recznikow papierowych ZZ. Pozdrawiam chlopakow z firmy BDS maja mnostwo produktow ze srodkow utrzymania czystosci.Polecam te firme a swoja droga wielu z nas spieszyl wielokrotnie do klienta przeladowany wszak klient nasz pan….
aha , zapomnialem zaznaczyc iz powyzszy komentarz zawiera lokowanie produktu…
Jak widać wyrażają się sami znawcy tematu. Brednie takie, że szkoda czytać.
to po co czytasz bossie wielki? nie interesuje cię temat to nie rób wywodów.
Gamoniu miałem takie iveco w kontenerze z windą i jak mowie ze samo wazyło 3200 to wiem co pisze.
Jak długo społeczeństwo będzie tolerować działanie służby nazwanej „Inspekcja Transportu Drogowego”. Działanie tej instytucji jest bardzo szkodliwe. Inspektorzy bezwzględnie wykorzystują absurdy polskiego prawa, karząc horrendalnie wysokimi karami uczciwych, ciężko pracujących ludzi. Szkodzą społeczeństwu, gospodarce i szeroko pojętym interesom publicznym. Wreszcie ktoś powinien się tą służbą zając i mówiąc brzydko służbę tą zutylizować. A „inspektorzy” jeżeli chcą się przysłużyć społeczeństwu niech zbierają śmieci przy drodze, ale pilnują żeby ich tak nikt nie wyrzucał.