06/06/2026
690 680 960

W Lublinie pojawi się punkt weryfikacji kierowców Bolt

Od otwarcia w pierwszym Punkcie Obsługi Kierowców Bolt, weryfikacji osobiście poddało się już ponad dwa tysiące kierowców. Teraz Bolt ogłasza, że niebawem otworzy kolejnych 27 Punktów, m.in. w Krakowie, Lublinie, Gdańsku, Wrocławiu i Poznaniu.

W grudniu 2022 roku w Warszawie Bolt uruchomił pierwszy Punkt Obsługi Kierowców. Od tego czasu, osobistej weryfikacji poddało się już ponad 2 tysiące kierowców, chcących oferować przejazdy z aplikacją Bolt.

Teraz Bolt zapowiada otwarcie kolejnych 27 Punktów, gdzie prowadzona będzie obowiązkowa, osobista  weryfikacja kierowców. Już w kwietniu pojawi się on w Lublinie, Gdańsku i Poznaniu, a w maju we Wrocławiu, Krakowie i Łodzi. Kolejne w Szczecinie, Białymstoku, Rzeszowie, Bydgoszczy i Katowicach zostaną otwarte jeszcze w pierwszej połowie tego roku.

— Uruchomienie Punktów Obsługi Kierowców jest częścią rozpoczętego w ubiegłym roku procesu samoregulacji. Od wdrożenia rygorystycznej weryfikacji kierowców i zablokowaniu 8 tys. tych z nich, którzy nie dostosowali się do nowych zasad, liczba zgłoszeń dot. napastowania w przejazdach spadła o 70% r/r. Uruchomienie pierwszego Punktu w Warszawie pozwoliło nam dobrze poznać wymagania, jakie powinno takie miejsce spełniać. i niebawem uruchomimy kolejnych 27 Punktów w miastach, w których Bolt jest obecny — podkreśla Paweł Kuncicki, Country Manager Bolt w Polsce.

Wizyta w Punktach Obsługi Kierowców

W Punkcie Obsługi Kierowców Bolt, każdy kierowca, aby przejść pomyślnie weryfikację wg. nowych standardów, musi dostarczyć szereg dokumentów. Przed wprowadzeniem nowych standardów w kontroli dokumentów Bolt, sprawdzał obowiązkowo dokument tożsamości, prawo jazdy, zaświadczenie o niekaralności oraz wymagał dostarczenia zdjęcia kierowcy. Po wprowadzeniu rygorystycznej kontroli kandydata na kierowcę, do listy obowiązkowych dokumentów, które Bolt weryfikuje doszły m.in, zaświadczenie lekarskie o możliwości pracy w charakterze kierowcy, zaświadczenie o pozytywnym zaliczeniu testów psychologicznych oraz identyfikator kierowcy taxi, w miastach w których obowiązuje.

W trakcie wizyty w Punkcie, sprawdzane są oryginały wymaganych dokumentów. Dodatkowo każdy kierowca jest sfotografowany na specjalnym, jednolitym tle, w celu aktualizacji zdjęcia  na takie, które będzie sprzyjało sprawnej weryfikacji tożsamości za pomocą sztucznej inteligencji.

Weryfikacja samochodu

Podczas wizyty w Punkcie Obsługi Kierowców, zespół Bolt sprawdzi również pojazd, którym kierowca będzie przewoził pasażerów. W trakcie weryfikacji pojazdu, sprawdzane jest:

  • prawidłowe oznakowanie miejsce auta (numer boczny, symbol miasta oraz lampa taxi)

  • dowód rejestracyjny z zaświadczeniem ze Stacji Kontroli Pojazdów o pozytywnym wyniku badania technicznego

Więcej o rozwiązaniach bezpieczeństwa Bolt dla pasażerów można znaleźć tutaj, a dla kierowców tutaj.

(fot. Bolt)

20 komentarzy

  1. alkoblokady powinni mieć

  2. Auta taxi nie powinny jeździć z rozwalonym błotnikiem czy bez drzwi jak ma to miejsce w Lublinie… Bolciarze jeżdżą bez znajomości przepisów, ani kierunków jazdy.

  3. Dziadek ze Slamsowa
    Ocena: 0

    Pojawi się punkt weryfikacji kierowców Bolt, to może nazwać go ZTB (Zarząd Transportu Bolt).

  4. Redakcjo, czy oni dobrze płacą za artykuły sponsorowane?

    • Ocena: 0

      Można napisać do nich maila i zapytać. Nie wiemy, czy dobrze, czy źle.

      • Matka Polka (nie mylić ze stadem boskich)
        Ocena: 0

        Jooj – zadajesz zbyt intymne pytania.
        Redakcja bierze co łaska.

  5. Bardziej by się przydał punkt utylizacji, a nie weryfikacji . Napiszcie kiedy taki może powstać w Lublinie. Chętnie popatrzę – tylko nie na weryfikację !!!

    • weryfikacja jak na stacji kontroli, dajesz 2 stówki i diagnosta nie widzi 😀

      • Ocena: 0

        Dlatego powinna być kontrola SKP. Jak policja w policji. Kilka ulepów z lewą pieczątką i ban dla diagnosty/właściciela SKP na kilka lat. +grzywna.

  6. Ocena: 0

    „pozytywnym zaliczeniu testów psychologicznych” – to to powinna każda osoba kierująca pojazdem przechodzić. Jak czytam to forum, to większość tutaj wypowiadających się nie miałaby szans zdać takigiego egzaminu.

  7. Ocena: 0

    Śmieszne to. Jedni kierujący nie potrafiący kierować (i mający wielkie braki w znajomości przepisów) pouczają innych kierowców, też nie potrafiących kierować.
    Głupi i głupszy.

  8. Ocena: 0

    Ci którzy najgłośniej krzyczą, że przepisy są głupie (bo nie chce im się do nich stosować), czy protestują przeciwko kontrolom policyjnym (bo nie przestrzegają przepisów), pouczają innych, że Ci nie stosują się do przepisów.

    To jest kwintesencja tego forum. Jedź po pijaku, pod prąd autostradą, a potem napisz na forum, że widziałeś rowerzystę, który nie zatrzymał się na zielonej strzałce.

  9. Ocena: 0

    Kogut i ważne badanie techniczne to trochę mało. Jestem pełen podziwu dla pasażerów korzystających z przewozów np. starą toyotą yaris.

  10. faktycznie a korporacje jeżdżą nówkami:) wiek nie ma znaczenia ma być sprawny. Skoro badanie techniczne to mało to co byś jeszcze chciał? …może zaświadczenia że diagnosta byl zdrowy psychicznie czy zaświadczenie ze części używane do naprawy tego auta mają certyfikat??? czy może badania mechanika?