Czytelnicy alarmują nas o porannych i popołudniowych korkach na ul. Diamentowej. Aby pokonać odcinek od ul. Zemborzyckiej do ul. Medalionów trzeba uzbroić się w cierpliwość i odstać nawet kilkadziesiąt minut.
jak widać BIEDA że ho ho ! i co narzekacze? co powiecie? no ale przecież to wina pisu że są korki ! 😉
Matt
Ocena: 0
A którędy mają jechać z nad zalewu. Budują osiedla a dróg dojazdowych już nie.
obiektywny
Ocena: 0
nie skumałeś! chodzi mi o to że wacha droga , a mimo to tyle osób używa samochodu! czyli nie jest tak źle jak to wszyscy mówią ;]
Franio
Ocena: 0
1 samochód = 1,20 osoby w środku. To co widzimy na zdjęciach, tj. ludzie z tych aut zmieściliby się bez ścisku do jednego przegubowego autobusu.
Kajfasz
Ocena: 0
Bez spójnej sieci DDR-ów i darmowej komunikacji miejskiej dalej tak będzie.
lima
Ocena: 0
Tyko że trzeba np. dziecko ze szkoły z drugiego końca miasta odebrać i zawiść na zajęcia pozalekcyjne i zakupy w większym markecie zrobić bo w osiedlowym zdzierstwo. A autobusy kursują co pół godziny lub godzinę i nie tam gdzie trzeba wiec są bezużyteczne bo nikt nie zdiagnozował odpowiednio potrzeb.
Ale co ty możesz wiedzieć o życiu – siadaj na rowerek i pedałuj kapciuchu.
Qń polski
Ocena: 0
Nie trzeba, skoro takie małe to zapisać bliżej a jak większe to samo wróci mpk miesięcznym 😉
Remik
Ocena: 0
Zapisz dziecko do szkoły blisko jak nie ma szkoły bo ktoś zamkną
M
Ocena: 0
Ale dlaczego darmowej? samochodem też się jeździ za darmo?
lima
Ocena: 0
Tyko że trzeba np. dziecko ze szkoły z drugiego końca miasta odebrać i zawiść na zajęcia pozalekcyjne i zakupy w większym markecie zrobić bo w osiedlowym zdzierstwo. A autobusy kursują co pół godziny lub godzinę i nie tam gdzie trzeba wiec są bezużyteczne bo nikt nie zdiagnozował odpowiednio potrzeb.
Ale co ty możesz wiedzieć o życiu – siadaj na rowerek kapciuchu i nie zawracaj dudy.
erty
Ocena: 0
zle ustawione swiatla poco tyle czasu na wyjazd z medaliow i kauflandu
snajper
Ocena: 0
Jakiś przewrażliwieni o tych godzinach to norma. Zajmijcie się poważnym i sprawami a nie kaprysami jakiś nie radzących sobie w życiu ludzi.
Kajfasz
Ocena: 0
Dowalcie jeszcze jedną galerię handlową, dwa supermarkety i kilka bloków po obu stronach Diamentowej, no i obowiązkowo kolejną sygnalizację świetlną, a korki na pewno się zmniejszą.
Cokolwiek powstaje w tym mieście, wszystko jest robione bez wyobraźni, bez pomyślunku i szerszej koncepcji, na łapu capu, zgodnie z zasadą przyświecającą chyba wszystkim tutaj, czyli „jakoś tam będzie”. Infrastruktura jest przeciążona i niewydolna od dziesięcioleci, a pomimo tego radośnie i beztrosko zagęszcza się zabudowę gdzie tylko się da. Byle tylko opchnąć działkę i niech się dzieje wola nieba. Stan połowy ulic jest fatalny. Sieć DDR-ów to ponury żart, bo nie stanowią żadnej spójnej całości i nie ma ich tam gdzie są najbardziej potrzebne.
Rada Miasta to tylko komitet wykonawczy deweloperów i geszefciarzy, więc przyklepują wszystko, co im podsunął pod nos. Ale jak się opchnie kolejną działkę za bezcen albo przyzna kolejną ulgę podatkową „inwestorowi”, to potem budżet się nie spina i jest tylko kombinowanie, na jaki by tu jeszcze sposób złupić zwykłych mieszkańców. Może podnieść ceny biletów MPK? A może zwiększyć strefę płatnego parkowania i podnieść opłaty? A może jeszcze bardziej ich kroić za śmieci albo ścieki? A może uciąć dotację dla kultury?
Franio
Ocena: 0
To nie galerie, to nie supermarkety, to nie bloki korkują miasto – lecz samochody. Im gęstsza zabudowa, tym zakorkowanie miasta jest właśnie mniejsze, bo w takich miastach wszędzie jest blisko i może w nich działać sprawna komunikacja miejska.
Natomiast budowanie miast w stylu amerykańskim (wywalanie usług poza miasto) właśnie powoduje korkowanie miast, bo wtedy wszędzie jedzie się samochodem. Wtedy potrzeba dróg, parkingów i miasto robi tym bardziej rozległe. Wtedy odległości są zbyt duże i nie może działać sprawna komunikacja.
Albert
Ocena: 0
Myślę, że darmowa komunikacja miejska pomogła by na korki.
Iga
Ocena: 0
Ciekawe jaka sytuacja będzie jak ruszy CPN na Jana Pawła? Kto pozwolił na taką inwestycję? W pobliżu bloków, ronda, i do tego jeszcze na Jana Pawła są już blisko stacje paliw. Bez sensu.
Ewa33
Ocena: 0
dokładnie, po co stacje co 300 metrów, za chwilę po jednej i drugiej stronie JPII są stacje
a tu niby pas do zjazdu zrobili, może dużo samochodów nie będzie tam tankować, ale i tak zaraz za skrzyżowaniem, dziwny pomysł
nie mówiąc już o tej niby palisadzie, jak im się skarpa po większym deszczu na łeb zsunie, to dopiero będzie płacz
PB95
Ocena: 0
a co ci przeszkadza nowa stacja? twój teren? jakbyś ruszyła nos poza LBN to byś zobaczyła stacje benzynowe w ścisłym centrum miast przylegające do kamienic/domów! Ja tam się cieszę że będzie nowa stacja :)( konkurencja dobra rzecz!
Iga
Ocena: 0
Nie mój teren, ale utrudni, a nie ułatwi życie mieszkańcom. Co po konkurencji, jak na stacjach te same ceny paliw są, od jednego dystrybutora? A zarobek jest na chipsach, piwie i hotdogach.
Przez tą stacje będą jeszcze większe korki, stwarza niebezpieczeństwo, ale to już mieszkańcy na górce niech się martwią, niech sobie wdychają 🙂
Marian
Ocena: 0
Usytuowanie w tym miejscu stacji paliw jest moim zdaniem kontrowersyjne. I jak zwykle żaden urzędnik za to nie odpowie. W promieniu kilku km jest kilka stacji paliw. Lokalizacja jest po prostu nieuzasadniona, przepchane na siłę raportu oos nie zmienia tego, lokalizacja jest słaba. Dla inwestora może i dobra, ale tylko dla niego.
hm
Ocena: 0
650 m od tego miejsca masz stację paliw, pytam się po co kolejna? Rozumiem, 15 km, ok. Ale co 650 m w mieście budować stację to jest jakiś absurd!! Kolejna stacja nieco ponad 700 m od tego miejsca. Żenada.
Franio
Ocena: 0
Dziwne, że jeszcze nikt nie napisał, że autobusy są „be”, bo autobusem jedzie się 2 godziny, a samochodem zajmuje to tylko 15 minut.
A w następnym zdaniu, będzie napisane, że miast jest „be” wyjazd z Gęsiej, albo Diamentowej zajmuje 40 minut.
Ewa33
Ocena: 0
autobusy są be, bo jest w nich ciasno, gorąco i śmierdząco
a poza tym, jak masz zrobić zakupy w markecie i potem to dźwigać w łapach do i z przystanku to powodzenia
i trzecia sprawa – punktualność i częstotliwość przejazdów – tragedia
więc wiesz… te swoje porady możesz sobie w kieszeń wsadzić
nadają się co najwyżej dla nastolatków jeżdżących do szkoły i starszych panów z urzędów, co to z jedną teczką w ręku podążają na i z ciepłej posadki w UM, UW i innych tego typu przybytków
Ciupajga
Ocena: 0
Wróci Tusk i platforma to się korki zmniejszą bo paliwo w ramach zielonego ładu będzie po 3 dyszki. Bo to do niepomyślenia żeby dieslem było taniej niż na prądzie.
hf
Ocena: 0
W Zarządzie Dróg i Mostów rządzi mentalność, że skoro coś działało w Poniatowej to będzie działać w Lublinie. Dlatego inne miasta rozwijają infrasturkturę w nowoczesny sposób, a w Lublinie robi się wszystko na odp….l. Wystrarczy 5 minut kontaktu z tymi ludźmi żeby poczuć sie jak w PRL-u.
Migrandi
Ocena: 0
Wróci Tusk i platforma to się korki zmniejszą bo paliwo w ramach zielonego ładu będzie po 3 dyszki. Bo to do niepomyślenia żeby dieslem było taniej niż na prądzie.
hf
Ocena: 0
A kto podpisał porozumienie paryskie COP21 i Fit for 55? A komisarz Wojciechowski, który przepycha Zielony Ład to z jakiej jest partii?
?
Ocena: 0
Teraz pytanie, który projektant, urzędnik który wydał pozwolenie na tak fatalne skrzyżowanie, które umożliwia wjazd do galerii od strony diamentowej, zostanie pociągnięty do odpowiedzialności?
jak widać BIEDA że ho ho ! i co narzekacze? co powiecie? no ale przecież to wina pisu że są korki ! 😉
A którędy mają jechać z nad zalewu. Budują osiedla a dróg dojazdowych już nie.
nie skumałeś! chodzi mi o to że wacha droga , a mimo to tyle osób używa samochodu! czyli nie jest tak źle jak to wszyscy mówią ;]
1 samochód = 1,20 osoby w środku. To co widzimy na zdjęciach, tj. ludzie z tych aut zmieściliby się bez ścisku do jednego przegubowego autobusu.
Bez spójnej sieci DDR-ów i darmowej komunikacji miejskiej dalej tak będzie.
Tyko że trzeba np. dziecko ze szkoły z drugiego końca miasta odebrać i zawiść na zajęcia pozalekcyjne i zakupy w większym markecie zrobić bo w osiedlowym zdzierstwo. A autobusy kursują co pół godziny lub godzinę i nie tam gdzie trzeba wiec są bezużyteczne bo nikt nie zdiagnozował odpowiednio potrzeb.
Ale co ty możesz wiedzieć o życiu – siadaj na rowerek i pedałuj kapciuchu.
Nie trzeba, skoro takie małe to zapisać bliżej a jak większe to samo wróci mpk miesięcznym 😉
Zapisz dziecko do szkoły blisko jak nie ma szkoły bo ktoś zamkną
Ale dlaczego darmowej? samochodem też się jeździ za darmo?
Tyko że trzeba np. dziecko ze szkoły z drugiego końca miasta odebrać i zawiść na zajęcia pozalekcyjne i zakupy w większym markecie zrobić bo w osiedlowym zdzierstwo. A autobusy kursują co pół godziny lub godzinę i nie tam gdzie trzeba wiec są bezużyteczne bo nikt nie zdiagnozował odpowiednio potrzeb.
Ale co ty możesz wiedzieć o życiu – siadaj na rowerek kapciuchu i nie zawracaj dudy.
zle ustawione swiatla poco tyle czasu na wyjazd z medaliow i kauflandu
Jakiś przewrażliwieni o tych godzinach to norma. Zajmijcie się poważnym i sprawami a nie kaprysami jakiś nie radzących sobie w życiu ludzi.
Dowalcie jeszcze jedną galerię handlową, dwa supermarkety i kilka bloków po obu stronach Diamentowej, no i obowiązkowo kolejną sygnalizację świetlną, a korki na pewno się zmniejszą.
Cokolwiek powstaje w tym mieście, wszystko jest robione bez wyobraźni, bez pomyślunku i szerszej koncepcji, na łapu capu, zgodnie z zasadą przyświecającą chyba wszystkim tutaj, czyli „jakoś tam będzie”. Infrastruktura jest przeciążona i niewydolna od dziesięcioleci, a pomimo tego radośnie i beztrosko zagęszcza się zabudowę gdzie tylko się da. Byle tylko opchnąć działkę i niech się dzieje wola nieba. Stan połowy ulic jest fatalny. Sieć DDR-ów to ponury żart, bo nie stanowią żadnej spójnej całości i nie ma ich tam gdzie są najbardziej potrzebne.
Rada Miasta to tylko komitet wykonawczy deweloperów i geszefciarzy, więc przyklepują wszystko, co im podsunął pod nos. Ale jak się opchnie kolejną działkę za bezcen albo przyzna kolejną ulgę podatkową „inwestorowi”, to potem budżet się nie spina i jest tylko kombinowanie, na jaki by tu jeszcze sposób złupić zwykłych mieszkańców. Może podnieść ceny biletów MPK? A może zwiększyć strefę płatnego parkowania i podnieść opłaty? A może jeszcze bardziej ich kroić za śmieci albo ścieki? A może uciąć dotację dla kultury?
To nie galerie, to nie supermarkety, to nie bloki korkują miasto – lecz samochody. Im gęstsza zabudowa, tym zakorkowanie miasta jest właśnie mniejsze, bo w takich miastach wszędzie jest blisko i może w nich działać sprawna komunikacja miejska.
Natomiast budowanie miast w stylu amerykańskim (wywalanie usług poza miasto) właśnie powoduje korkowanie miast, bo wtedy wszędzie jedzie się samochodem. Wtedy potrzeba dróg, parkingów i miasto robi tym bardziej rozległe. Wtedy odległości są zbyt duże i nie może działać sprawna komunikacja.
Myślę, że darmowa komunikacja miejska pomogła by na korki.
Ciekawe jaka sytuacja będzie jak ruszy CPN na Jana Pawła? Kto pozwolił na taką inwestycję? W pobliżu bloków, ronda, i do tego jeszcze na Jana Pawła są już blisko stacje paliw. Bez sensu.
dokładnie, po co stacje co 300 metrów, za chwilę po jednej i drugiej stronie JPII są stacje
a tu niby pas do zjazdu zrobili, może dużo samochodów nie będzie tam tankować, ale i tak zaraz za skrzyżowaniem, dziwny pomysł
nie mówiąc już o tej niby palisadzie, jak im się skarpa po większym deszczu na łeb zsunie, to dopiero będzie płacz
a co ci przeszkadza nowa stacja? twój teren? jakbyś ruszyła nos poza LBN to byś zobaczyła stacje benzynowe w ścisłym centrum miast przylegające do kamienic/domów! Ja tam się cieszę że będzie nowa stacja :)( konkurencja dobra rzecz!
Nie mój teren, ale utrudni, a nie ułatwi życie mieszkańcom. Co po konkurencji, jak na stacjach te same ceny paliw są, od jednego dystrybutora? A zarobek jest na chipsach, piwie i hotdogach.
Przez tą stacje będą jeszcze większe korki, stwarza niebezpieczeństwo, ale to już mieszkańcy na górce niech się martwią, niech sobie wdychają 🙂
Usytuowanie w tym miejscu stacji paliw jest moim zdaniem kontrowersyjne. I jak zwykle żaden urzędnik za to nie odpowie. W promieniu kilku km jest kilka stacji paliw. Lokalizacja jest po prostu nieuzasadniona, przepchane na siłę raportu oos nie zmienia tego, lokalizacja jest słaba. Dla inwestora może i dobra, ale tylko dla niego.
650 m od tego miejsca masz stację paliw, pytam się po co kolejna? Rozumiem, 15 km, ok. Ale co 650 m w mieście budować stację to jest jakiś absurd!! Kolejna stacja nieco ponad 700 m od tego miejsca. Żenada.
Dziwne, że jeszcze nikt nie napisał, że autobusy są „be”, bo autobusem jedzie się 2 godziny, a samochodem zajmuje to tylko 15 minut.
A w następnym zdaniu, będzie napisane, że miast jest „be” wyjazd z Gęsiej, albo Diamentowej zajmuje 40 minut.
autobusy są be, bo jest w nich ciasno, gorąco i śmierdząco
a poza tym, jak masz zrobić zakupy w markecie i potem to dźwigać w łapach do i z przystanku to powodzenia
i trzecia sprawa – punktualność i częstotliwość przejazdów – tragedia
więc wiesz… te swoje porady możesz sobie w kieszeń wsadzić
nadają się co najwyżej dla nastolatków jeżdżących do szkoły i starszych panów z urzędów, co to z jedną teczką w ręku podążają na i z ciepłej posadki w UM, UW i innych tego typu przybytków
Wróci Tusk i platforma to się korki zmniejszą bo paliwo w ramach zielonego ładu będzie po 3 dyszki. Bo to do niepomyślenia żeby dieslem było taniej niż na prądzie.
W Zarządzie Dróg i Mostów rządzi mentalność, że skoro coś działało w Poniatowej to będzie działać w Lublinie. Dlatego inne miasta rozwijają infrasturkturę w nowoczesny sposób, a w Lublinie robi się wszystko na odp….l. Wystrarczy 5 minut kontaktu z tymi ludźmi żeby poczuć sie jak w PRL-u.
Wróci Tusk i platforma to się korki zmniejszą bo paliwo w ramach zielonego ładu będzie po 3 dyszki. Bo to do niepomyślenia żeby dieslem było taniej niż na prądzie.
A kto podpisał porozumienie paryskie COP21 i Fit for 55? A komisarz Wojciechowski, który przepycha Zielony Ład to z jakiej jest partii?
Teraz pytanie, który projektant, urzędnik który wydał pozwolenie na tak fatalne skrzyżowanie, które umożliwia wjazd do galerii od strony diamentowej, zostanie pociągnięty do odpowiedzialności?