To nie są dobre informacje dla lubelskich rowerzystów. „Bez szans na drogę rowerową wzdłuż całej ul. Głębokiej i al. Kraśnickiej”
09:53 05-06-2024 | Autor: redakcja
fot. pixabay.com
09:53 05-06-2024 | Autor: redakcja
DZIĘKI BOGU 👍👍👍👍👍👍
No pewnie. Lepiej dla kierowców, jeśli po Al. Kraśnickiej rowerzyści jadą po jezdni, prawda? 🙂
ni ma piniędzy , stadion zużlowy ma być
Teraz jusz przegieli. W nagrodę będę jeździł obok sciezek rowerowych asfaltem.
Choć z drugiej strony jest to przyszłościowe. Maja powstać latające rowery, więc po co drogi dla rowerzystów?
To tak jak nie da się połączyć drogi rowerowej od Castoramy na Mełgiewskiej do ul. Turystycznej. Nie i koniec
„robi” nie wiem czy wiesz, ale w tym roku na skrzyżowaniu Mełgiewskiej i Gospodarczej, obok przejścia dla pieszych wydzielono „przejazd dla rowerów” (przez ul. Gospodarczą) 🙂
DDR wzdłuż Mełgiewskiej na tym odcinku nie ma… ale przejazd jest 🙂
Żadne ścieżki rowerowe nie są potrzebne bo korzysta z tego tylko kilkadziesiąt osób 4 miesiące w roku strata pieniędzy.
„Lu” poproś psychiatrę aby przeniósł cię do pokoju z oknem na inną ulicę 🙂
Może tam będzie większy ruch 🙂
Mam pracę z widokiem na ścieżki rowerowe
Lu i jego praca, gapienie się na ulicę.
Teraz już wiemy czemu gatek nie pierze.
Zwężają chodniki dzieląc je na pół na rzecz dróg rowerowych . To bardzo niewygodne trzeba iść „gęsiego” bo rowerzyści ci jeżdżą b szybko i nie informując pieszego że jadą z tyłu, nie używają choć minimalnego „plumniecia” dzwonkiem a potem mijają z karkołomną szybkością. A jak się ktoś zachwieje czy zmieni nagle pas ruchu, to może zostać potrącony (mówię np. o zwyczajnym chodniku w mieście) Mogą przecież zrobić przy ulicy takie dtogi poświęcając często wydeptane mini trawniki przy jezdni zamiast poświęcać i zwezac chodniki.
I fajnie. Nie widzę minusów.
A tam się nie da. Rowery nie mają żadnego pasa, a kierowcy aż dwa. Zrobić sprawiedliwie, żeby każdy miał po jednym. Bo jak rozumiem pas zieleni na środku Głębokiej jest nietykalny? Moim zdaniem oddzielenie rowerzystów od chodnika dwoma pasami ruchu to świetny pomysł, piesi będą bezpieczniejsi.
Ścieżka rowerowa, a stadion żużlowy. Czas użytkowania
Ścieżka rowerowa 24/h/366 dni w roku
Stadion raz na dwa- trzy tygodnie w sezonie żużlowym pod warunkiem istnienia drużyny.